發(fā)表時(shí)間:2010/2/27 10:46:07 來源:本站
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轉(zhuǎn)運(yùn)
轉(zhuǎn)運(yùn)是指自裝貨港或發(fā)運(yùn)地或接受監(jiān)督地到卸貨港或目的地的運(yùn)輸過程中,貨物從一運(yùn)輸工具卸下,再裝上同一運(yùn)輸方式的另一運(yùn)輸工具,或在不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸情況下,貨物從一種運(yùn)輸工具卸下,再裝上另一種運(yùn)輸工具的行為。
貨物在中途轉(zhuǎn)運(yùn),容易受損和散失,延遲到達(dá)目的地的時(shí)間,但在無直達(dá)運(yùn)輸工具的情況下,轉(zhuǎn)運(yùn)就不可避免。因此,就有必要在買賣合同中規(guī)定是否允許轉(zhuǎn)運(yùn),有時(shí)還要規(guī)定在何地何以何種方式轉(zhuǎn)運(yùn)的條款。但是。隨著運(yùn)輸工具的不斷改進(jìn)和大型化,集裝箱船、滾裝船、母子船的不斷涌現(xiàn),以及各種新的運(yùn)輸方式廣泛運(yùn)用,轉(zhuǎn)運(yùn)在實(shí)際業(yè)務(wù)中幾乎已成為經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象,并成為能被各國貿(mào)易界人士接受的事實(shí)。按國際商會(huì)于1993年修訂的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的新規(guī)定,裝于海運(yùn)中集裝箱、裝在滾裝船上的拖車、母子船上的駁船項(xiàng)下的轉(zhuǎn)運(yùn)不被視作轉(zhuǎn)運(yùn);海運(yùn)以外的其他各種運(yùn)輸方式下的轉(zhuǎn)運(yùn),也均不被視作轉(zhuǎn)運(yùn)。新規(guī)定在各種運(yùn)輸單據(jù)的條款中均分別明確:即使信用證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn),銀行可接受表明轉(zhuǎn)運(yùn)或?qū)⒂柁D(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)輸單據(jù),只要有關(guān)運(yùn)輸單據(jù)包括全程運(yùn)輸。簡言之,按此規(guī)定,信用證中如規(guī)定禁止轉(zhuǎn)運(yùn),僅指海運(yùn)港至港非集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)。
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