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2012年注冊安全工程師考試試題:案例分析模擬(26)

發(fā)表時間:2012/8/16 9:48:55 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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2012年安全工程師考試于9月8、9日進行,為使您順利通過2012年安全工程師考試,小編特編輯整理了安全工程師考試試題案例分析考前沖刺階段試題,讓您輕松通過考試!

南京華晶化工有限公司“3·4”重大死亡事故

1995年3月4日下午2:20分,溧水縣南京華晶化工有限公司化工分廠磺酸車間發(fā)生1號離心機在運行過程中解體,造成3人死亡的重大死亡事故。

事故經(jīng)過:

化丁分廠磺酸車間于92年10月竣工投產(chǎn),產(chǎn)品為對甲苯磺酸。工藝上布設離心工段,共四個離心機,離心機的作用為磺酸脫酸(硫酸)用。

1號離心機是從原溧水縣城郊麻紡廠(現(xiàn)已關閉)購回,該離心機屬SS型三足離心機,是用于麻紡產(chǎn)品脫膠用,在本廠使用時間較短,購回時經(jīng)認定為九成新,當時,配套電機為普通電機,轉(zhuǎn)速為960r/n,后經(jīng)廠方改造為初速為零最高速為960r/n的調(diào)速電機。該離心機于1994年8月更換了一只轉(zhuǎn)鼓(現(xiàn)使用的轉(zhuǎn)鼓由某銅礦轉(zhuǎn)讓)現(xiàn)已使用兩年并歷次修理,該離心機其他部件都不同程度地進行過修理或更換部件。

1995年3月3日上午8時,1號離心機調(diào)速電機控制器內(nèi)保險絲燒斷,經(jīng)電工曹小榮(經(jīng)培訓取證)檢查發(fā)現(xiàn)主要是調(diào)速電機上測速器受潮,滲水引起短路所致。后經(jīng)拆山由電工曹小榮在電爐烘干一天。3月4口上午,于先宏(車間副主任)指派電工史紹方(經(jīng)培訓取證)去安裝測試,史用萬用表12×1K測量絕緣程度,指針不動,認為可裝,并裝好后空試電機時發(fā)現(xiàn)調(diào)速電機不轉(zhuǎn),控制器失靈,隨即便換上一只新控制器,經(jīng)快慢反復調(diào)試正常后交給班長徐連伙試機,轉(zhuǎn)速額定50~100轉(zhuǎn)/分,于上午10時左右開始投料生產(chǎn),由操作工陳百根、徐金根一組投料四次,出成品約400kg左右,未發(fā)生異?,F(xiàn)象,在第五次投料完畢后,即下午2:20左右,離,心機突然解體,外套和機座,機腳向西南方向飛出,離心機內(nèi)襯向東北方向飛小,將當班正在操作的陳百根、徐金根二人均砸傷,并把距離離心機4m的吸收工徐孝全同時砸傷,事故發(fā)生后,車間人員立即向廠部匯報,全廠全力救護傷者并及時送往縣人民醫(yī)院搶救。徐孝全于當日下午4:00搶救無效死亡,徐金根經(jīng)縣人民醫(yī)院緊急包扎后在送往南京的途中死亡。陳百根于3月5日上午6:00在南京第一人民醫(yī)院全力搶救無效死亡。

這起事故造成的經(jīng)濟損失達10.415萬元。

1.試根據(jù)上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因;

2.整改建議。

答案:

1.事故原因分析如下:

(1)事故的直接原因:

1)1號離心機完好程度差,無法保證系統(tǒng)的安全運行:

①轉(zhuǎn)鼓與鼓底連接的不銹鋼鉚釘僅??倲?shù)的1/6,其他代用的螺栓材質(zhì)差、數(shù)量少(僅剩9只)、直徑小(為M10螺栓),在腐蝕條件下工作,強度也下降,所有緊固能力最多只能達到原設備設計要求的1/3左右;

②轉(zhuǎn)鼓上應有三道腰箍,而實際上沒有,這使得轉(zhuǎn)鼓的抗離心力強度嚴重下降。轉(zhuǎn)鼓和軸接頭的焊接縫遇一定的離心力時發(fā)生崩綻、斷開;

③支承轉(zhuǎn)鼓的三只擺桿(三足)內(nèi)的緩沖彈簧因腐蝕嚴重不能起調(diào)節(jié)重心加強穩(wěn)定的作用,使得離心力在局部增大。

2)因調(diào)速電機及電氣線路等原因,離心機經(jīng)常處于較高的轉(zhuǎn)速并有突然增速的條件:

①控制電機的調(diào)速器所示的轉(zhuǎn)速與實際不符,電機實際轉(zhuǎn)速高于調(diào)速器所指示轉(zhuǎn)速20%左右,并帶動離心機增速20%以上。離心機的增速使得離心機的離心力得到增加;

②插座短路或斷路打火使調(diào)速電機轉(zhuǎn)速突然增速,使得離心機的離心力突然增大。

由于以上兩方面的原因,導致在下午上班后的離fc機運行過程中,線路發(fā)生短路或斷路打欠,控制器失控,電機增速帶動離心機的轉(zhuǎn)速增大,離心力成倍增加。(速度是影響離心力最突出的因素),轉(zhuǎn)鼓由于緊固螺栓斷裂以及沒有腰箍開始綻縫(焊縫處),轉(zhuǎn)鼓外緣從圓形向凸輪和漏斗狀變化,由于高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓和物抖既產(chǎn)生很大的離心力,同時也產(chǎn)生一個向上方的分力,以致造成轉(zhuǎn)鼓與鼓底的分離,并擊壞了離心機外罩及罩上方的限量周圓罩,因而和向一側(cè)飛去并擊斷了一側(cè)的支撐腳飛離了工作平臺,飛出的部分雖是向一側(cè)呈曲線狀飛離,同時本身還進行著自轉(zhuǎn),因而增大了作用力和破壞力,導致三人被當場砸傷。

(2)事故的間接原因

1)公司設備管理職能部門軟弱無力,缺乏專門的技術(shù)人員及必要的管理手段,公司對新增設備及配件沒有嚴格的入廠檢驗制度與技術(shù)審批制度,對離心機的技術(shù)性能和危險性認識不足,也沒有充分考慮到磺酸車間離心機的維修、改造能力。公司對離心機等設備的選型、維修、改造、保養(yǎng)、使用等環(huán)節(jié)沒有科學的規(guī)定,公司、分廠、車間在設備管理體系方面職責不明。

2)崗位操作規(guī)程不健全,操作工沒有嚴格的崗位操作規(guī)程可循。

3)安全教育不力,職工的安全知識較差,職工來自農(nóng)村,文化低、素質(zhì)差,沒有接受過正規(guī)的培訓和技術(shù)教育。公司雖然企業(yè)職工技術(shù)素質(zhì)較低,但未經(jīng)較大努力開展培訓等工作。

2.整改建議:

為了認真吸取這起重大傷亡事故的深刻教訓,杜絕類似事故的發(fā)生,針對事故暴露出來的問題,對事故責任單位提出以下整改建議:

(“認真吸取事故教訓,進一步提高對安全生產(chǎn)認識,要認真學習貫徹國務院、省、市發(fā)布的一系列關于加強安全生產(chǎn)工作的文件,企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制過程中,安全工作只能加強,不能削弱。在新建項目,新增設備過程中,要高度重視安全工作并采取切實有效的措施,加強安全工作特別對技術(shù)較復雜,危險性大的設備,更要把安全生產(chǎn)上作擺在重要位置,努力消除設備的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,杜絕各類事故的發(fā)生。

(2)必須建立健全以企業(yè)法定代表人為第一責任人的安全生產(chǎn)責任制;細化各部門和各級各類人員的安全責任,做到“橫向到邊、豎向到底”、尤其是車間、工段領導的安全責任要落實到人,工作到位。

(3)化工企業(yè)對員工素質(zhì)要求較高,公司應全面開展、落實安全教育培訓工作,努力提高全廠干部職工素質(zhì),尤其是安全素質(zhì),要將對干部職工安全教育工作制度化、經(jīng)?;V攸c設備、特種設備的操作人員應先教育培訓,后上崗作業(yè)。

(4)鑒于離心機具屬于連續(xù)性生產(chǎn)設備,又在強腐蝕的條件下工作,對這類設備要實行定期強制檢修更新的制度,做到該降級限制使用的降級限制使用,該淘汰報廢的堅決淘汰報廢,并制定離心機從選型、安裝、使用、維修、改造等環(huán)節(jié)的管理制度,以防止類似事故發(fā)生。

(5)企業(yè)應根據(jù)化工部《化工企業(yè)安全管理制度》和國家有關安全標準、規(guī)定,對公司的安全規(guī)章制度進行一次全面檢查并加以修訂、完善和補充。要重點制定危險性較大的設備、場所、崗位的安全規(guī)定并使之落到實處。

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