第四篇 消防安全評估方法與技術(shù)

根據(jù)評估對象的不同，火災(zāi)風(fēng)險評估可分為以下四類：①以某個區(qū)域?yàn)檠芯繉ο?，評估城市或某個區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險，建立該區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險分布，為城市配置合理的公共消防力量、為指揮者確定滅火救援出動方案提供基礎(chǔ)，進(jìn)而為城市和區(qū)域的綜合消防安全管理提供決策支持;②以單體建筑物為研究對象，評估建筑物內(nèi)部的生命和財產(chǎn)風(fēng)險，為建筑物的消防設(shè)計提供依據(jù);③以企業(yè)為研究對象，通過定性分析和定量計算，預(yù)測火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生的可能性，使建設(shè)方、使用方和消防管理部門能夠較為準(zhǔn)確地認(rèn)識其消防安全風(fēng)險，進(jìn)而有針對性地提出消防對策，降低火災(zāi)風(fēng)險，保護(hù)人身和財產(chǎn)安全;④以大型公共活動為對象，針對建筑本身、臨時活動場所、活動項(xiàng)目等可能存在的火災(zāi)風(fēng)險進(jìn)行分析，通過合適的方法和手段將火災(zāi)危害降低到可接受的水平。

2018一級消防工程師考點(diǎn)：消防安全評估方法與技術(shù)

第一章 區(qū)域消防安全評估方法與技術(shù)要求

通過本章學(xué)習(xí)，了解區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估指標(biāo)體系的建立原則，掌握區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估的評估方法，熟悉區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估的流程。

第一節(jié) 評估方法

一、評估目的

對區(qū)域進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險評估，是分析區(qū)域消防安全狀況、查找當(dāng)前消防工作薄弱環(huán)節(jié)的有效手段。

從而可以根據(jù)不同的火災(zāi)風(fēng)險級別，部署相應(yīng)的消防救援力量，建設(shè)消防基礎(chǔ)設(shè)施，使公眾和消防員生命、財產(chǎn)的預(yù)期風(fēng)險水平與消防安全設(shè)施、火災(zāi)及其他應(yīng)急救援力量的種類和部署之間達(dá)到最佳平衡。

二、評估原則

(一)系統(tǒng)性原則

評估指標(biāo)應(yīng)當(dāng)構(gòu)成一個完整的體系，即全面地反映所需評價對象的各個方面。為此應(yīng)按照安全系統(tǒng)原理來建立指標(biāo)體系。

(二)實(shí)用性原則

(三)可操作性原則

三、評估內(nèi)容

(1)分析區(qū)域范圍內(nèi)可能存在的火災(zāi)危險源，合理劃分評估單元，建立全面的評估指標(biāo)體系。

(2)對評估單元進(jìn)行定性及定量分級，并結(jié)合專家意見建立權(quán)重體系。

(3)對區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險做出客觀、公正的評估結(jié)論。

(4)提出合理可行的消防安全對策及規(guī)劃建議。

四、評估范圍

評估范圍包括整個區(qū)域范圍內(nèi)的社會因素、建筑群和交通路網(wǎng)等。

五、評估流程

區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估可按照以下六個步驟來進(jìn)行：

(一)信息采集

(二)風(fēng)險識別

火災(zāi)風(fēng)險源一般分為客觀因素和人為因素兩類。

1.客觀因素

(1)氣象因素引起火災(zāi)?；馂?zāi)的次數(shù)與氣象條件密切相關(guān)，影響火災(zāi)的氣象因素主要有大風(fēng)、降水、高溫以及雷擊等。

1)大風(fēng)。

2)降水。

3)高溫。

4)雷電。

(2)電氣引起火災(zāi)。在全國的火災(zāi)統(tǒng)計中，由各種誘因引發(fā)的電氣火災(zāi)一直居于各類火災(zāi)原因的首位。根據(jù)以往對電氣火災(zāi)成因的分析，電氣火災(zāi)原因主要有以下幾種：

1)插頭接觸不良導(dǎo)致電阻增大，發(fā)熱起火。

2)燃油侵入變壓器使得油溫過高而導(dǎo)致起火。

3)高壓開關(guān)的油斷路器中由于油量過高或過低引起爆炸起火。

4)熔斷器熔體熔斷時產(chǎn)生電火花，引燃周圍可燃物。

5)使用電加熱裝置時，不慎放入易爆物品導(dǎo)致爆炸起火。

6)機(jī)械撞擊損壞電氣線路導(dǎo)致漏電起火。

7)設(shè)備過載導(dǎo)致電氣線路溫度升高，在電氣線路散熱條件不好時，經(jīng)過長時間的過熱，導(dǎo)致電纜起火或引燃周圍可燃物。

8)照明燈具內(nèi)部漏電或發(fā)熱引起燃燒或引燃周圍可燃物。

(3)易燃易爆物品引起火災(zāi)。易燃易爆物品易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。如可燃液體的燃燒實(shí)際上是可燃液體蒸氣的燃燒，以柴油為例，屬于丙類火災(zāi)危險性可燃液體，其閃點(diǎn)為60～120℃，爆炸極限為1.5%～6.5%。柴油的電阻率較大，易于積聚靜電。柴油的爆炸可分為物理爆炸和化學(xué)爆炸。如果存放柴油的油箱過滿，沒有預(yù)留一定的空間，則在高溫環(huán)境下，柴油受熱鼓脹發(fā)生爆炸。另外，如果油箱密封不嚴(yán)，造成存放的柴油泄漏揮發(fā)，或油箱內(nèi)的柴油蒸氣向外揮發(fā)，在儲油間內(nèi)的柴油蒸氣達(dá)到其爆炸極限的情況下，遇到明火、靜電或金屬撞擊形成的火花時，都會產(chǎn)生爆炸。

2.人為因素

(1)用火不慎引起火災(zāi)。用火不慎主要發(fā)生在居民住宅中，主要表現(xiàn)為：用易燃液體引火;用液化氣、煤氣等氣體燃料時，因各種原因造成氣體泄漏，在房內(nèi)形成可燃性混合氣體，遇明火引發(fā)爆炸起火;家庭炒菜時油鍋過熱起火;未完全熄滅的燃料灰隨意傾倒引燃其他可燃物;夏季驅(qū)蚊，蚊香擺放不當(dāng)或點(diǎn)火生煙時無人看管;停電使用明火照明，不慎靠近可燃物，引起火災(zāi);煙囪積油高溫起火。

(2)不安全吸煙引起火災(zāi)。吸煙人員常常會出現(xiàn)隨便亂扔煙蒂、無意落下煙灰、忘記熄滅煙蒂等不良吸煙行為，從而引起火災(zāi)。由香煙引起的火災(zāi)，以引燃固體可燃物(尤其是引燃床上用品、衣服織物、室內(nèi)裝潢、家具擺設(shè)等)居多。據(jù)有關(guān)試驗(yàn)，正在燃燒的煙頭的溫度范圍為從288℃(不吸時香煙表面的溫度)到732℃(吸煙時香煙中心的溫度)。有的資料還介紹，一支香煙停放在一個平面上可連續(xù)點(diǎn)燃24min。熾熱的香煙溫度，從理論上講足以引燃大多數(shù)可燃固體以及易燃液體和氣體。

(3)人為縱火。近年來，縱火占火災(zāi)成因的比例呈上升趨勢。

(三)評估指標(biāo)體系建立

區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估可選擇以下幾個層次的指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)：

1.一級指標(biāo)

一級指標(biāo)一般包括火災(zāi)危險源、區(qū)域基礎(chǔ)信息、消防能力和社會面防控能力等。

2.二級指標(biāo)

二級指標(biāo)一般包括客觀因素、人為因素、城市公共消防基礎(chǔ)設(shè)施、滅火救援能力、消防管理、消防宣傳教育、災(zāi)害抵御能力等。

3.三級指標(biāo)

三級指標(biāo)一般包括易燃易爆危險品、燃?xì)夤芫W(wǎng)密度、加油加氣站密度、電氣火災(zāi)、用火不慎、放火致災(zāi)、吸煙不慎、溫度、濕度、風(fēng)力、雷電、建筑密度、人口密度、經(jīng)濟(jì)密度、路網(wǎng)密度、重點(diǎn)保護(hù)單位密度、消防車通行能力、消防站建設(shè)水平、消防車道、消防供水能力、消防裝備配置水平、消防員萬人比、消防通信指揮調(diào)度能力、多種形式消防力量、消防安全責(zé)任制落實(shí)情況、應(yīng)急預(yù)案完善情況、重大隱患排查整治情況、社會消防宣傳力度、消防培訓(xùn)普及程度、多警聯(lián)動能力、臨時避難區(qū)域設(shè)置、醫(yī)療機(jī)構(gòu)分布及水平等相關(guān)內(nèi)容等。

(四)風(fēng)險分析與計算

(五)確定評估結(jié)論

根據(jù)評估結(jié)果，明確指出建筑設(shè)計或建筑本身的消防安全狀態(tài)，提出合理可行的消防安全意見。

(六)風(fēng)險控制

根據(jù)火災(zāi)風(fēng)險分析與計算結(jié)果，遵循針對性、技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性的原則，按照當(dāng)前通行的風(fēng)險規(guī)避、風(fēng)險降低、風(fēng)險轉(zhuǎn)移以及風(fēng)險自留四種風(fēng)險控制措施，根據(jù)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、資源等條件下所能采用的控制措施，提出消除或降低火災(zāi)風(fēng)險的技術(shù)措施和管理對策。

六、注意事項(xiàng)

(一)消防站

根據(jù)建設(shè)部和國家發(fā)展和改革委員會聯(lián)合發(fā)布的《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》(建標(biāo)152—2011)的要求，消防站建設(shè)應(yīng)滿足“普通消防站不宜大于7km2;設(shè)在近郊區(qū)的普通消防站不應(yīng)大于15km2。也可針對城市的火災(zāi)風(fēng)險，通過評估方法確定消防站轄區(qū)面積”，為確保城市服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活的功能實(shí)現(xiàn)，新建消防站應(yīng)重點(diǎn)布局在人口稠密區(qū)、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、新城和副中心以及消防設(shè)施相對薄弱的城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村地區(qū)。隨著消防部門職能的拓展，還應(yīng)加強(qiáng)消防站對于高層救援、交通事故救援、化學(xué)災(zāi)害搶險、危險品事故處理、地震和建筑物倒塌等緊急事件的處置能力。因此，進(jìn)行區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估時，及時了解消防站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況，既有助于合理安排消防站布局，又可通過評估確定消防站轄區(qū)面積，有利于推進(jìn)消防站的建設(shè)。

(二)消防水源

我國市政消防水源建設(shè)，普遍處于滯后的狀態(tài)。主要原因是市政消火栓建設(shè)是根據(jù)市政道路建設(shè)和供水管網(wǎng)敷設(shè)確定的，缺乏明確的規(guī)劃和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險評估時，可將消防水源建設(shè)作為評價指標(biāo)之一，可解決遠(yuǎn)郊區(qū)縣村莊和住宅小區(qū)絕大部分沒有規(guī)劃建設(shè)公共消防水源、消防水源匱乏比較嚴(yán)重的問題，從而杜絕“撲救小火建筑內(nèi)部有設(shè)施，撲救大火室外無水源”的現(xiàn)象。

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（責(zé)任編輯：fky）

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