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2014年二級(jí)建造師模擬試題《建筑工程》試題及解析二

發(fā)表時(shí)間:2014/4/8 16:27:59 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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31.業(yè)主方進(jìn)度控制的任務(wù)是控制整個(gè)項(xiàng)目的( )。

A.建設(shè)管理進(jìn)度 B.建設(shè)施工進(jìn)度

C.前期工作進(jìn)度 D.實(shí)施階段進(jìn)度

32.已知單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某工作最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間分別為4天和6天,最遲開(kāi)始時(shí)間和最遲完成時(shí)間分別為7天和9天,則該工作的總時(shí)差為( )。

A.3天 B.3天

C.4天 D.6天

33.某框架結(jié)構(gòu)工程,第二層現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱有鋼筋、模板和混凝土3道施工工序,在平面上分為兩個(gè)施工區(qū)域組織搭接施工,承包商的進(jìn)度計(jì)劃安排如下列雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖所示。該雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中體現(xiàn)組織關(guān)系的工作是()。

A. 鋼筋1和鋼筋2 B.鋼筋1和模板1

C.模板1和混凝土1 D.混凝土1和模板2

34.上題中,如果鋼筋2工作延誤4天,則會(huì)影響施工計(jì)劃工期( )天。

A.3 B.4 C.5 D.6

35.上題的工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,當(dāng)混凝土1工作的最早完成時(shí)間推遲天數(shù)已超過(guò)其自有時(shí)差時(shí),將會(huì)影響()。

 
 
 

A. 該工作的最遲完成時(shí)間 B.該工作緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間

C.該工作緊后工作的最遲完成時(shí)間 D.該工作平行工作的最早開(kāi)始時(shí)間

36.實(shí)施性施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)結(jié)合工程施工的具體條件,并以( )所確定的里程碑事件的進(jìn)度目標(biāo)為依據(jù)。

A.指導(dǎo)性施工進(jìn)度計(jì)劃 B.施工總進(jìn)度規(guī)劃

C.控制性施工進(jìn)度計(jì)劃 D.施工總進(jìn)度計(jì)劃

37.在施工質(zhì)量的因素中,保證工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)是加強(qiáng)控制()。

A.人的因素 B.材料的因素

C.機(jī)械的因素 D.方法的因素

38.在材料、構(gòu)(配)件的質(zhì)量控制中,借助實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器對(duì)材料樣品的化學(xué)成分、機(jī)械性能進(jìn)行檢查的方法是( )。

A. 無(wú)損檢驗(yàn) B.理化檢驗(yàn)

C.外觀檢驗(yàn) D.書(shū)面檢驗(yàn)

39.在材料檢驗(yàn)過(guò)程中,對(duì)進(jìn)口材料一般應(yīng)( )。

A.全檢 B.抽檢 C.免檢 D.抽檢、全檢相結(jié)合

40.計(jì)量控制是保證工程項(xiàng)目質(zhì)量的重要手段和方法,是施工項(xiàng)目( )的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作。

A.順利施工 B.技術(shù)實(shí)施

C.開(kāi)展質(zhì)量管理 D.竣工驗(yàn)收

41.在施工項(xiàng)目設(shè)備的質(zhì)量控制中,試運(yùn)轉(zhuǎn)主要是檢驗(yàn)( )。

A.設(shè)備是否能保證施工正常進(jìn)行 B.設(shè)備是否會(huì)導(dǎo)致重大安全事故

C.運(yùn)營(yíng)人員是否能夠正確使用項(xiàng)目設(shè)備 D.設(shè)備是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的安全運(yùn)行能力

42.施工過(guò)程質(zhì)量控制,必須以( )為基礎(chǔ)和核心。

A.測(cè)量控制 B.工序施工質(zhì)量控制

C.技術(shù)交底 D.特殊過(guò)程控制

43.某項(xiàng)目當(dāng)墻體砌筑到3層時(shí)發(fā)生踩塌事件,造成1人死亡,3人重傷的質(zhì)量事故。經(jīng)調(diào)查,事故原因是進(jìn)料抽檢不嚴(yán),施工中使用了不合格的水泥。按照事故產(chǎn)生的原因劃分,可判定該事故為( )。

A.技術(shù)原因引發(fā)的質(zhì)量事故 B.管理原因引發(fā)的質(zhì)量事故

C.經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的質(zhì)量事故 D.社會(huì)原因引發(fā)的質(zhì)量事故

44.在施工質(zhì)量處理的過(guò)程中,按照施工驗(yàn)收規(guī)范和相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合實(shí)際測(cè)量、試驗(yàn)和檢驗(yàn)等方法,評(píng)價(jià)質(zhì)量事故的處理是否達(dá)到預(yù)期目的,是否依然存在隱患,屬于( )。

A.施工防護(hù)措施 B.事故處理

C.事故處理的鑒定驗(yàn)收 D.制定事故處理方案

45.對(duì)發(fā)現(xiàn)施工中質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重的施工單位,工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以發(fā)出( )處理意見(jiàn)。

A.臨時(shí)收繳資質(zhì)證書(shū)通知書(shū) B.質(zhì)量問(wèn)題整改通知單

C.局部暫停施工指令單 D.停工整頓通知單

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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