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2016年一級建造師考試鐵路工程考前卷二

發(fā)表時間:2016/9/1 10:10:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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(一)

1.【參考答案】包心路堤的填筑方法是:在填筑包心路堤時,應將滲水性能弱的黏土填筑在堤心,滲水性能強的砂礫填筑在路堤兩側。(碾壓時填料的含水量應嚴格控制,其施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的-3%~+2%范圍以內。)

【考點解析】此題主要考察路基質量控制方面的知識,涉及鐵路路基施工過程中質量控制和檢驗的相關規(guī)定。包心路堤填筑是將透水性弱的土包住,以便路基的排水。若將透水性材料包在中間,則在路基中間形成水囊,對路基的危害大。

2.【參考答案】本段路堤至少要劃分5個檢驗批。理由是:根據(jù)規(guī)范要求,單線鐵路一般路堤填筑每個檢驗批≤300m,本段是1250m,故至少要劃分5個檢驗批。

【考點解析】此題主要考察路基質量控制方面的內容,涉及鐵路路基施工過程中質量控制和檢驗的相關規(guī)定。路基檢驗批的劃分要嚴格按規(guī)范進行,檢驗頻次要符合規(guī)范規(guī)定。

3.【參考答案】(1)不妥之處:采用路拌法施工不妥,每層填筑的壓實厚度為35cm不妥。正確做法:基床底層的改良土應采用場拌法施工,每層填筑的壓實厚度不大于30cm。

(2)不妥之處:選取長度80m的路段進行工藝性試驗不妥。正確做法:應選取不小于100m的路段進行工藝性試驗。

(3)不要之處:列出的質量控制內容不全。正確做法:質量控制內容應增加填料的種類、質量。

【考點解析】此題主要考察路基質量控制方面的內容,涉及鐵路路基施工過程中質量控制和檢驗的相關規(guī)定。根據(jù)鐵路路基基床表層級配碎石的施工要求,應采用場拌法施工,確保施工質量。路拌法容易出現(xiàn)拌合不勻,在路基頂面和級配碎石之間形成夾層。進行工藝性試驗路段長度應滿足規(guī)范要求。填料的種類、質量是一般路堤填筑中一個很重要的質量控制內容。

(責任編輯:lqh)

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