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61、_______是貨物運(yùn)輸合同的初步證據(jù)。
A.貨運(yùn)單
B.行李票
C.托運(yùn)書經(jīng)濟(jì)師考試
D.運(yùn)輸聯(lián)
62、以下說法正確的是_______。
A.由承運(yùn)人原因造成航班在始發(fā)地延誤和取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)無償退票
B.非承運(yùn)人原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)為旅客提供餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理
C.航班在經(jīng)停地延誤或取消時,承運(yùn)人應(yīng)無償向旅客提供膳宿服務(wù)
D.航班延誤時間過長時,在征得旅客同意情況下,可轉(zhuǎn)簽給其他航班或承運(yùn)人
63、常用業(yè)務(wù)電報有_______。
A.載重電報
B.重要旅客報
C.旅客服務(wù)電報
D.LDM報
64、CRS自動出票系統(tǒng)的主要功能有_______。
A.可以打印航空公司客票
B.可以打印BSP中性票
C.使開票工作規(guī)范化
D.可提供出票統(tǒng)計結(jié)果
E.為開賬結(jié)算自動化奠定了基礎(chǔ)
65、在1947年12月7日,芝加哥國際民用航空會議上簽訂的有_______。
A.《反劫機(jī)國際公約》
B.《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》
C.《國際民用航空公約》
D.《國際航空過境協(xié)定》
E.《國際航空運(yùn)輸協(xié)定》
66、屬于國際航空協(xié)會主要活動的是_______。
A.統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸規(guī)章制度
B.進(jìn)行技術(shù)合作
C.避免締約國之間的差別待遇
D.開展業(yè)務(wù)代理
E.促進(jìn)國際民航的飛行安全
67、運(yùn)輸業(yè)應(yīng)與國民經(jīng)濟(jì)在_______上保持恰當(dāng)?shù)谋壤P(guān)系。
A.整體
B.效益
C.空間布局
D.規(guī)模
68、企業(yè)管理是對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行決策、組織指揮、協(xié)調(diào)、_______和激勵。
A.計劃
B.預(yù)測
C.控制
D.預(yù)算
69、國際航空貨運(yùn)單一般由一式十二聯(lián)組成,其中_______聯(lián)為正本。
A.代理人
B.收貨人
C.第一承運(yùn)人
D.托運(yùn)人
70、在中國CRS系統(tǒng)中,Q處理中的“Q”是指_______。
A.待處理項目隊列
B.訂座狀態(tài)代號
C.票價類別代號
D.待處理QUEUE
71、在處理無法交付貨物時,凡屬_______作價移交有關(guān)部門。
A.限制運(yùn)輸物品
B.貴重物品
C.生產(chǎn)資料
D.生活資料
72、貨物運(yùn)輸成本包括運(yùn)行作業(yè)費(fèi)_______。
A.發(fā)到作業(yè)費(fèi)
B.間接費(fèi)用
C.工資
D.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
73、我國現(xiàn)代企業(yè)的基本形態(tài)主要為公司制度企業(yè)、_______企業(yè)等。
A.集體
B.國營
C.獨資
D.合伙
74、按時間先后分,可以將貨物分為_______。
A.現(xiàn)狀貨流
B.綜合貨種貨流
C.歷史貨流
D.規(guī)劃貨流
75、企業(yè)籌集的資本金可分為_______。
A.個人資本金
B.法人資本金
C.外商資本金
D.國家資本金
76、屬于航空客貨源調(diào)查方式的有_______。
A.登門訪問
B.社會調(diào)查
C.召開座談會
D.書面調(diào)查
E.參加有關(guān)運(yùn)輸?shù)臅h
77、衡量空運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的三個重要指標(biāo)是以下中的_______。
A.飛機(jī)可用率
B.航班載運(yùn)率
C.客座利用率
D.飛機(jī)利用率
E.航班正常
78、計算飛機(jī)可用率時,統(tǒng)計期限分為_______幾種。
A.年
B.月
C.半年
D.3個月
79、航空客貨源調(diào)查一般可以分為_______。
A.綜合調(diào)查
B.適時調(diào)查
C.專門調(diào)查
D.抽查
E.程序調(diào)查
80、屬于航空運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度工作的有以下中的_______幾個方面。
A.有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的申請與安排
B.航空運(yùn)輸能力的調(diào)度
C.飛行指揮調(diào)度
D.航空運(yùn)輸使用方案的擬定
E.對客貨運(yùn)輸量的調(diào)節(jié)
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