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2013年安全工程師考試案例分析每日一練12.18

發(fā)表時(shí)間:2012/12/18 10:46:23 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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案例分析

1990年9月11日20時(shí)許,位于重慶市江北區(qū)唐家沱東風(fēng)船廠銅錢壩長江邊人民九號(hào)工作囤船外檔,已基本建成的“長江明珠”豪華旅游船發(fā)生特大火災(zāi),主甲板以上設(shè)備全部燒毀,直接經(jīng)濟(jì)損失482.7萬余元。

1990年9月11日“時(shí),建造”長江明珠“號(hào)輪的班組長召開碰頭會(huì),機(jī)電車間鉗下組長提出需要一名電焊工,配合舵機(jī)房、鍋爐房的鉗工,焊接拉桿和廢氣鍋爐手動(dòng)安全泄壓閥滑輪固定支架。電焊組長安排焊工韓某某參加配合。當(dāng)晚19時(shí)左右,韓某某按鉗工陳某某確定的焊點(diǎn),到一樓開始焊接三個(gè)鍋爐上方頂部支架。在焊第一個(gè)支架時(shí),鉗工張某某手托支架,由于電流過大,將二樓甲板燒穿(直徑約0.6cm),韓調(diào)整電流后,繼續(xù)施焊。在焊接第三個(gè)支架時(shí),陳某某接替張某某。在9號(hào)囤船上的專職消防員鄧某見”長江明珠“輪二樓甲板上有一道被電焊燒紅的約10公分氏的紅杠,離紅杠不遠(yuǎn)處餐廳內(nèi)堆放有聚氨酯硬質(zhì)泡沫和木條,即翻上該輪到一樓鍋爐房內(nèi)告訴了韓、陳二人。但韓、陳繼續(xù)施焊,在焊第四個(gè)支架時(shí),因電流過大,又將二樓甲板燒穿,爾后韓攜電焊機(jī)到9號(hào)囤船上換焊機(jī)接頭。此時(shí)鄧某又告訴韓,請(qǐng)他們注意防火,韓未理睬。與此同時(shí),陳某某到二樓見到了可燃物,也未引起重視,沒有將可燃物排除。約30分鐘后,韓某某回到鍋爐房,與陳某某繼續(xù)施焊。在焊接第五個(gè)支架的過程中,突然聽見有人喊“好大的煙,燃起來了”,韓、陳才停止施焊,但火災(zāi)已經(jīng)發(fā)生。

要求:總結(jié)其原因、責(zé)任人、事故教訓(xùn)。

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2013年安全工程師考試十二月份每日一練匯總

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