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第二節(jié)  航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析

知識(shí)點(diǎn)一:航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的概念

供給是與需求相對(duì)稱的概念。需求是對(duì)消費(fèi)者而言,供給是對(duì)生產(chǎn)者而言。

航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給是指生產(chǎn)者愿意并且能夠售出的航空運(yùn)輸服務(wù)量。

這個(gè)定義包括兩個(gè)方面的內(nèi)涵:一是生產(chǎn)者有銷售航空運(yùn)輸服務(wù)的愿望,二是生產(chǎn)者有提供航空運(yùn)輸服務(wù)的能力。如果運(yùn)輸生產(chǎn)者不愿意銷售航空運(yùn)輸服務(wù),或者沒有生產(chǎn)能力提供航空運(yùn)輸服務(wù),都不能構(gòu)成航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給。

 

例題

例題一:航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給是指生產(chǎn)者(   )的航空運(yùn)輸服務(wù)量。

a.愿意售出

b.愿意并且能夠售出

c.能夠售出

d.根據(jù)需求量售出

【答案】b

【答案解析】航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給是指生產(chǎn)者愿意并且能夠售出的航空運(yùn)輸服務(wù)量。

 

知識(shí)點(diǎn)二:航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的特點(diǎn)

1.運(yùn)輸供給的整體不可分性

2.運(yùn)輸供求的平衡難以控制

3.運(yùn)輸供給的部分可替代性

4.運(yùn)輸供給的外部性

知識(shí)點(diǎn)三:影響航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的主要因素

1.航空運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格

航空運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格不僅影響消費(fèi)者的需求,也影響廠商的供給。

2.生產(chǎn)要素的價(jià)格(即生產(chǎn)企業(yè)的成本)

一般而言,生產(chǎn)要素包括勞動(dòng)、土地和資本三大基本要素。生產(chǎn)要素的價(jià)格發(fā)生變化,航空運(yùn)輸服務(wù)的供給量也會(huì)發(fā)生變化。

3.生產(chǎn)技術(shù)

生產(chǎn)技術(shù)影響航空服務(wù)量增加規(guī)模和速度。

 

例題

例題二:影響航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的主要因素中,生產(chǎn)要素的價(jià)格也稱為(    )。

a. 航空運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格       b. 航空運(yùn)輸服務(wù)價(jià)值

c. 生產(chǎn)企業(yè)的成本           d. 運(yùn)輸供給的成本

【答案】c

【答案解析】生產(chǎn)要素的價(jià)格就是生產(chǎn)企業(yè)的成本。

 

知識(shí)點(diǎn)四:航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給曲線

1、供給表與供給曲線

供給表是假定影響供給的其他因素不變,反映供給與價(jià)格之間關(guān)系的表格。它一般由兩列多行組成,其中一列是某種商品或服務(wù)的不同價(jià)格水平,另一列是該商品或服務(wù)在各種價(jià)格水平上的供給量。

 

供給曲線

供給曲線是描述商品或服務(wù)的價(jià)格與其供給量之間關(guān)系的曲線,是根據(jù)供給表的內(nèi)容生成的。其縱軸表示商品或服務(wù)的價(jià)格,橫軸表示商品或服務(wù)的供給量。由于價(jià)格與供給量之間存在正相關(guān)關(guān)系,產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格越高,其供給量越多,所以供給曲線是一條向右上方傾斜的曲線。

 

供給變化

2、供給變化與供給曲線的移動(dòng)

供給量變化是指在影響供給的其他因素不變的前提下,由于航空運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格變化引起生產(chǎn)廠商在某一時(shí)刻對(duì)航空運(yùn)輸服務(wù)供給量的變化,它表現(xiàn)為沿著供給曲線從一點(diǎn)移動(dòng)到另一點(diǎn)。

供給變化則是指上述假定的前提發(fā)生了變化,導(dǎo)致生產(chǎn)廠商在同一價(jià)格水平上的供給量發(fā)生變化,它表現(xiàn)為供給曲線的移動(dòng)。

 

例題

例題三:供給曲線是描述( 

a.商品供應(yīng)量隨時(shí)間變化的曲線   

b. 商品供應(yīng)量與需求之間的曲線

c.商品供應(yīng)量與其價(jià)格之間的曲線    

d. 商品供應(yīng)量與原料價(jià)格之間的曲線

【答案】c

【答案解析】供給曲線是描述商品或服務(wù)的價(jià)格與其供給量之間關(guān)系的曲線,是根據(jù)供給表的內(nèi)容生成的。

 

知識(shí)點(diǎn)五:航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的價(jià)格彈性

1、定義與計(jì)算公式

航空運(yùn)輸供給價(jià)格彈性是指航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給量對(duì)于航空運(yùn)輸價(jià)格變化作出的反應(yīng)程度,等于航空運(yùn)輸供給量變化百分比除以航空運(yùn)輸價(jià)格變化百分比。(公式類似于航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求的價(jià)格彈性)。

 

彈性類型

2、供給價(jià)格彈性類型

根據(jù)供給的價(jià)格彈性的大小,可將其劃分為三個(gè)基本類別:

缺乏彈性的供給:當(dāng)供給價(jià)格彈性小于1,即供給量變動(dòng)百分比小于價(jià)格變動(dòng)百分比時(shí);

富有彈性的供給:當(dāng)供給價(jià)格彈性大于1,即供給量變動(dòng)百分比大于價(jià)格變動(dòng)百分比時(shí);

單位彈性的供給:當(dāng)供給價(jià)格彈性等于1,即供給量變動(dòng)百分比與價(jià)格變動(dòng)百分比相同時(shí)。

供給價(jià)格彈性取決于賣者改變他們生產(chǎn)的物品產(chǎn)量的伸縮性,例如,海灘土地供給缺乏彈性是因?yàn)閹缀醪豢赡苌a(chǎn)出土地,相反,汽車這類制成品供給富有彈性。

 

彈性的因素

3、決定供給價(jià)格彈性的因素

1)生產(chǎn)要素適應(yīng)運(yùn)輸需求的范圍大小

運(yùn)輸服務(wù)就是使運(yùn)輸對(duì)象發(fā)生空間位移,但由于個(gè)別運(yùn)輸需求的差異性,導(dǎo)致對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的生產(chǎn)要素(如所需的運(yùn)輸工具、設(shè)備等)的差異性。如果生產(chǎn)要素適應(yīng)運(yùn)輸需求的范圍大,則供給彈性就大;反之,供給彈性就小。

 

難易程度

2)調(diào)整運(yùn)力的難易程度

一般來說,能夠根據(jù)價(jià)格的變動(dòng)靈活調(diào)整運(yùn)力的產(chǎn)業(yè),其供給價(jià)格彈性大;反之,其價(jià)格彈性就小

3)運(yùn)輸成本增加幅度大小

如果某種運(yùn)輸服務(wù)增加供給引起的運(yùn)輸成本增加較大,則該種運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性較小,反之,如果增加運(yùn)輸供給引起的成本增加不大,則該種運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性大。