發(fā)表時(shí)間:2010/2/27 10:46:07 來源:本站
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國際貿(mào)易術(shù)語 (一)E組術(shù)語
E組術(shù)語僅EXW(工廠交貨)一個(gè),按此組術(shù)語訂立的合同屬于發(fā)貨合同。
在該術(shù)語下,賣方在自己的地點(diǎn)(工廠、倉庫等地)備妥貨物,并將其置于買方處置之下,即履行了交貨義務(wù)。需要指出的是,該術(shù)語是賣方義務(wù)最小、買方義務(wù)最大的術(shù)語,也是唯一的一個(gè)由買方負(fù)責(zé)出口清關(guān)的術(shù)語。
(二)F組術(shù)語
F組術(shù)語包括FCA(貨交承運(yùn)人)、FAS(裝運(yùn)港船邊交貨)和FOB(裝運(yùn)港船上交貨)。F組術(shù)語,稱主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(Main Carriage Unpaid)。按F組術(shù)語訂立的合同屬于“裝運(yùn)合同”。
在該組術(shù)語下,買方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,支付運(yùn)費(fèi),賣方在合同指定的裝運(yùn)地/港將貨物交付至買方指定的承運(yùn)人/船邊/船上,即履行了交貨義務(wù)。
(三)C組術(shù)語
C組包括CFR(成本加運(yùn)費(fèi))、CIF(成本加運(yùn)保費(fèi))、CPT(運(yùn)費(fèi)付至)和CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)。C組術(shù)語,稱主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(Main carriage Paid)。按C組術(shù)語訂直的合同也屬于“裝運(yùn)合同”。
在該組術(shù)語下,賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),其中CIF、CIP的賣方還需要辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi),賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港/地將貨物交付至船上或承運(yùn)人,即履行了交貨義務(wù)。
c組術(shù)語和其他組術(shù)語相比,有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)是相分離的,即費(fèi)用點(diǎn)在目的港(地),而風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港(地)。例如,CIF術(shù)語的賣方不僅要將貨物運(yùn)至買方指定的裝運(yùn)港,還需支付自裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但貨物滅失或損害的一切風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過裝運(yùn)港船舷時(shí)就由賣方轉(zhuǎn)移給了買方。
(四)D組術(shù)語
D組包括DAF(邊境交貨)、DES(目的港船上交貨)、DEQ(目的港碼頭交貨)、DDU(未完稅交貨)、DDP(完稅后交貨)五種貿(mào)易術(shù)語。按D組術(shù)語訂立的合同屬于到貨合同。在該組術(shù)語下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港/地,并承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港(地)以前的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。需要指出的是,DDP是買方義務(wù)最小,賣方義務(wù)最大的術(shù)語,也是唯一的一個(gè)由賣方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)的術(shù)語。
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