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一級消防工程師考試《消防安全技術(shù)實務(wù)》押題試卷(套題)

發(fā)表時間:2018/11/23 9:33:22 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文導(dǎo)航

二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意。至少有1個

錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

81.車庫內(nèi)的采暖方式可選用( )。

A.熱水 B.蒸汽 c.熱風(fēng) D.火爐

E.其他明火采暖

82.燃燒的必要條件包括( )。

A.直接火源 B.間接火源 c,可燃物 D.一定的點火能量

E.氧化劑

83.下列屬于爆炸品按其爆炸危險性的大小分類的是( )。

A.具有整體爆炸危險的物質(zhì)和物品

B.具有拋射危險和整體爆炸危險的物質(zhì)和物品

c.具有著火危險和較小爆炸或較小拋射危險或兩者兼有,但無整體爆炸危險的物質(zhì)和物品

D.有重大危險的爆炸物質(zhì)和物品

E.非常不敏感的爆炸物質(zhì)

84.下列關(guān)于疏散樓梯間的說法錯誤的是( )。

A.樓梯間內(nèi)可以設(shè)置卷簾

B.樓梯間不應(yīng)設(shè)置卷簾

c·公共建筑的樓梯間內(nèi)可以敷設(shè)或穿越可燃?xì)怏w管道

D·建筑中的疏散樓梯問在各層的平面位置可以改變

E·疏散用樓梯和疏散通道上的階梯不宜采用螺旋樓梯和扇形踏步

86.某地下車庫,設(shè)置的自動噴水滅火系統(tǒng)采用直立型噴頭。下列關(guān)于噴頭濺水盤與車庫頂板的

垂直距離的說法,符合規(guī)范規(guī)定的有( )。

A,噴頭無障礙物遮擋時,不應(yīng)小于25mm,不應(yīng)大于150mm

B.噴頭有障礙物遮擋時,不應(yīng)大于850mm

C.噴頭無障礙物遮擋時,不應(yīng)小于75mm,不應(yīng)大于lsomm

D.噴頭有障礙物遮擋時,不應(yīng)大于650mm

E.噴頭有障礙物遮擋時,不應(yīng)大于550mm

87.下列屬于電氣防爆基本措施的是( )。

A.嚴(yán)格控制電氣設(shè)備的溫度

B.采用防爆的電氣設(shè)備

c.設(shè)置漏電火災(zāi)報警和緊急斷電裝置

D.安全使用防爆電氣設(shè)備

E.宜將正常運行時產(chǎn)生火花、電弧和危險溫度的電氣設(shè)備和線路,布置在爆炸危險性較小或

沒有爆炸危險的環(huán)境內(nèi)

88.關(guān)于爆炸極限下列說法正確的是( )。

A.爆炸極限是評定可燃?xì)赓夯馂?zāi)危險性大小的依據(jù)

B.爆炸范圍越大,下限越低,火災(zāi)危險性就越大

c.爆炸范圍越大,下限越低,火災(zāi)危險性就越小

D.根據(jù)爆炸極限可以確定建筑物耐火等級、面積、層數(shù)

E,生產(chǎn)、儲存爆炸下限>10%的可燃?xì)怏w的工業(yè)場所,應(yīng)選用隔爆型防爆電氣設(shè)備

89.安全疏散距離包括( )。

A.房間內(nèi)最遠(yuǎn)點到房門的疏散距離 B.從窗戶到房門的疏散距離

c從房門到疏散樓梯間的距離 D.從窗戶到疏散樓梯間的距離

E.從疏散樓梯間到外部出口的距離

90.下列關(guān)于地下建筑防煙分區(qū)的說法正確的是( )。

A.地下車站站廳、站臺的防火分區(qū)應(yīng)劃分防煙分區(qū),每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜小

于’750㎡。

B.站臺至站廳的樓扶梯等開口四周的臨空部位可不設(shè)置擋煙垂壁

c.站臺至站廳的樓扶梯等開口四周的臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁

D.設(shè)備管理區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于750㎡。

E.防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)

91.下列關(guān)于評定物質(zhì)火災(zāi)危險性的主要指標(biāo)的說法正確的是( )。

A.爆炸極限和自燃點是評定氣體火災(zāi)危險性的主要指標(biāo)

B.爆炸極限和自燃點是評定液體火災(zāi)危險性的主要指標(biāo)

c.評定可燃固體火災(zāi)危險性最直接的指標(biāo)是蒸汽壓

D.在評定時,還可以從危險性、毒害性等方面進(jìn)行分析

E.熔點低的固體易蒸發(fā)或氣化,燃點也較低,燃燒速度也較快

92.下列關(guān)于石油化工火災(zāi)特點的描述,正確的是( )。

A.爆炸與燃燒并存 B.火災(zāi)撲救困難

c.工藝裝置泄漏易形成爆炸混合物 D.易形成立體火災(zāi)

E.燃燒速度快、火勢發(fā)展迅猛

93.下列關(guān)于消防控制室布置敘述正確的是( )。

A.消防控制室是建筑物內(nèi)防火、滅火設(shè)施的顯示控制中心,是撲救火災(zāi)的指揮中心,是保障建

筑物安全的要害部位之一,設(shè)在交通方便和發(fā)生火災(zāi)后不易延燒的部位

B單獨建造的消防控制室,其耐火等級不應(yīng)低于三級

c.附設(shè)在建筑物內(nèi)的消防控制室,宜設(shè)置在建筑物內(nèi)首層的靠外墻部位,亦可設(shè)置在建筑物

的地下一層,應(yīng)采用耐火極限不低于2.OOh的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開,并應(yīng)

設(shè)置直通室外的安全出口

D.嚴(yán)禁與消防控制室無關(guān)的電氣線路和管路穿過

E,不應(yīng)設(shè)置在電磁場干擾較強及其他可能影響消防控制設(shè)備工作的設(shè)備用房附近

94.下列屬于泡沫滅火系統(tǒng)的滅火機理的是( )。

A.隔氧窒息作用 B.輻射熱阻隔作用 c.化學(xué)抑制作用 D.吸熱冷卻作用

E阻風(fēng)隔熱作用

95.下列關(guān)于飛機庫平面布局的說法正確的是( )。

A.危險品庫房、裝有油浸電力變壓器的變電所不應(yīng)設(shè)置在飛機庫內(nèi)或與飛機庫貼鄰建造

B.飛機庫內(nèi)可以設(shè)置辦公室、資料室、休息室等用房

c.甲、乙、丙類火災(zāi)危險性的使用場所和庫房不得設(shè)在飛機庫地下或半地下室內(nèi)

D.甲、乙、丙類火災(zāi)危險性的使用場所和庫房可設(shè)在飛機庫地下或半地下室內(nèi)

E.飛機庫之間、飛機庫與其他建筑之間應(yīng)有一定的防火間距

96.某單位經(jīng)規(guī)劃部門許可在一江邊新建一座油品裝卸碼頭,設(shè)計單位在設(shè)計時,下列關(guān)于油品

裝卸碼頭防火設(shè)計要求的說法中,正確的有( )。

A.油品碼頭布置在港口的邊緣區(qū)域

B.裝卸甲、乙類油品的泊位與明火或散發(fā)火花地點的防火間距不應(yīng)小于40m

C.甲、乙類油品碼頭前沿線與陸上儲油罐的防火間距不小于20m

D.油品泊位的碼頭結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不燃燒材料

E,油品碼頭上應(yīng)設(shè)置人行道和檢修道

97.公安機關(guān)消防機構(gòu)依法對建筑消防設(shè)施的管理情況實施監(jiān)督,監(jiān)督管理的內(nèi)容包括( )。

A.建筑消防設(shè)施管理檔案的建立情況 B.建筑消防設(shè)施的配置情況

c.消防控制窒值班情況 D.建筑消防的人員配備情況

E.建筑消防設(shè)施的操作規(guī)程、管理制度

98.下列屬于隧道排煙模式的是( )。

A.縱向排煙 B橫向排煙 C.豎向排煙 D重點排煙

E.區(qū)域排煙

99.人防工程中關(guān)于防火卷簾敘述錯誤的是( )。

A·人防工程中當(dāng)防火分隔部位的寬度不大于30m時,防火卷簾的寬度不應(yīng)大于10m

B.人防工程中當(dāng)防火分隔部位的寬度不大于50m時,防火卷簾的寬度不應(yīng)大于10。

c·當(dāng)防火分隔部位的寬度大于20m時,防火卷簾的寬度不應(yīng)大于防火分隔部位寬度的1/3,

且不應(yīng)大于20m

D.防火卷簾的耐火極限不應(yīng)低于2 OOh

E.防火卷簾的耐火極限不應(yīng)低于3.OOh

100.下列關(guān)于耐火極限的說法正確的是( )。

A·建筑高度大于100m的民用建筑,其樓板的耐火極限不應(yīng)低于1.0h

B·一、二級耐火等級建筑的上人平屋頂,其屋面板的耐火極限分別不應(yīng)低于1 5h和1.Oh

C.二級耐火等級建筑內(nèi)采用難燃性墻體的房間隔墻,其耐火極限不應(yīng)低于0 75h

D·當(dāng)房間的建筑面積不大于100㎡。時,房間的隔墻可采用耐火極限不低于1.5h的難燃性墻

體或耐火極限不低于0.3h的不燃性墻體

E·二級耐火等級多層住宅建筑內(nèi)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的樓板,其耐火極限不應(yīng)低于0.75h

(責(zé)任編輯:)

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