班輪運輸
    
    班輪運輸又稱定期船運輸，它是在一定的航線上、在一定的?？扛劭冢ㄆ陂_航的船舶運輸。
1．班輪運輸?shù)奶攸c
  (1)“四固定”，即航線、?？扛劭?、船期皆固定，運費率也相對固定。
  (2)“一負責”，即貨物由班輪公司負責配載和裝卸，運費內(nèi)包括貨物在裝運港的裝貨貲、在目的港的卸貨費以及從裝運港至目的港的運輸費用和附加費用。班輪公司和托運人雙方不計滯期費和速遣費。
  (3)班輪公司和貨主一般不訂立書面合同，雙方的權(quán)利義務和責任豁免以簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。
 
2．班輪運費的構(gòu)成
   班輪運費由兩大部分構(gòu)成，即班輪基本運費(Basic Rate)和附加運費(Surcharge or Additional)。   
    班輪運費的計算公式為：
    運費總額=基本運費+附加運費
  (1)基本運費
     基本運費是班輪運費的主要部分，是根據(jù)班輪公司的運價表來計算的。運價表的結(jié)構(gòu)包括貨物名稱、計算標準、等級三個部分，其中等級共分20級，1級為低價貨，運費最低；20級為高檔貨物，運費最高。
    根據(jù)不同商品，班輪運費計收標準通常分為下列幾種：
    ①按貨物實際重量計收運費，稱為重量噸(Weight Ton)，運價表內(nèi)用“W”表示。
    ②按貨物的體積／容積計收，稱為尺碼噸(Measurement Ton)，運價表中用“M”表示。
    ③按重量或體積從高計收，即由船公司選擇其中收費較高的一種作為計費標準，運價表中用“W／M”表示。
    ④按商品價格計收，稱為從價運費，運價表內(nèi)用“A．V．或Ad．Val．”(拉丁文ad valorein，意為“從價”)表示。
    ⑤按貨物的重量或體積或從價計收，即在重量噸、尺碼噸和從價運費中選擇最高的一種標準計收，在運價表內(nèi)用“W/M 或 A．V．”表示。
    ⑥按貨物的重量或體積，再加上從價運費計算，即先按貨物重量噸或尺碼噸中轉(zhuǎn)高者計算，然后加收一定比例的從價運費，在班輪運價表中用“w／M plus Ad．VaJ.”表示。
    ⑦按照貨物的個數(shù)或件數(shù)計收，如卡車按輛、活牲畜按頭計收。
    ⑧由貨主和船公司議定，又稱議定運價。這種方法通常在承運糧食、礦石、煤炭等農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)品時選用。議定運價一般較低，在班輪運價表中用“Open”表示

  (2)附加運費
     附加運費是按規(guī)定除基本運費外加收的費用，主要有：超重附加費、超長附加費、直航附加費、轉(zhuǎn)船附加費、港口附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、燃油附加費、貨幣貶值附加費等。

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