(3)公路-i級(jí)車(chē)道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為qk=10. 5kn/m;集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值按以下規(guī)定選?。簶蛄河?jì)算跨徑小于或等于5m時(shí),pk=180kn;橋梁計(jì)算跨徑等于或大于50m時(shí),pk=360kn;橋梁計(jì)算跨徑在5~50m之間時(shí),pk值采用直線內(nèi)插求得。計(jì)算剪力效應(yīng)時(shí),上述集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值pk應(yīng)乘以1.2的系數(shù)。
(4)公路一ⅱ級(jí)車(chē)道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值qk和集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值pk按公路一i級(jí)車(chē)道荷載的0. 75倍采用。
(5)車(chē)道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)滿布于使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最不利效應(yīng)的同號(hào)影響線上;集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值只作用于相應(yīng)影響中一個(gè)最大影響線峰值處。
(6)人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值按下列規(guī)定采用當(dāng)橋梁計(jì)算跨徑小于或等于50m時(shí),人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為3.0kn/m2;當(dāng)橋梁計(jì)算跨徑等于或大于150m時(shí),人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.5kn/m2;當(dāng)橋梁計(jì)算跨徑在50~150m之間時(shí),可由線性內(nèi)插得人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值。對(duì)跨徑不等的連續(xù)結(jié)構(gòu),以最大計(jì)算跨徑為準(zhǔn)。城鎮(zhèn)郊區(qū)行人密集地區(qū)的公路橋梁,人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值取上述規(guī)定值的1. 15倍。專(zhuān)用人行橋梁,人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為3. 5kn/m2。
3.偶然作用應(yīng)根據(jù)調(diào)查、試驗(yàn)資料,結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)確定其標(biāo)準(zhǔn)值。
(三)作用的設(shè)計(jì)值規(guī)定為作用的標(biāo)準(zhǔn)值乘以相應(yīng)的作用分項(xiàng)系數(shù)。