中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)管理》科目主要考查專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員運(yùn)用安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)理論和方法，辨識(shí)、評(píng)價(jià)和控制危險(xiǎn)、有害因素，制定相應(yīng)的安全管理與控制措施，分析、判斷和解決安全生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力，為幫助考生更好地掌握本科目考點(diǎn)，本站為大家梳理了中級(jí)安全工程師考試《安全生產(chǎn)管理》重要基礎(chǔ)考點(diǎn)如下：

先人一步 贏在起點(diǎn)

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知識(shí)點(diǎn) 1：安全生產(chǎn)管理基本概念—危險(xiǎn)源

危險(xiǎn)源：可能造成人員傷害和疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。第一類(lèi)危險(xiǎn)源是指生產(chǎn)過(guò)程中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量，包括生產(chǎn)過(guò)程中各種能量源、能量載體或危險(xiǎn)物質(zhì)。第一類(lèi)危險(xiǎn)源決定了事故后果的嚴(yán)重程度，它具有的能量越多，發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。例如，炸藥、旋轉(zhuǎn)的飛輪。第二類(lèi)危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。第二類(lèi)危險(xiǎn)源決定了事故發(fā)生的可能性，它出現(xiàn)得越頻繁，發(fā)生事故的可能性越大。例如，冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所等。

知識(shí)點(diǎn) 2：海因里希法則

1.傷亡：輕傷：不安全行為的比例為 1:29:300。2.事故法則：在機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中，每發(fā)生 330 起意外事件，有 300 件未產(chǎn)生人員傷害，29 件造成人員輕傷，1 件導(dǎo)致重傷或死亡。3.啟示：對(duì)于不同的生產(chǎn)過(guò)程，不同類(lèi)型的事故，無(wú)數(shù)次意外事件必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。

知識(shí)點(diǎn) 3：安全生產(chǎn)管理基本概念—本質(zhì)安全

本質(zhì)安全是指通過(guò)設(shè)計(jì)等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性，即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會(huì)造成事故。具體包括兩方面的內(nèi)容：(1)失誤一安全功能，指操作者即使操作失誤，也不會(huì)發(fā)生事故或傷害，或者說(shuō)設(shè)備設(shè)施和技術(shù)工藝本身具有自動(dòng)防止人的不安全行為的功能。(2)故障一安全功能，指設(shè)備設(shè)施或生產(chǎn)工藝發(fā)生故障或損壞時(shí)，還能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。上述兩種安全功能應(yīng)該是設(shè)備設(shè)施和技術(shù)工藝本身固有的，即在其規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就被納入其中，而不是事后補(bǔ)償?shù)?。本質(zhì)安全是生產(chǎn)中“預(yù)防為主”的根本體現(xiàn)，也是安全生產(chǎn)的最高境界。

知識(shí)點(diǎn) 4：安全生產(chǎn)管理基本概念—事故隱患

安全生產(chǎn)事故隱患(簡(jiǎn)稱(chēng)事故隱患)，是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。

知識(shí)點(diǎn) 5：事故頻發(fā)傾向理論

事故頻發(fā)傾向者的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因，如果企業(yè)中減少了事故頻發(fā)傾向者，就可以減少工業(yè)事故。因此，人員選擇就成了預(yù)防事故的重要措施，通過(guò)嚴(yán)格的生理、心理檢驗(yàn)，從眾多的求職人員中選擇身體、智力、性格特征及動(dòng)作特征等方面優(yōu)秀的人才就業(yè)，而把企業(yè)中的所謂事故頻發(fā)傾向者解雇。事故頻發(fā)傾向理論是早期的事故致因理論，顯然不符合現(xiàn)代事故致因理論的理念。

2024年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試大綱沿用2019年版

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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