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1. 目前,主流的常規(guī)航空攝影機的像幅為( B )。
A. 18cm×18cm
B. 23cm×23cm
C. 36cm×36cm
D. 46cm×46cm
2. 航攝儀有效使用面積內(nèi)鏡頭分辨率的要求(B)。
A. 每毫米內(nèi)不少于 20 線對
B. 每毫米內(nèi)不少于 25 線對
C. 每毫米內(nèi)不少于 30 線對
D. 每毫米內(nèi)不少于 40 線對
3.下列關(guān)于航空攝影時飛行質(zhì)量的要求,敘述錯誤的是(B)。
A. 航向重疊度一般應(yīng)為 60%-65%;個別最大不應(yīng)大于 75%,最小不應(yīng)小于 56%
B. 像片傾斜角一般不大于 3°,個別最大不大于 5°
C. 航攝比例尺越大,像片旋角的允許值就越大,但一般以不超過 8°為宜
D. 航線彎曲度一般不大于 3%
4. 同一條航線內(nèi)相鄰像片之間的影像重疊稱為(A)重疊。
A. 航向
B. 旁向
C. 水平
D. 垂直
5. 相鄰航線相鄰像片之間的影像重疊稱為(B)重疊。
A. 航向
B. 旁向
C. 水平
D. 垂直
6. 航攝像片上一線段與地面上相應(yīng)線段的水平距離之比稱為(C)比例尺。
A. 地形圖
B. 測圖
C. 攝影
D. 制圖
7. 框幅式航空攝影屬于( D)投影成像。
A. 正射
B. 垂直
C. 斜距
D. 中心
8. 當(dāng)成圖比例尺為 1:10000 時,應(yīng)選擇的航攝比例尺為(A)
A. 1:20 000~1:40 000
B. 1:10 000~1:20 000
C. 1:25 000~1:60 000
D. 1:7000~1:14 000
9.下列各項中,關(guān)于航攝分區(qū)劃分的原則敘述錯誤的是(A)。
A. 分區(qū)內(nèi)的地形高差不得大于三分之一航高
B. 當(dāng)?shù)孛娓卟钔蛔?,地形特征差別顯著時,可以破圖幅劃分航攝分區(qū)
C. 在地形高差許可且能夠確保航線的直線性的情況下,航攝分區(qū)的跨度應(yīng)盡量劃大
D. 分區(qū)界線應(yīng)與圖廓線相一致
10. 一張航攝像片有(B)個內(nèi)方位元素。
A. 2
B. 3
C. 4
D.6
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