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2007年一級建造師港口與航道工程試題及答案

發(fā)表時間:2014/2/21 9:51:07 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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裝艙量2200m3運轉周期生產(chǎn)率=裝艙量2200m3/運轉周期時間3.65h=603m3/h(2分)

日工作小時數(shù)=時間利用率75%×24h=18h(1分)

預計日疏浚工程量=運轉周期生產(chǎn)率603m3/h×日工作小時數(shù)18h=10854m3(1分)

預計疏浚作業(yè)天數(shù)=疏浚工程量3178157m3/日疏浚工程量10854m3=293d(1分)

(二)

1.(共8分)

向海事局申請需提供的資料包括(答對1小點得1分,滿分8分):

①主管部門對該項目批準文件

②與通航安全有關的技術資料及施工作業(yè)圖紙

③與施工作業(yè)有關的合同或協(xié)議書

④施工船舶證書和船員適任證書

⑤安全及防污染計劃書⑥法人資格證明文書或法人委托書

⑦施工單位的資質認證文書

⑧法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他有關資料

2.(共4分)

①屬水上交通海損的大事故(1分):

②因發(fā)生事故的船舶主機功率在1500kw~3000kw之間,事故直接經(jīng)濟損失在50萬元~300萬元之間,按水上交通事故等級劃分屬大事故(3分)。

3.(共4分)

此做法是正確的(1分)?!妒杩9こ藤|量檢驗評定標準》中規(guī)定允許對局部補挖后補繪竣工圖。本工程的補繪面積占圖幅中測區(qū)總面積的比值在規(guī)定允許的25%之內,因此可以將補測部分補繪于原竣工圖(3分)。

4.(共4分)

本工程不滿足交工驗收條件(1分)。因為水下炸礁工程完成后應進行硬式掃床,而本工程僅進行了常規(guī)的竣工測量,不能滿足交工驗收的條件(3分)。

(三)

1.(共5分)

圍堰底軟體排的作用:

(1)加筋作用。減少堤基差異沉降及側向位移,提高堤基穩(wěn)定性(1分)。

(2)排水作用。可以作為堤身與地基土之間橫向排水通道,加速軟基固結(1分)。

(3)隔離作用。隔離護底拋石與堤基土,減少拋石損失量,提高穩(wěn)定性(1分)。

(4)防護作用。對鋪設范圍內的水下基底起到防沖刷作用(1分)。

外坡上土工織物的作用主要是反濾作用(1分)。

2.(共5分)

掃?!鷾y量放樣→軟體排鋪設→袋裝砂堤心施工→拋石棱體→拋護底→土工布鋪設→碎石反濾層→塊石墊層→扭王字塊護面→防浪墻施工(答對順序每2項得1分)。

3.(共2分)

應選用帶有吹填(吹岸、艏吹、旁吹)裝置的大型耙吸挖泥船(2分)。

4.(共6分)

在工程開始階段,自航耙吸船采用挖運拋的方法,直接將砂拋在吹填區(qū)(2分)。

原因是此時堰內水深滿足直接拋砂的條件,同時區(qū)域尺寸滿足船舶調頭所需(2分)。

中后期,耙吸船采用挖運吹的方法,將砂用吹岸裝置吹填至吹填區(qū)(1分)。原因是隨著拋砂量的增加和圍堰的合攏,吹填區(qū)水深不滿足拋砂作業(yè)的條件(1分)。

5.(共2分)

(1)吹填土質應符合吹填工程設計文件和土工試驗報告的要求;

(2)平均吹填高程應大于設計吹填高程;

(3)吹填區(qū)平均超填高度≤0.15m;

(4)未經(jīng)機械整平時吹填高程偏差滿足±0.8m;經(jīng)機械整平后吹填高程偏差滿足±0.3m.(每2項得1分)

(四)

1.(共3分)

30+1.645×3.0=34.9MPa配制強度取35MPA. 2.(共6分)

先求每m3混凝土用水泥多少噸。

背景材料給出2m3混凝土用砂為1700kg每m3混凝土用砂為1700-2=850kg背景材料給出了混凝土的配合比是1:2.50:3.50

∴每m3混凝土用水泥為850÷2.50=340kg(3分)

∴每個沉箱應備水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3分)

3.(共6分)

雨后每罐混凝土用濕砂1700×(1+3%)=1751kg(2分)

較正常施工時用砂增加:1751-1700=51kg(1分)

雨后每罐混凝土拌和用水為:306-51=255kg(2分)

較正常施工時每罐少用51kg(1分)

4.(共5分)

可以采用的養(yǎng)護方式:澆淡水養(yǎng)護涂刷養(yǎng)護液包裹塑料薄膜+土工布養(yǎng)護在沉箱頂布設扎孔塑料管淋水養(yǎng)護(答出任何1種得1分)

5.(共4分)

水平運輸方式:用縱、橫移軌道和臺車運輸;氣囊滾動運輸;氣墊、水墊運輸;用滑板運輸(答出2種得1分,共2分)。

出運下水方式:滑道斜架車下水;半潛駁下水;浮船塢下水;2000t起重船吊運下水;平臺船接運下水(答出2種得1分,共2分)。

6.(共6分)

不能實施沉箱拖運(2分)。

拖運時港池的實際水深為6-1.29+2.12=6.83m,拖運沉箱需要的最小水深6.5+0.5=7.0m 6.83m<7.0m不能拖運(4分)

(五)

1.(共4分)

本工程的施工工藝流程為:沉樁→現(xiàn)澆樁帽→現(xiàn)澆下橫梁→安裝預應力縱梁→現(xiàn)澆上橫梁→安裝預制面板→碼頭面層施工→附屬設施施工(4分)

2.(共7分)

F300是混凝土抗凍等級(1分),F(xiàn)300是指,在標準條件下制作的混凝土標準試件(100mm×100mm×400mm),經(jīng)過300次凍融循環(huán),其失重率≤5%:動彈性模量下降率≤25%(2分)。

本工程浪濺區(qū)高程為:設計高水位加1.5m至設計高水位減1.0m之間的區(qū)域,為+6.0m~+3.5m.樁帽頂高程為+6.0m,底高程為+4.0m.因此樁帽混凝土處在浪濺區(qū)中(2分)。

(責任編輯:vstara)

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