16、核對、商定日程是旅游團(tuán)抵達(dá)后的一項(xiàng)重要工作，商定日程并宣布活動(dòng)日程是( )的職權(quán)。

A、全陪

B、領(lǐng)隊(duì)

C、地陪

D、游客

17、導(dǎo)游人員在機(jī)場接不到應(yīng)接的散客，報(bào)告旅行社散客部經(jīng)同意后，即( )

A、離開機(jī)場，回旅行社

B、離開機(jī)場.回家等待安排

C、離開機(jī)場，回游客應(yīng)下榻的飯店查詢

D、繼續(xù)在機(jī)場尋找20分鐘

18、在導(dǎo)游工作中處于中心地位，起著主導(dǎo)作用的是( )

A、全陪

B、地陪

C、領(lǐng)隊(duì)

D、地陪和全陪

19、國道是國家干線公路的簡稱，面前我國有( )

A、60條國道，采用二位數(shù)表示

B、70條國道，采用三位數(shù)表示

C、60條國道，采用三位數(shù)表示

D、70條國道，采用二位數(shù)表示

20、地陪與領(lǐng)隊(duì)之間的關(guān)系實(shí)質(zhì)上是接待旅行社與組團(tuán)旅行社之問的( )

A、業(yè)務(wù)關(guān)系

B、執(zhí)行合同關(guān)系

C、領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系

D、供求關(guān)系

21、送出境旅游團(tuán)時(shí)，導(dǎo)游人員必須帶游客提前( )抵達(dá)機(jī)場。

A、半小時(shí)

B、l小時(shí)

C、1.5小時(shí)

D、2小時(shí)

22、領(lǐng)隊(duì)與旅游者發(fā)生矛盾時(shí)，地陪一般應(yīng)采取的態(tài)度是( )

A、不介入

B、進(jìn)行調(diào)解

C、不偏不倚的表態(tài)

D、指出某方的錯(cuò)誤

23、旅游者上車時(shí).導(dǎo)游員要( )協(xié)助客人上車。

A、恭候在車門旁

B、提前上車

C、最后一個(gè)上車

D、站在過道上

24、由于天氣、突發(fā)事件等非承運(yùn)人原因，航班造成延誤或取消，航空公司( )

A、應(yīng)安排旅客食宿

B、協(xié)助游客安排食宿，費(fèi)用由游客自理

C、安排游客食宿，費(fèi)用由航空公司出

D、不需安排食宿

25、出入境所涉及的“黃皮書”指的是( )

A、出入卡

B、護(hù)照

C、外幣兌換證明

D、國際預(yù)防接種證明

26、旅游者要求轉(zhuǎn)遞貴重物品給親友，導(dǎo)游人員下列做法不妥之處是( )

A、無法推托時(shí)，請委托者寫下委托書

B、立即答應(yīng)轉(zhuǎn)遞

C、請收件人簽字蓋章

D、將委托書、收條交給旅行社

27、一位身高1.3米12歲半的孩子買機(jī)票，買火車票。( )

A、全價(jià);全價(jià)

B、全價(jià)：半價(jià)

C、半價(jià)：全價(jià)

D、半價(jià)：半價(jià)

28、若導(dǎo)游人員送站的游客與住在其它飯店的游客合乘一輛車去機(jī)場或車站時(shí)，要嚴(yán)格按照( )抵達(dá)各飯店。

A、約定的時(shí)間順序

B、游客的要求

C、合同規(guī)定

D、游客下榻飯店的路線順序

29、下列對于誤機(jī)(車、船)預(yù)防的說法，不正確的是( )

A、誤機(jī)(車、船)是責(zé)任事故，導(dǎo)游員要做好預(yù)防工作，減少此類事故的發(fā)生

B、要提前做好旅游團(tuán)離站前交通票據(jù)的落實(shí)工作

C、臨行前不安排旅游團(tuán)到范圍廣，地域復(fù)雜的景點(diǎn)參觀

D、安排充裕的時(shí)間去機(jī)場(車站、碼頭)

30、某導(dǎo)游人員帶團(tuán)游覽黃山后，用“奇松、怪石、云海、溫泉”來概括它的特色，該導(dǎo)游此時(shí)所用的導(dǎo)游講解方法是( )

A、突出重點(diǎn)法

B、畫龍點(diǎn)睛法

C、類比法

D、觸景生情法

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