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11.連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是( )。
A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位
B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理
C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位
D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理
12.關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。
A.河內(nèi)爆破必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行
B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)
C.爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),并滿足安全距離
D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥
13.下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是( )。
A.噴射混凝土 B.噴錨支護(hù)
C.管棚 D.鋼支護(hù)
14.關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。
A.在挖方路段的門(mén)架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí),只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案
B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行
D.門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上作業(yè)
15.公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為( )。
A.一般照明和局部照明 B.局部照明和混合照明
C.混合照明和一般照明 D.正常照明和應(yīng)急照明
16.為確保路面工程施工安全,需詳細(xì)劃分施工區(qū)域,施工區(qū)域按施工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置( )。
A.緩沖區(qū) B.警告區(qū) C.作業(yè)區(qū) D.上游過(guò)渡區(qū)
17.施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須按照( )設(shè)置。
A.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù) B.二級(jí)配電二級(jí)保護(hù)
C.三級(jí)配電一級(jí)保護(hù) D.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)
18.根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》,現(xiàn)階段對(duì)施工單位守法評(píng)價(jià)的主體是( )。
A.建設(shè)單位 B.監(jiān)理單位
C.各級(jí)交通主管部門(mén) D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
19.施工中的安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)( )對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。
A.業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表 B.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
20.公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)( )。
A.工程建設(shè)成果 B.施工合同履行情況
C.投資落實(shí)情況 D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
(責(zé)任編輯:vstara)
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