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2013年注冊(cè)安全工程師考試試題《安全生產(chǎn)技術(shù)》強(qiáng)化訓(xùn)練4

發(fā)表時(shí)間:2013/8/9 9:57:47 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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第 1 題 (單項(xiàng)選擇題)

根據(jù)原巖(煤)應(yīng)力狀態(tài)不同,沖擊地壓可以分為3種類型。下列類型不屬于沖擊地壓的是()。

A.重力型

B.構(gòu)造應(yīng)力型

C.重力構(gòu)造型

D.采動(dòng)影響型

正確答案:D,

第 2 題 (單項(xiàng)選擇題)

按照有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)氣瓶改裝的單位是()。

A.質(zhì)量監(jiān)督部門

B.氣瓶檢驗(yàn)單位

C.使用單位安全科

D.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

正確答案:B,

第 3 題 (單項(xiàng)選擇題)

在工程項(xiàng)目實(shí)施中,()是編制本工程項(xiàng)目季、月度施工計(jì)劃的依據(jù).

A.施工組織總設(shè)計(jì)

B.分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)

C.單位工程施工組織設(shè)計(jì)

D.專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

正確答案:C,

第 4 題 (單項(xiàng)選擇題)

船舶海上航行定位方法,按照參照目標(biāo)可分為()兩種.

A.岸基定位和星基定位

B.岸基定位和雷達(dá)定位

C.地理定位和星基定位

D.雷達(dá)定位和地理定位

正確答案:A,

第 5 題 (單項(xiàng)選擇題)

危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)、爆炸事故的預(yù)防中,消除點(diǎn)火源的做法不包括()。

A.控制明火和高溫表面

B.防止摩擦和撞擊產(chǎn)生火花

C.限制火災(zāi)、爆炸蔓延擴(kuò)散

D.火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場所采用防爆電氣設(shè)備避免電氣火花

正確答案:C,

第 6 題 (單項(xiàng)選擇題)

在產(chǎn)品失效過程的各個(gè)階段中,()的故障迅速上升.

A.早期故障期

B.偶發(fā)故障期

C.磨損故障期

D.維修故障期

正確答案:C,

第 7 題 (單項(xiàng)選擇題)

對(duì)垂直運(yùn)輸機(jī)械塔式起重機(jī)安全操作注意事項(xiàng)描述不正確的是()。

A.實(shí)行專人專機(jī)管理,機(jī)長負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格交接班制度

B.新安裝的或經(jīng)大修后的塔式起重機(jī),無需試運(yùn)轉(zhuǎn)即可投入使用

C.塔式起重機(jī)距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離

D.軌道行走的塔吊,處于90°彎道上,禁止起吊重物

正確答案:B,

第 8 題 (單項(xiàng)選擇題)

一般情況下,機(jī)器的可靠性高于人的可靠性,()就可將人從機(jī)器的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)環(huán)境中解脫出來,從根本上提高人機(jī)系統(tǒng)可靠性.

A.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化

B.實(shí)現(xiàn)零件標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備系列化

C.實(shí)現(xiàn)部件通用化和零件標(biāo)準(zhǔn)化

D.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)“自動(dòng)保險(xiǎn)”裝置

正確答案:A,

第 9 題 (單項(xiàng)選擇題)

從系統(tǒng)控制的功能方面來看,故障安全結(jié)構(gòu)中,()是指即使組成單元發(fā)生故障,機(jī)器也能運(yùn)行到下次的定期檢查.

A.消極被動(dòng)式

B.積極主動(dòng)式

C.運(yùn)行操作式

D.安全可靠性

正確答案:C,

第 10 題 (單項(xiàng)選擇題)

安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法研究“人一機(jī)一環(huán)境”系統(tǒng),并使三者在安全的基礎(chǔ)上達(dá)到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門()的科學(xué).

A.綜合性

B.高效率

C.專項(xiàng)性

D.機(jī)械化

正確答案:A,

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