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2013年安全工程師考試定于9月7、8日進(jìn)行,為檢測(cè)考生在2013年安全工程師考試備考中的復(fù)習(xí)效果,小編特編輯整理了安全工程師考試試題:《安全生產(chǎn)技術(shù)》練習(xí)題,讓您基礎(chǔ)更牢固,輕松備考!
1.乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于( )
A.2小時(shí)
B.4小時(shí)
C.6小時(shí)
D.8小時(shí)
2.車(chē)輪輪緣厚度應(yīng)大于等于( )
A.15mm
B.23mm
C.28mm
D.34mm
3.接觸網(wǎng)接觸線(xiàn)最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過(guò)( ),區(qū)間和中間站,不少于5700mm,在編組站、區(qū)段站,不少于6200mm;客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)為5300一5500mm。
A.5500mm
B.6200mm
C.6500mm
D.7000mm
4.從事道路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)職業(yè)培訓(xùn),取得( )部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書(shū)。
A.公安
B.交通行政主管
C.交通監(jiān)察
D.路政
5.路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度為( )m。
A.60
B.70
C.80
D.100
6.汽車(chē)檢測(cè)是對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況和( )進(jìn)行檢查,目的是判別汽車(chē)技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達(dá)到合格指標(biāo)。
A.密閉性能
B.工作能力
C.汽車(chē)外觀
D.新舊程度
7.擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定,停航在( )以上的,確定為"重大事故"。
A.20d
B.30d
C.40d
D.50d
8.水運(yùn)交通事故中,屬于外界條件因素的組合是( )。
A.礁石、淺灘、導(dǎo)航設(shè)備故障
B.船泊動(dòng)力裝置故障、燈塔及航標(biāo)、交通密度
C.交通密度、燈塔及航標(biāo)、礁石或淺灘
D.交通密度、燈塔及航標(biāo)、通訊設(shè)備故障
9.船舶交通管理系統(tǒng)是( )。
A.GPS
B.VST
C.VTS
D.GSP
10.危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志由標(biāo)記、圖案標(biāo)志和標(biāo)牌組成。所有標(biāo)志均須滿(mǎn)足經(jīng)至少( )月的海水浸泡后,既不脫落又清晰可辨的要求。
A.1
B.2
C.3
D.4
注冊(cè)安全工程師職稱(chēng)評(píng)定 ,需參加中大網(wǎng)校組織的工程師職稱(chēng)英語(yǔ)考試培訓(xùn)>>>
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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