發(fā)表時(shí)間:2010/2/27 10:46:07 來源:本站
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21.在合同中,為表明由賣方承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語是指( )。
A.FOB Linel’Terms B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed D.FOB Trimmed
22.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是( )。
A.EXW B.CIF C.DES D.DDP
來源:中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng) 23.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語是( )。
A.EXW B.CIF C.DES D.DDP
24.F組貿(mào)易術(shù)語中,( )適用各種運(yùn)輸方式。
A.FOB B..FAS C.FCA D.CIF’
25.CIF術(shù)語的變形是用來說明由誰負(fù)擔(dān)( )的。
A.租船費(fèi)用 B.裝船費(fèi)用
C.卸貨費(fèi)用 D.進(jìn)出口通關(guān)費(fèi)用
26.按照《2000#:國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋,“運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至”是指( )。
A.CFR B.C—IF、 C.CPT D.CIP
來源:中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng) 27.按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋,按DES成交,其合同性質(zhì)屬于( )。
A.起運(yùn)合同 B.裝運(yùn)合同 C.轉(zhuǎn)運(yùn)合同 D.到達(dá)合同
28.按照《2000 6:國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋,下列術(shù)語中買方義務(wù)最小的是( )。
A.FOB B.CIF C.EXW D.DDP
29.我國一出口商以( )術(shù)語向東京買方出售5000碼紡織品,貨物在上海裝船后承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單,在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中船只滲水導(dǎo)致海水滲入包裝箱,引起半數(shù)貨物濕損,該損失應(yīng)當(dāng)由賣方承擔(dān)。
A_FOB[-海 B.CFR東京 c.CIF’東京 D.DEQ東京
30.我國某甲出口商欲與一美商達(dá)成從上海運(yùn)至紐約的小麥出口交易,下列( )可以適用于該交易。
A.FOB上海 B.CIF上海 c.CFR上海 D.CIP上海
31.下列我國出口貨物使用的貿(mào)易術(shù)語錯(cuò)誤的是( )。
A.FCA SHANGHA,l B.FOB LONDON
來源:中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng) C.CIF TOKYO D.CFR BUSAN
32.按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,若I)~L CFR條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是( )。
A.以貨物交給承運(yùn)人為界 B.以貨物交給第一承運(yùn)人為界
c.以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界 D.以貨物在目的港越過船舷為界
33.在一般情況下,按CFR貿(mào)易術(shù)語成交的合同中,不應(yīng)計(jì)人貨物價(jià)格的是( )。
A.貨物成本 B.運(yùn)費(fèi) C.保險(xiǎn)費(fèi) D.預(yù)期利潤
34:在以下列條件成交的合同中,屬于到達(dá)合同的是( )。
A.CIF東京 B.FOB)二海 C.DDU波士頓 D.CFR倫敦
35.按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,表明“主運(yùn)費(fèi)未付”的一組術(shù)語是( )。
A.E組 B.F tg c.C組 D.D組
來源:中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng) 36.根據(jù)《INCOTERMS 2000》,下列貿(mào)易術(shù)語中適用于各種運(yùn)輸方式的是( )。
A.CFR B.FCA C.CIF‘ D.FAS
37.以下我出口商品的單價(jià),只有( )的表達(dá)是正確的。
A.250美元/桶 B.250美元/桶CIF倫敦
C.250美元/桶CIF I一州 D.250美兀
38.我對(duì)外出售商品一批,報(bào)價(jià)為每公噸1000美元CIF’舊金山(按照發(fā)票金額的110%投報(bào)一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),兩者費(fèi)率合計(jì)為1%,客戶要求改報(bào)CFR價(jià),則在不影響收匯的前提下我方應(yīng)報(bào)的CFR價(jià)是( )。
A.950美元 B.1050美元 C.989美元 D.900美元
39.下列敘述中不屬于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的是( )。
A.船舶按照固定的船期表.沿著固定的航線和港口來往運(yùn)輸
B.只運(yùn)輸輕便貨物
來源:中國報(bào)關(guān)員考試網(wǎng) c.由船方負(fù)責(zé)裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中
D.按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)
40.在國際租船市場(chǎng)上,船方按航程出租船舶時(shí),關(guān)于裝卸費(fèi)的負(fù)擔(dān)有四種不同的規(guī)定,其
中有一種規(guī)定的英文是FI,全稱Free In,F(xiàn).I的意思是( )。
A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi) B.船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)
C.船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi) D.船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)
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