二、多選題
21、下列城市道路路面病害中,屬于水泥混凝土路面病害的有(ACD)
A.唧泥; B.擁包; C.錯臺; D.板底脫空, E.車轍變形。
【P6】水泥混凝土道路基層作用:防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害。
22、盾構法隧道始發(fā)洞口土體常用的加固方法有(ABC)
A.緩凝; B.早強; C.補償收縮土; D.速凝; E.自密實;
【P71】現(xiàn)澆混凝土結構宜采用緩凝、早強、補償收縮性混凝土。
23、引起長條形基坑土體滑坡事故的主要原因有(ABDE)
A.坡度過陡; B.雨期施工; C.邊坡加固; D.排水不暢; E.坡腳擾動
【P104】上海等地軟土地區(qū)曾多次發(fā)生放坡開挖的工程事故,分析原因大都是由于坡度過陡、雨期施工、排水不暢、坡腳擾動等引起
24、確定盾構始發(fā)段長度的因素有(AD);
A.襯砌與周圍地層的摩擦阻力; B.盾構長度; C.始發(fā)加固的長度;
D.后續(xù)臺車長度; E.臨時支撐和反力架長度;
【P117】決定始發(fā)段長度有兩個因素:一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力,
二是后續(xù)臺車長度。
25、暗挖隧道內(nèi)常用的技術措施有(BCE)。
A.管棚超前支護; B.超前錨桿或超前小導管支護; C.設置臨時仰拱;
D.凍結法固結底層; E.小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿;
【P139】暗挖隧道內(nèi)常用的技術措施(1)超前錨桿或超前小導管支護;(2)小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿;(3)設置臨時仰拱。
26、構筑物滿水試驗前必須具備的條件有(ACE)
A.池內(nèi)清理潔凈; B.防水層施工完成; C.預留洞口已臨時封閉;
D.防腐層施工完成; E.構筑物強度滿足設計要求;
【P161】(一)滿水試驗前必備條件 1.池內(nèi)清理潔凈。2.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池
體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固端封
錨以后,保護層噴涂之前;磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以后。3.
設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵。4.池體抗浮穩(wěn)定性滿足設
計要求。6.各項保證試驗安全的措施已滿足要求;滿足設計的其他特殊要求。
27、適用于砂卵石地層的不開槽施工方法有(ABC)。
A.封閉式頂管; B.盾構; C.淺埋暗挖; D.定向鉆; E.夯管;
【P170】表 1K415012
28、關于燃氣管道穿越高速公路和城鎮(zhèn)主干道時設置套管的說法,正確的有(BD)
A.宜采用鋼筋混凝土管;(鐵路可以) B.套管內(nèi)徑應比燃氣管外徑大 100mm 以上;
C.管道宜垂直于高速公路;(陰險,不是指套管) D.套管兩端應密封;
E.套管埋設深度不應小于 2.0m;(鐵路 1.2)
【P194】3.燃氣管道穿越城高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道
的燃氣管道的套管或地溝,應符合下列要求:(1)套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm
以上,套管或地溝兩端應密封,在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管。(2)套管端
部距電車邊軌不應小于 2.0m;距道路邊緣不應小于 1.0m。(3)燃氣管道宜垂直穿越鐵路、
高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。
29、土工合成材料膨潤土墊 GCL 施工流程主要包括(BCE)
A.土工膜鋪設;(用于水池底) B.GCL 墊的鋪設;
C.搭接寬度調(diào)整與控制; D.GCL 墊熔接;
E.搭接處層間撒膨潤土;
【203】GCL 墊施工流程。
30、垃圾填埋場聚乙烯 HDPE 膜防滲系統(tǒng)施工的控制要點有(ABCD)。
A.施工人員資質; B.施工機具有效性;
C.膜的質量; D.施工隊伍資質;
E.壓實土壤保護層施工質量;
【204】2.HDPE 膜的施工質量的關鍵環(huán)節(jié)是 HDPE 膜的產(chǎn)品質量及專業(yè)隊伍
的資質和水平,包括使用機具的有效性、工序驗收的嚴肅性和施工季節(jié)的合理性
等 (一)審查施工隊伍資質(二)施工人員的上崗資格
(責任編輯:vstara)
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