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2019年中級(jí)安全工程師真題及答案:安全生產(chǎn)技術(shù)

發(fā)表時(shí)間:2020/11/5 9:56:54 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2019年中級(jí)安全工程師真題及答案:安全生產(chǎn)技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題(共70題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

1.凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必面的機(jī)械裝備通稱為工程機(jī)械。下列機(jī)械裝備中,屬于工程機(jī)械的是()

A.卷?yè)P(yáng)機(jī)

B.拖拉機(jī)

C.壓縮機(jī)

D.挖掘機(jī)

答案:D

解析:凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備通稱為工程機(jī)械。包括挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、工程起重機(jī)、壓實(shí)機(jī)、打樁機(jī)、鋼筋切割機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、路面機(jī)、鑿巖機(jī)、線路工程機(jī)械以及其他專用工程機(jī)械等。卷?yè)P(yáng)機(jī)屬于起重運(yùn)輸機(jī)械,拖拉機(jī)屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械,壓縮機(jī)屬于通用機(jī)械。

2.機(jī)械安全防護(hù)措施包括防護(hù)裝置、保護(hù)裝置及其他補(bǔ)充保護(hù)措施。機(jī)械保護(hù)裝置通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)功能限制或防止機(jī)器的某種危險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)消除或減小風(fēng)險(xiǎn)的目的。下列用于機(jī)械安全防護(hù)措施的機(jī)械裝置中,不屬于保護(hù)裝置的是()

A.聯(lián)鎖裝置

B.能動(dòng)裝置

C.限制裝置

D.固定裝置

答案:D

解析:防護(hù)裝置以外的安全防護(hù)裝置,通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)功能限制或防止機(jī)器的某種危險(xiǎn),消除或減小風(fēng)險(xiǎn)的裝置。常見的有聯(lián)鎖裝置、雙手操作式裝置、能動(dòng)裝置、限制裝置等。

3.運(yùn)動(dòng)部件是金屬切制機(jī)床安全防護(hù)的重點(diǎn),當(dāng)通過(guò)設(shè)計(jì)不能避免或不能充分限制危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)采取必要的安全防護(hù)裝置,對(duì)于有行程距離要求的運(yùn)動(dòng)部件,應(yīng)設(shè)置()

A.限位裝置

B.緩沖裝置

C.超負(fù)荷保護(hù)裝置

D.防擠壓保護(hù)裝置

答案:A

解析:運(yùn)動(dòng)部件在有限滑軌運(yùn)行或有行程距離要求的,應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置。

4.沖壓機(jī)是危險(xiǎn)性較大的設(shè)備,從勞動(dòng)安全衛(wèi)生角度看,沖壓加工過(guò)程的危險(xiǎn)有害因素來(lái)自機(jī)電、噪聲、振動(dòng)等方面。下列沖壓機(jī)的危險(xiǎn)有害因素中,危險(xiǎn)性最大的是()

A.噪聲傷害

B.振動(dòng)傷害

C.機(jī)械傷害

D.電擊傷害

答案:C

解析:壓力機(jī)(包括剪切機(jī))是危險(xiǎn)性較大的機(jī)械,從勞動(dòng)安全衛(wèi)生角度看,壓力加工的危險(xiǎn)因素有機(jī)械危險(xiǎn)、電氣危險(xiǎn)、熱危險(xiǎn)、噪聲振動(dòng)危險(xiǎn)(對(duì)作業(yè)環(huán)境的影響很大)、材料和物質(zhì)危險(xiǎn)以及違反安全人機(jī)學(xué)原則導(dǎo)致危險(xiǎn)等,其中以機(jī)械傷害的危險(xiǎn)性最大。

5.壓力機(jī)危險(xiǎn)性較大,其作業(yè)區(qū)應(yīng)安裝安全防護(hù)裝置、以保護(hù)暴露于危險(xiǎn)區(qū)的人員安全。下列安全防護(hù)裝置中,屬于壓力機(jī)安全保護(hù)控制裝置的是()

A.推手式安全裝置

B.拉手式安全裝置

C.光電式安全裝置

D.柵欄式安全裝置

答案:C

解析:安全保護(hù)裝置包括活動(dòng)、固定柵欄式、推手式、拉手式等。安全保護(hù)控制裝置包括雙手操作式、光電感應(yīng)保護(hù)裝置等。

6.易熔塞合金裝置由鋼制塞體及其中心孔中澆鑄的易熔合金塞構(gòu)成,其工作原理是通過(guò)溫度控制氣瓶?jī)?nèi)部的溫升壓力,當(dāng)氣瓶周圍發(fā)生火災(zāi)或遇到其他意外高溫達(dá)到預(yù)定的動(dòng)作溫度時(shí),易熔合金即熔化,易熔合金塞裝置動(dòng)作,瓶?jī)?nèi)氣體由此塞孔排出,氣瓶泄壓。用壓縮天然氣氣瓶的易熔合金裝置的動(dòng)作溫度為( )。

A.80℃

B.95℃

C.110℃

D.125℃

答案:C

解析:裝設(shè)有易熔塞合金裝置的氣瓶,在正常環(huán)境溫度下運(yùn)行,填滿塞孔內(nèi)的易熔合金保證氣瓶的良好密封性能。一旦氣瓶周圍發(fā)生火災(zāi)或遇到其他意外高溫,達(dá)到預(yù)定的溫度值,易熔合金即熔化,瓶?jī)?nèi)氣體由此塞孔排除,氣瓶泄壓。我國(guó)目前使用的易熔塞合金裝置的公稱動(dòng)作溫度有102.5℃、100℃和70 ℃三種。其中用于溶解乙炔的易熔塞合金裝置,其公稱動(dòng)作溫度為100℃。公稱動(dòng)作溫度為70℃的易熔塞合金裝置用于除溶解乙炔氣瓶外的公稱工作壓力小于或等于3.45 MPa的氣瓶;公稱動(dòng)作溫度為102.5 ℃的易熔塞合金裝置用于公稱工作壓力大于3.45 MPa且不大于30 MPa的氣瓶。車用壓縮天然氣氣瓶的易熔塞合金裝置的動(dòng)作溫度為110℃。

7.電氣隔離是指工作回路與其他回路實(shí)現(xiàn)電氣上的隔離。其安全原理是在隔離變壓器的二次側(cè)構(gòu)成了一個(gè)不接地的電網(wǎng),防止在二次側(cè)工作的人員被電擊。關(guān)于電氣隔離技術(shù)的說(shuō)法,正確的是( )。

A.隔離變壓器一次側(cè)應(yīng)保持獨(dú)立,隔離回路應(yīng)與大地有連接

B.隔離變壓器二次側(cè)線路電壓高低不影響電氣隔離的可靠性

C.為防止隔離回路中各設(shè)備相線漏電,各設(shè)備金屬外殼采用等電位接地

D.隔離變壓器的輸入繞組與輸出繞組沒(méi)有電氣連接,并具有雙重絕緣的結(jié)構(gòu)

答案:D

解析:選項(xiàng)A,隔離變壓器二次側(cè)保持獨(dú)立,被隔離回路不得與其他回路及大地有任何連接;選項(xiàng)B ,隔離變壓器二二次側(cè)電壓過(guò)高或二次側(cè)線路過(guò)程,都會(huì)降低電氣隔離的可靠性選項(xiàng)C ,為防止隔離回路中兩臺(tái)設(shè)備的不同相漏電時(shí)的故障電壓帶來(lái)的危險(xiǎn), 各臺(tái)設(shè)備的金屬外殼之間應(yīng)采取等電位連接; 注意選項(xiàng)C ,等電位連接或等電位接地不能防止線路漏電,防止的是漏電所帶來(lái)的故障電壓產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

8.鍛造加工過(guò)程中,當(dāng)紅熱的坯料、機(jī)械設(shè)備、工具等出現(xiàn)不正常情況時(shí),易造成人身傷害。因此,在作業(yè)過(guò)程中必須對(duì)設(shè)備采取安全措施加以控制。關(guān)于鍛造作業(yè)安全措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

A.外露傳動(dòng)裝置必須有防護(hù)罩

B.機(jī)械的突出部分不得有毛刺

C.鍛適過(guò)程必須采用濕法作業(yè)

D.各類型蓄力器必須配安全閥

答案:C

解析:鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角或毛刺。外露的傳動(dòng)裝置( 齒輪傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、曲柄傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)等)必須有防護(hù)罩。防護(hù)罩需用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的不動(dòng)部件上。任何類型的蓄力器都應(yīng)有安全閥。安全閥必須由技術(shù)檢查員加鉛封,并定期進(jìn)行檢查。

9.電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中如果散熱不良或發(fā)生故障,可能導(dǎo)致發(fā)熱量增加、溫度升高、達(dá)到危險(xiǎn)溫度,關(guān)于電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的說(shuō)法,正確的是( )。

A.電動(dòng)機(jī)卡死導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),造成無(wú)轉(zhuǎn)矩輸出,不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度

B.電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致鐵芯渦流損耗和磁滯損耗增加,產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度

C.電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)由于風(fēng)扇損壞、風(fēng)道堵塞會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度

D.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)連軸節(jié)脫離,會(huì)造成負(fù)載轉(zhuǎn)矩過(guò)大,電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度

答案:C

解析:由于不存在100% 的效率,電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)總是要發(fā)熱的。電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),其最高溫度和最高溫升都不會(huì)超過(guò)允許范圍;當(dāng)電氣設(shè)備的正常運(yùn)行遭到破壞時(shí),發(fā)熱量增加,溫度升高,乃至產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度。

10.防止火災(zāi)爆炸事故的基本原則是:防止和限制可燃可爆系統(tǒng)的形成;當(dāng)燃燒爆炸物質(zhì)不可避免地出現(xiàn)時(shí),要盡可能消除或隔離各類點(diǎn)火源;阻止和限制火災(zāi)爆炸的蔓延擴(kuò)展,盡量降低火災(zāi)爆炸事故造成的損失。下列預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的措施中,屬于阻止和限制火災(zāi)爆炸蔓延擴(kuò)展原則的是( )。

A.嚴(yán)格控制環(huán)境溫度

B.安裝避雷裝置

C.使用防爆電氣

D.安裝火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

答案:D

解析:防火防爆的基本原則包括:(1)防止和限制可燃可爆系統(tǒng)形成;(2)當(dāng)燃燒爆炸物質(zhì)不可避免時(shí),盡可能消除或隔離各類點(diǎn)火源;(3 )阻止和限制火災(zāi)爆炸的蔓延;

其中前兩項(xiàng)主要是火災(zāi)爆炸發(fā)生之前的對(duì)可燃物和點(diǎn)火源的控制后一項(xiàng)是針對(duì)火災(zāi)爆炸發(fā)生后的控制;

選項(xiàng)D ,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)只有在火災(zāi)爆炸發(fā)生后才起到報(bào)警的作用,提示相關(guān)人員及時(shí)采取措施進(jìn)行救援及滅火,因此屬于阻止和限制火災(zāi)爆炸蔓延擴(kuò)展的原則措施。

選項(xiàng)A、B、C均屬于對(duì)環(huán)境中可能出現(xiàn)的點(diǎn)火源的控制原則。

(責(zé)任編輯:)

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