[多選題]題目:以下各項中，(    )是構成國際多式聯(lián)運的條件。
選項:
A:必須是全程單一的運費費率
B:必須有至少兩種不同運輸方式的連貫運輸
C:必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù)
D:必須有一個多式聯(lián)運合同
正確選項:A, B, C, D
解析:國際多式聯(lián)運的特征：
(1)具有一份多式聯(lián)運合同
(2)使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)，并按單一運費率計收全程運費。
(3)必須是兩種或兩種以上不同運輸方式的連續(xù)運輸。
(4)必須是國際間的貨物運輸。
(5)必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸全程負責

[單選題]題目:下列關于電子賬冊海關核銷的說法錯誤的是（   ）。
選項:
A:海關核銷方式有書面數(shù)據(jù)核算和盤庫兩種方式
B:海關核銷的基本要求是確定企業(yè)在某個時段所進口的各項保稅加工料件的使用、流轉、損耗的情況符合一定的平衡關系
C:海關核銷時發(fā)現(xiàn)企業(yè)實際庫存量少于電子底賬結果且聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不能提供正當理由的，海關將對短缺部分按照內(nèi)銷處理
D:電子賬冊模式的海關核銷實行滾動核銷的方式
正確選項:C
解析:海關核銷的基本要求是掌握企業(yè)在某個時段所進口的各項保稅加工料件的使用、流轉、損耗的情況，確認是否符合以下的平衡關系：
進口保稅料件（含深加工結轉進口）=出口成品折料（含深加工結轉出口）+內(nèi)銷料件+內(nèi)銷成品折科+剩余料件+損耗-退運成品折料
海關核銷除了對書面數(shù)據(jù)進行必要的核算外，還會根據(jù)實際情況采取盤庫的方式。故A、B說法正確。
企業(yè)實際庫存量多于電子底賬核算結果的，海關會按照實際庫存量調(diào)整電子底賬的當期結余數(shù)量；企業(yè)實際庫存量少于電子底賬核算結果且可以提供正當理由的，對短缺部分，聯(lián)網(wǎng)企業(yè)按照內(nèi)銷處理；企業(yè)實際庫存量少于電子底賬核算結果且聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不能提供正當理由的，對短缺部分，海關將移交緝私部門處理。C說法錯誤。
電子賬冊采用的是以企業(yè)為單元的管理模式，一個企業(yè)只有一個電子賬冊，因此，對電子賬冊模式的核銷實行滾動核銷的方式，即對電子賬冊按照時間段進行核銷，將某個確定的時間段內(nèi)企業(yè)的加工貿(mào)易進出口情況進行平衡核算。
故D說法正確。因此，本題的正確答案為C。

[判斷題]題目:海關調(diào)查人員在調(diào)查走私案件時，可以徑行查詢案件涉嫌單位和涉嫌人員在金融機構、郵政企業(yè)的存款、匯款。（   ）
答案: × 來源：中國報關員考試網(wǎng)
解析:海關調(diào)查人員在調(diào)查走私案件時，只有在直屬海關關長或經(jīng)其授權的隸屬海關關長批準后，才能查詢案件涉嫌單位和涉嫌人員在金融機構、郵政企業(yè)的存款，匯款。

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