31、屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是( )。

A、施工過程數(shù)

B、工作面

C、流水節(jié)拍

D、技術(shù)間歇

32、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過( )。

A、查閱規(guī)范

B、取土試驗(yàn)

C、力學(xué)計(jì)算

D、擊實(shí)試驗(yàn)

33、在爆破工程的安全管理中，對(duì)環(huán)境的管理不包括( )。

A、安全培訓(xùn)

B、安全距離

C、安全警示

D、安全防護(hù)

34、大型機(jī)械設(shè)備和多班作業(yè)的機(jī)械，必須建立( )。

A、機(jī)長責(zé)任制

B、項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制

C、監(jiān)督人員責(zé)任制

D、業(yè)主責(zé)任制

35、相對(duì)于輪胎式推土機(jī)，下面屬于履帶式推土機(jī)特點(diǎn)的是( )。

A、爬坡能力強(qiáng)

B、行駛速度高

C、作業(yè)循環(huán)時(shí)間短

D、運(yùn)輸轉(zhuǎn)移不損壞路面

36、隧道襯砌裂縫病害的防治方法錯(cuò)誤的是( )。

A、襯砌施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求正確設(shè)置沉降縫、伸縮縫

B、設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力

C、混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，宜采用較大的骨灰比降低水灰比，合理選用外加劑

D、鋼筋保護(hù)層必須保證不小于2cm，鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理

37、根據(jù)分類，路基干濕類型總共劃分為( )。

A、二類

B、三類

C、四類

D、五類

38、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入( )內(nèi)。

A、導(dǎo)線點(diǎn)

B、控制網(wǎng)

C、精度誤差范圍

D、視線范圍

39、某二級(jí)公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，但造成直接經(jīng)濟(jì)損失(含搶修費(fèi))達(dá)185.86萬元，該工程質(zhì)量事故屬于( )。

A、質(zhì)量問題

B、質(zhì)量缺陷

C、一般質(zhì)量事故

D、重大質(zhì)量事故

40、以下關(guān)于加筋土擋土墻的特點(diǎn)，論述不正確的是( )。

A、填土引起的地基變形對(duì)加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對(duì)其他重力式擋土墻大

B、是—種很好的抗震結(jié)構(gòu)物

C、節(jié)約占地

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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