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教材重點(diǎn)及試題分析

1. 教材重點(diǎn)分析

2. 分值分布及經(jīng)典試題講解

 

鐵路專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)共分為兩部分。

第一部分 ：第一部分是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，特點(diǎn)是基本理論和基本概念較多，需要加深對(duì)理論的理解（很多情況都要考查比較分析，像第四章運(yùn)價(jià)理論，四種定價(jià)理論——平均成本定價(jià)法、邊際成本定價(jià)法、負(fù)擔(dān)能力定價(jià)論、供求關(guān)系定價(jià)論， 它們不同的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍都是考查重點(diǎn)）；

 

 

第二部分：第二部分是實(shí)務(wù)部分，強(qiáng)調(diào)知識(shí)的運(yùn)用能力，難點(diǎn)主要集中在計(jì)算題部分，尤其是案例題。

 

教材重難點(diǎn)分析

章節(jié)	重點(diǎn)	考試類(lèi)型
第一章交通運(yùn)輸與運(yùn)輸市場(chǎng)	★★	單選
第二章可持續(xù)交通運(yùn)輸體系與鐵路發(fā)展規(guī)劃	★	單選
第三章運(yùn)輸產(chǎn)品	★★★	多選
第四章 運(yùn)價(jià)制定原理與方法	★★★	選擇題
第五章 企業(yè)財(cái)務(wù)管理	★★★★★	案例、多選
第六章 交通運(yùn)輸、物流體系與供應(yīng)管理	★★	選擇題
第七章 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)	★★★★	案例、選擇題
第八章 鐵路運(yùn)輸需求與運(yùn)量預(yù)測(cè)	★★★★	案例、選擇題
第九章 鐵路旅客運(yùn)輸	★★★	選擇題
第十章 鐵路貨物運(yùn)輸	★★★★★	案例、多選
第十一章 鐵路人力資源管理與分析	★★★★	案例、多選
第十二章 鐵路運(yùn)輸成本	★★★★★	案例、單選
第十三章 鐵路投融資分	★★★★	多選
第十四章 建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)	★★★★	案例、單選
第十五章 鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量	★★★	多選題

 

試題對(duì)比分析

章節(jié)	分值	章節(jié)	分值
第一章   交通運(yùn)輸與運(yùn)輸市場(chǎng)	8分	第九章 鐵路旅客運(yùn)輸	7分
第二章   可持續(xù)交通運(yùn)輸體系與鐵路發(fā)展規(guī)劃	7分	第十章 鐵路貨物運(yùn)輸	10分
第三章   運(yùn)輸產(chǎn)品	7分	第十一章 鐵路人力資源管理與分析	10分
第四章 運(yùn)價(jià)制定原理與方法	9分	第十二章 鐵路運(yùn)輸成本	12分
第五章 企業(yè)財(cái)務(wù)管理	11分	第十三章 鐵路投融資分	12分
第六章 交通運(yùn)輸、物流體系與供應(yīng)管理	6分	第十四章 建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)	11分
第七章 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)	13分	第十五章 鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量	8分
第八章 鐵路運(yùn)輸需求與運(yùn)量預(yù)測(cè)	9分

 

經(jīng)典試題講解

鐵路專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)考試試題主要考查類(lèi)型

1. 概念型

2. 數(shù)字型

3. 理解型

4. 計(jì)算題

概念型：

例題1：運(yùn)輸產(chǎn)品的整體構(gòu)成包括（）

a.核心產(chǎn)品、虛擬產(chǎn)品、形式產(chǎn)品

b.核心產(chǎn)品、虛擬形式、擴(kuò)大產(chǎn)品

c.核心產(chǎn)品、虛擬產(chǎn)品、延伸產(chǎn)品

d.骨干產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、分支產(chǎn)品

答案：b

解析：本題考查運(yùn)輸產(chǎn)品的整體構(gòu)成。運(yùn)輸產(chǎn)品（包括旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸）整體構(gòu)成包括3個(gè)部分，即核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品和擴(kuò)大產(chǎn)品。

例題2：在影響產(chǎn)業(yè)梯度的因子中，集中因子用（）表示。

a.區(qū)位商

b.勞動(dòng)生產(chǎn)率

c.技術(shù)更新率

d.差異度

答案：a

解析：本題考查產(chǎn)業(yè)梯度影響因素。產(chǎn)業(yè)梯度受兩個(gè)因子影響：一是創(chuàng)新因子，可用比較勞動(dòng)生產(chǎn)率綜合表示；　二是集中因子，即專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)程度，用區(qū)位商表示。

產(chǎn)業(yè)梯度系數(shù)：用區(qū)位商和比較勞動(dòng)生產(chǎn)率的乘積來(lái)衡量產(chǎn)業(yè)梯度水平。

例題3：某運(yùn)輸公司2012年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表顯示：流動(dòng)資產(chǎn)為1400萬(wàn)元，流動(dòng)負(fù)債為500萬(wàn)元。該公司2012年末的流動(dòng)比率為（）

a.2.8

b.1.4

c.1.0

d.0.5

答案：a

解析：本題考查流動(dòng)比率概念。流動(dòng)比率是流動(dòng)資產(chǎn)除以流動(dòng)負(fù)債的比值。其計(jì)算公式為：

流動(dòng)比率：流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債=1400/500=2.8。

 

2.數(shù)字型

例題：運(yùn)輸超限貨源，發(fā)站應(yīng)將超限貨物的等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱(chēng)欄內(nèi)注明，對(duì)超三級(jí)線貨物按運(yùn)價(jià)率加成（）計(jì)算

a.25%

b.50%

c.100%

d.150%

答案：d

解析：本題考查運(yùn)輸超限貨源運(yùn)費(fèi)計(jì)算。運(yùn)輸超限貨物時(shí)，發(fā)站應(yīng)將超限貨物的等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱(chēng)欄內(nèi)注明，按下列規(guī)定計(jì)費(fèi)：(1)一級(jí)超限貨物：按運(yùn)價(jià)率加50%；(2)二級(jí)超限貨物：按運(yùn)價(jià)率加100%；(3)超級(jí)超限貨物：按運(yùn)價(jià)率加150%。

 

3.理解型

例題1：鐵路運(yùn)輸企業(yè)在考慮運(yùn)輸產(chǎn)品組合時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)需求開(kāi)行了“球迷專(zhuān)列”、“旅游專(zhuān)列”，這種策略屬于（）

a.擴(kuò)大產(chǎn)品組合策略

b.縮減產(chǎn)品組合策略

c.外包產(chǎn)品組合策略

d.產(chǎn)品線延伸策略

答案：a

解析：本題考查運(yùn)輸產(chǎn)品的組合。鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的組合主要有擴(kuò)大產(chǎn)品組合策略、縮減產(chǎn)品組合策略和產(chǎn)品線延伸策略。

擴(kuò)大產(chǎn)品組合策略：在運(yùn)輸需求增大而呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)時(shí)，可考慮采用擴(kuò)大產(chǎn)品組合策略。例如，鐵路運(yùn)輸根據(jù)需求開(kāi)行“民工專(zhuān)列"、“球迷專(zhuān)列”、“旅游專(zhuān)列”等，正是對(duì)原有產(chǎn)品組合的擴(kuò)大。

例題2：在一個(gè)國(guó)家的不同地區(qū)，運(yùn)輸需求具有很強(qiáng)大的區(qū)域不平衡性，這些體現(xiàn)了運(yùn)輸市場(chǎng)的（    ）

a.時(shí)間特征

b.空間特征

c.網(wǎng)絡(luò)特征

d.數(shù)量特征

答案：b

解析：本題考查運(yùn)輸市場(chǎng)的特征。運(yùn)輸市場(chǎng)具有較強(qiáng)的空間性和時(shí)間性。

 

4.計(jì)算型

例題1： 設(shè)某鐵路局甲站發(fā)往乙站一批鋼管，貨重30噸，以一輛60噸敞車(chē)裝運(yùn)，電器化里程284公里，電氣化附加費(fèi)率為0.012元/噸公里，則甲站應(yīng)收電氣化附加費(fèi)（）元。

a.185.4

b.204.5

c.218.7

d.224.6

答案：b

解析：本題考查電氣化附件費(fèi)計(jì)算公式。電氣化附加費(fèi)=費(fèi)率×計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)或軸數(shù)）×電化里程=0.012×60×284=204.5元。

例題2：某鐵路局甲站發(fā)往乙站一批鋼錠，實(shí)重30噸，使用60噸火車(chē)裝運(yùn)，查表得知：兩站間運(yùn)價(jià)里程為586公里，基價(jià)1為15.4元/噸，基價(jià)2為0.0849元/噸公里。則該批鋼錠運(yùn)費(fèi)為（）元

a.3909.1

b.2809.6

c.2647.6

d.2408.7

答案：a

解析：本題考查運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式。運(yùn)費(fèi)=(運(yùn)價(jià)1+運(yùn)價(jià)2×運(yùn)價(jià)里程)×計(jì)費(fèi)重量=（15.4+0.0849×586）×60=3909.1元。

【案例】某公司普通股股數(shù)為12000萬(wàn)股，公司所得稅稅率15%。2012年該公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下： （單位：萬(wàn)元）

1.該公司2012年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為（）萬(wàn)元

a.11900

b.12800

c.13400

d.18600

e.28000

答案：c

解析：本題考查營(yíng)業(yè)利潤(rùn)概念及計(jì)算公式。

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)=營(yíng)業(yè)收入－營(yíng)業(yè)成本－營(yíng)業(yè)稅金及附加－管理費(fèi)用－財(cái)務(wù)費(fèi)用－資產(chǎn)減值損失+公允價(jià)值變動(dòng)損益＋投資收益=40000-22000-1360-4400-340-300+1200+600=13400

2.該公司2012年的利潤(rùn)總額為（）萬(wàn)元

a.12100

b.13000

c.13600

d.14250

e.18650

答案：c

解析：利潤(rùn)總額概念。利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)利潤(rùn)+營(yíng)業(yè)外收入—營(yíng)業(yè)外支出=13400+650-450=13600

3.該公司2012年的每股盈余為（）元

a.0.85

b.0.96

c.1.13

d.1.17

e.1.50

答案：b

解析：本題考查每股盈余計(jì)算公司。每股盈余也稱(chēng)每股收益，是企業(yè)凈利潤(rùn)總額與普通股股數(shù)的比率，計(jì)算公式為：

　　每股盈余=凈利潤(rùn)總額/普通股股數(shù)=13600×（1-15%）/12000=0.96

4.投資收益包括企業(yè)持有的（）實(shí)現(xiàn)的投資收益或發(fā)生的投資損失。

a.交易性金融資產(chǎn)

b.持有至到期投資

c.可供出售金融資產(chǎn)

d.長(zhǎng)期股權(quán)投資

e.銀行匯票

答案：abcd

解析：本題考查投資收益包括的內(nèi)容。投資收益包括企業(yè)持有的交易性金融資產(chǎn)、持有至到期投資、可供出售金融資產(chǎn)、長(zhǎng)期股權(quán)投資實(shí)現(xiàn)的投資收益或發(fā)生的投資損失。