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背景資料
某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程,長(zhǎng)3.3km,設(shè)計(jì)寬度40m,上下行雙幅路;現(xiàn)況里面銑刨后鋪表面形成上行機(jī)動(dòng)車道,新建機(jī)動(dòng)車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ獭9こ滩捎霉こ塘壳鍐斡?jì)價(jià):合同要求4月1日開(kāi)工,當(dāng)年完工。
項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查:工程位于城市繁華老城區(qū),現(xiàn)況路寬12.5M,人機(jī)混行,經(jīng)常擁堵;兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居然多處位于道路紅線內(nèi);地下老舊管線多,待拆改移。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部門分析了工程施工特點(diǎn)及存在的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行了綜合部署。
施工前,項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行方案,經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織實(shí)施。
為保證瀝青便面層的外觀質(zhì)量,項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通,整幅攤鋪施工表面層,施工過(guò)程中,由拆遷進(jìn)度滯后,致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡(jiǎn)單清理后攤鋪表面層。施工期間,根據(jù)建設(shè)單位意見(jiàn),增加3個(gè)接順路口,結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗(yàn)收合格后,項(xiàng)目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)。
問(wèn)題
1、【題干】本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)?
【答案】施工部署包括施工階段的區(qū)域劃分與安排、施工流程(順序)、進(jìn)度計(jì)劃,工力(種)、材料、機(jī)具設(shè)備、運(yùn)輸計(jì)劃。應(yīng)分析工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、工程建設(shè)條件。該工程應(yīng)考慮的特點(diǎn)是:多專業(yè)工程交錯(cuò)、綜合施工,舊工程拆遷、新工程同時(shí)建設(shè),與城市交通、市民生活相互干擾,工期短等。
2、【題干】簡(jiǎn)述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。
【答案】
交通導(dǎo)行方案必須周密考慮各種因素,滿足社會(huì)交通流量,保證高峰期的需求,使施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。 調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及周圍的交通車行量及高峰期,預(yù)測(cè)高峰流量。
應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)居民出行路線進(jìn)行核查,并結(jié)合規(guī)劃圍擋的設(shè)計(jì)。
應(yīng)對(duì)預(yù)計(jì)設(shè)置臨時(shí)施工便線、便橋位置進(jìn)行實(shí)地詳勘。
獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)后組織實(shí)施具體方案,并制定保證措施。
3、【題干】道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對(duì)隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?
【答案】不應(yīng)該在對(duì)中面層簡(jiǎn)單處理后就攤鋪表面層。
4、【題干】接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計(jì)量計(jì)價(jià)?
【答案】非承包人原因引起的工程量增減,該項(xiàng)工程量變化在合同約定幅度以內(nèi)的,應(yīng)執(zhí)行原有的綜合單價(jià);該項(xiàng)工程量變化在合同約定幅度以外的,其綜合單價(jià)及措施費(fèi)應(yīng)于調(diào)整。
(二)
背景資料
某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過(guò)5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。
項(xiàng)目部編制了圍堰施工專項(xiàng)方案,監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題
頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;
鋼板樁采用射水下沉法施工;
圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。
項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)審核意見(jiàn)后,對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整,在圍堰施工前,項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭?bào)告,征得同意后開(kāi)始圍堰施工。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件:
事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位,項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多工程開(kāi)關(guān)箱,將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱,以保證工地按時(shí)開(kāi)關(guān)。
事件二:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時(shí)安排一名吊車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側(cè)翻,所幸沒(méi)有造成人員傷亡項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒(méi)有延誤工期。
問(wèn)題
1、【題干】針對(duì)圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題,給出正確做法。
【答案】
圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高).7-0.7m
在黏土中不宜使用射水下沉的辦法,應(yīng)采用錘擊或者振動(dòng)。
圍堰鋼板樁應(yīng)該從上游向下游合攏
2、【題干】圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意?
【答案】圍堰施工前還應(yīng)征得水利、河道、航務(wù)等部門
3、【題干】事件一中用電管理有哪些不妥之處?說(shuō)明理由。
【答案】某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多功能開(kāi)關(guān)箱,將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱的做法不妥,應(yīng)由專業(yè)的電工人員進(jìn)行操作。應(yīng)按“一機(jī)、一閘、一開(kāi)關(guān)”的要求進(jìn)行布置,不能串聯(lián)。
室外變臺(tái)應(yīng)設(shè)總配電箱,其引出引入線應(yīng)穿管敷設(shè),配電箱應(yīng)保持完好,并應(yīng)具有良好的防雨性能,箱門必須加鎖。
配電線路每一支路的始端必須裝設(shè)斷路開(kāi)關(guān)和有效的短路及過(guò)載保護(hù)
接地線或接零線中間不得有接頭,與設(shè)備及端子連接必須牢固可靠、接觸良好
配電箱內(nèi)必須裝設(shè)零線端子板各種開(kāi)關(guān)、熔斷器、熱繼電器等的選擇,其額定容量應(yīng)于被控制的用電設(shè)備容量相匹配。
各種開(kāi)關(guān)、接觸器等,均應(yīng)動(dòng)作靈活,其觸點(diǎn)應(yīng)接觸良好,不得存在嚴(yán)重?zé)频痊F(xiàn)象。
具有三個(gè)及以上回路的配電箱、盤,應(yīng)裝設(shè)總開(kāi)關(guān),各分路開(kāi)關(guān)均應(yīng)標(biāo)有回路名稱
導(dǎo)線出口配電箱的線段應(yīng)加強(qiáng)絕緣強(qiáng)度,并應(yīng)采取固定措施,以防壓接點(diǎn)受力
4、【題干】汽車司機(jī)能操作吊車嗎?為什么?
【答案】汽車司機(jī)不能操作吊車,吊車司機(jī)屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò)專門的職業(yè)健康安全理論培訓(xùn)和技術(shù)實(shí)際操作訓(xùn)練,經(jīng)理論和實(shí)際操作的雙重考核,合格后,持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。
5、【題干】事件二中,吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡(jiǎn)述理由。
【答案】吊車扶正后不能立即投入工作,應(yīng)對(duì)各受力部分的設(shè)備、桿件進(jìn)行驗(yàn)算,特別是吊車的安全性驗(yàn)算,起吊過(guò)程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗(yàn)算必須符合要求,合格后才能投入工作。
(三)
背景資料
A公司中標(biāo)長(zhǎng)3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程,DN300mm,設(shè)計(jì)壓力0.4MPa,采用明開(kāi)槽法施工。
項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢?/p>
溝槽開(kāi)挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b實(shí)驗(yàn)→回填土至管頂上方0.5m →c實(shí)驗(yàn)→焊口防腐→敷設(shè)d→土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,發(fā)生了如下事件:
事件一:A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%作為管理費(fèi)后把工程報(bào)給B公司,B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工。
事件二:溝槽清底時(shí),質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖,最深達(dá)15cm,且槽底土體含水量較高。
工程施工完成并達(dá)到下列基本條件后,建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收:①施工單位已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容;②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告;③設(shè)計(jì)單位出具工程質(zhì)量檢查報(bào)告:④工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格,檢驗(yàn)記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款;……。
問(wèn)題
1、【題干】施工程序中a、b、c、d分別是什么?
【答案】a是焊接質(zhì)量檢查、b是強(qiáng)度試驗(yàn)、c是嚴(yán)密性試驗(yàn)、d黃色警示帶
2、【題干】事件一中,A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的拿些規(guī)定?
【答案】A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%作為管理費(fèi)后把工程轉(zhuǎn)包給B公司,屬于非法轉(zhuǎn)包,相關(guān)法律規(guī)定禁止全部轉(zhuǎn)包或肢解后分包,主體工程保修自己完成。
B公司組建項(xiàng)目部后以A公司名義組織施工,屬于以他人名義承攬工程
3、【題干】依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ 33-2005,對(duì)事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理?
【答案】超挖深度沒(méi)有超過(guò)150mm時(shí),可用挖槽原土回填務(wù)實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土的密實(shí)度,但由于槽底地基土壤含水量較大,不適于壓實(shí)時(shí),應(yīng)采取換填等有效措施。
4、【題干】依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》(建質(zhì)[2013]171號(hào))補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容。
【答案】 有工程試用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)報(bào)告。2、有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料。3、有勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位簽署的質(zhì)量合格文件。4、建設(shè)單位以按合同支付工程款,并由工程款支付證明。5、有施工單位簽署的工程保修書。6、規(guī)劃行政主管部門、公安消防、謊報(bào)等部門出具的任何文件或者準(zhǔn)許使用文件
(責(zé)任編輯:vstara)
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