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2007年報(bào)關(guān)員考試輔導(dǎo)資料集裝箱運(yùn)輸

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集裝箱運(yùn)輸
   
集裝箱運(yùn)輸即以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸，它可以適用于公路、鐵路、海洋、航空等多種運(yùn)輸方式。
1．集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)
   集裝箱運(yùn)輸具有以下特點(diǎn)：
(1)在全程運(yùn)輸中，可以將集裝箱從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸
  
(2)貨物從發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后，可經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸而中途無(wú)須開(kāi)箱倒載和檢驗(yàn)；
   
(3)集裝箱由專門(mén)的設(shè)備和運(yùn)輸工具裝運(yùn)，裝卸快，效率高，質(zhì)量有保證，在現(xiàn)代運(yùn)輸中被廣泛使用。
   
2．集裝箱運(yùn)輸貨物的交接
     集裝箱運(yùn)輸有整箱貨(Full Container Load，F(xiàn)CL)和拼箱貨(Less Container Load，LCL)之分。

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