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2010年一級建造師真題鐵路工程試題

發(fā)表時間:2013/9/26 12:00:52 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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11.鐵路高墩墩身施工的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、(    )等。

A.汽車吊機(jī)

B.桅式扒桿

C.高空作業(yè)車

D.井架

12.在鐵路連續(xù)梁頂推法施工中,梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土(    )的影

響,并及時調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、徐變

D.非彈性壓縮、收縮、撓度

13.鐵路隧道工程最基本的支護(hù)形式是(    )。

A.型鋼拱架支護(hù)

B.格柵拱架支護(hù)

C.錨噴支護(hù)

D.超前錨桿支護(hù)

14.下列排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是(    )。

A.泄水孔排水

B.盲溝防排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水

15.適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是(    )。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊

16.確定鐵路工程現(xiàn)場計劃目標(biāo)成本的主要依據(jù)是(    )。

A.市場價格信息

B.實施性施工組織設(shè)計

C.作業(yè)效率

D.消耗定額

17.鐵路工務(wù)部門在對線路巡查時發(fā)現(xiàn),一隧道頂部的山梁處新建一倉庫,內(nèi)存大量

鞭炮。巡查人員認(rèn)為:該倉庫內(nèi)危險物己對鐵路運(yùn)輸安全構(gòu)成嚴(yán)重影響。按要求,

倉庫設(shè)置在該隧道上方中心線兩側(cè)各(    )米以外的范圍,才符合鐵路運(yùn)輸

安全保護(hù)規(guī)定。

A.50

B.100

C.150

D.200

18.鐵路工程設(shè)計單位在進(jìn)行鐵路建設(shè)工程設(shè)計時,選用的設(shè)備除質(zhì)量必須符合國家

規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)當(dāng)注明其規(guī)格、(    )、性能等技術(shù)指標(biāo)。

A.檢驗

B.型號

C.品種

D.材質(zhì)

19.某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項目時發(fā)生質(zhì)量事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失526

萬元,并導(dǎo)致3人受輕傷。根據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》,該事故屬

(    )。

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

20.根據(jù)鐵路營業(yè)線施工計劃審批權(quán)限,對于需要調(diào)整跨局貨物列車編組計劃的施工

計劃,應(yīng)向(    )報批。

A.鐵道部

B.鐵路局

C.車務(wù)段

D.直屬站

(責(zé)任編輯:vstara)

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