86.為了協(xié)調(diào)買賣雙方在商品檢驗(yàn)上的矛盾，目前國際上通常采用的關(guān)于商品檢驗(yàn)的折衷方 法是“離岸品質(zhì)，到岸重量”。√
87.我國ａ公司與荷蘭的ｂ公司以fob上海條件成交一批貨物，但由于ｂ公司未能按合同規(guī) 定日期ｘｘ年６月８日派船來接貨，直至6月20日才派船來接貨。a公司致電b公司要 求其支付由于貨物積壓港口所帶來的費(fèi)用，而b公司則聲稱由于租船市場船源緊張，導(dǎo) 致延遲裝貨，雙方發(fā)生爭議。按照合同規(guī)定，雙方將爭議遞交設(shè)在巴黎的國際商會(huì)仲裁院 裁決，8月20日國際疝會(huì)仲裁院作出對(duì)b公司有利的裁決，a公司不服，決定向巴黎當(dāng) 地法院上訴。按照一般慣例，a公司的上訴將不被當(dāng)?shù)胤ㄔ航邮堋?radic;
88.我國某進(jìn)出口總公司出口一批礦產(chǎn)品，合同上明確標(biāo)明該公司向美國a公司出口礦產(chǎn)品 1萬噸。同時(shí)對(duì)付款、裝運(yùn)等條件也都作了規(guī)定，其它單據(jù)也都齊全，并蓋有提供的單據(jù) 上所蓋公章的。在即將交貨時(shí)，美國a公司拒絕付款，理由是該公司所提供的單據(jù)上所 美國公章的公司名稱與合同規(guī)定不符，這種做法是符合國際慣例的。√
89.a公司與b 公司達(dá)成了一筆1萬噸一號(hào)小麥的銷售合同，價(jià)格為200美元/噸。從訂立合 同到交付貨物。市場價(jià)格發(fā)生了巨大的變化，交貨時(shí)一號(hào)小麥的價(jià)格是100美元/噸，且 經(jīng)檢驗(yàn)賣方交付的并非一號(hào)小麥，而是二號(hào)小麥。當(dāng)時(shí)二號(hào)小麥的價(jià)格是80美元/噸。根 據(jù)有關(guān)規(guī)定，買方可向賣方提出40萬美元的損害賠償。×
90.某生產(chǎn)紙皮箱的中外合資企業(yè)為幫助另一家中外合作企業(yè)按期履行合同生產(chǎn)產(chǎn)品包裝出 口，先將紙皮箱5000個(gè)轉(zhuǎn)給了該中外合作企業(yè)，三天后才向海關(guān)申請(qǐng)辦理有關(guān)轉(zhuǎn)廠手續(xù)， 這種做法沒有符合海關(guān)監(jiān)督規(guī)定。√

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