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案例三:
1、橋梁沉降觀測(cè)期6個(gè)月不可以壓縮,原因:有可能造成軌道平順性下降、行車安全性和穩(wěn)定性下降,嚴(yán)重時(shí)可能破壞軌道板結(jié)構(gòu),使整個(gè)線路破壞
2、CFG樁不妥之處:應(yīng)進(jìn)行28天強(qiáng)度檢驗(yàn)和28天復(fù)合地基檢測(cè)
3、CRTSII型板式無(wú)咋軌道的鋪設(shè)順序:滑動(dòng)層、底座砼、鋪設(shè)軌道板、灌注瀝青砂漿、軌道板縱向連接、錨固和剪切、擋塊施工
4、軌道板施工設(shè)備有:砼攪拌機(jī)、砼攪拌運(yùn)輸車、蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備、滑模攤鋪機(jī)、水泥瀝青砂漿攪拌機(jī)、圓錐體、軌道板安放門吊等
案例四
1、鉆孔設(shè)備選擇:樁100的選回旋鉆、200的用沖擊鉆
2、橋梁樁基的施工方案,河中間的樁基墩臺(tái)采用搭設(shè)施工便橋、鉆孔平臺(tái)、采用鋼吊箱圍堰施工承臺(tái)的方案,河岸邊的采用搭設(shè)施工便橋、鉆孔平臺(tái)、采用鋼板樁圍堰施工承臺(tái)的方案
3、拆鉆前檢查:樁位、樁長(zhǎng)、樁徑、樁的垂直度。拆鉆后檢查:孔內(nèi)沉渣厚度
4、制架梁施工設(shè)備為:制梁設(shè)備:砼拌合機(jī)、制梁臺(tái)座、存在臺(tái)座、砼運(yùn)輸設(shè)備、蒸氣養(yǎng)護(hù)設(shè)備、振搗設(shè)備、梁場(chǎng)龍門吊。架梁:架梁龍門吊、運(yùn)梁車、梁場(chǎng)裝梁龍門
案例五:
1、組織機(jī)構(gòu)的部門缺少三個(gè)部門,安全質(zhì)量、物資設(shè)備部門、測(cè)量隊(duì)
2、三工區(qū)設(shè)3支施工隊(duì):一支路基隊(duì)、二支橋梁隊(duì)
3、施工方案:采用管樁開(kāi)挖下沉,至設(shè)計(jì)高程后,模筑承臺(tái)澆注砼的施工方案
4、案例梁場(chǎng)設(shè)備配置:龍門吊、養(yǎng)護(hù)設(shè)施、移梁門吊、鋼筋加工設(shè)備、鋼模板
5、可在接軌處設(shè)置梁場(chǎng)和軌排基地:場(chǎng)地條件適合、既有線運(yùn)輸條件
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(責(zé)任編輯:vstara)
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