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礦井運輸和提升安全:
礦山機車運輸產(chǎn)生的傷亡事故主要是由于道路鋪設(shè)不合規(guī)程要求,有的巷道過窄,坡度過陡等,另外就是照明和信號不合要求以及駕駛?cè)藛T缺乏訓練等。因此,改進道路設(shè)施,加強管理,特別是改進照明和信號設(shè)施以及對駕駛?cè)藛T嚴格的培訓等,是改進車輛運輸安全的重要措施。
許多礦井(特別是中,小型礦井)由于提升裝置及設(shè)備比較陳舊,加上管理方面的原因、豎井跑罐、過卷等重大傷亡事故時有發(fā)生。應(yīng)從以下幾方面采取技術(shù)措施:
(1)改進過卷保護裝置。通常乘人罐籠均設(shè)有兩個過卷保護開關(guān)。一個裝在機房深度指示器上,一個裝在井架上,由于維護檢修不及時,過卷保護裝置有時失去作用。許多礦山采用沖擊式行程開關(guān),這種裝置動作過程緩慢,當卷揚機全速運行時,即使采取緊急制動,罐籠仍繼續(xù)滑行4~5 m以上,因此,除兩個過卷開關(guān)外,還要有自動減速、井口限速裝置才能達到目的。新改進的過卷裝置采用無觸點感應(yīng)開關(guān)作為減速訊號開 關(guān)。合理調(diào)整減速點和動力制動強度,同時設(shè)計了一個到位開關(guān),經(jīng)多次試驗,在減速、到位、過卷三開關(guān)的連續(xù)作用下,罐籠均能順利地在離井口1.7m處停住。
考生關(guān)注:
(責任編輯:中大編輯)
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