線路工程測(cè)量

(一)技術(shù)方案設(shè)計(jì)

線路工程測(cè)量必須全線采用統(tǒng)一的基準(zhǔn),應(yīng)盡量采用國(guó)家坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準(zhǔn),在不滿足測(cè)區(qū)內(nèi)高斯投影長(zhǎng)度變形要求時(shí),可采用獨(dú)立坐標(biāo)系.在已有基本控制網(wǎng)地區(qū),可沿用原有的坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準(zhǔn);

線路平面控制測(cè)量可采用gps測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量等方法;高程控制測(cè)量一般采用水準(zhǔn)測(cè)量、三角高程測(cè)量方法;

沿線路測(cè)繪的帶狀地形圖通常采用數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量與遙感測(cè)圖方法測(cè)繪,測(cè)繪方法與要求參見(jiàn)攝影測(cè)量與遙感;

線路工程測(cè)量一般采用gb50026-2007《工程測(cè)量規(guī)范》、gb50167-2014《工程攝影測(cè)量規(guī)范》和鐵路、公路等相關(guān)專(zhuān)業(yè)測(cè)量規(guī)范作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).

(二)線路勘測(cè)

設(shè)計(jì)階段的測(cè)量工作稱(chēng)為線路勘測(cè).新建線路勘測(cè)包括線路初測(cè)和定測(cè).

1.初測(cè)

初測(cè)工作內(nèi)容包括線路平面和高程控制測(cè)量、帶狀地形圖測(cè)繪.

地形測(cè)量是沿線路測(cè)繪帶狀地形圖,測(cè)圖比例尺一般為1:2000,平坦地區(qū)可選用1:5000,困難地區(qū)可選用1:1000.測(cè)圖帶寬度應(yīng)能滿足紙上定線的需要,一般在選點(diǎn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定.對(duì)于1:2000測(cè)圖,平坦地區(qū)寬度約為400～600m,丘陵地區(qū)約為300～400m.

2 . 定測(cè)

定測(cè)主要任務(wù)是將初步設(shè)計(jì)所定線路測(cè)設(shè)到實(shí)地,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況改善線路位置,其工作內(nèi)容包括線路中線測(cè)量和縱橫斷面測(cè)繪.

3.既有線路勘測(cè)

既有線路平面測(cè)繪實(shí)質(zhì)上是新線勘測(cè)中中線測(cè)量的反轉(zhuǎn)過(guò)程.新線勘測(cè)中是把設(shè)計(jì)好的中線測(cè)設(shè)到地面,而既有線路平面測(cè)繪則是把已建成的線路測(cè)繪出來(lái),根據(jù)測(cè)繪資料反求曲線的轉(zhuǎn)角、半徑、長(zhǎng)度等曲線要素,以便在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)新的曲線.既有曲線測(cè)量一般采用偏角法、矢距法、全站儀極坐標(biāo)法、gps-rtk法等.

(三)線路施工測(cè)量

線路施工測(cè)量的主要任務(wù)是放樣出作為施工依據(jù)的樁點(diǎn)的平面位置和高程.其工作內(nèi)容包括線路復(fù)測(cè)和路基施工測(cè)量.路基施工測(cè)量包括路基邊坡放樣、路基高程放樣等.

1.線路復(fù)測(cè)

線路復(fù)測(cè)的目的是恢復(fù)定測(cè)樁點(diǎn)和檢查定測(cè)質(zhì)量,而不是重新測(cè)設(shè),所以要盡量按定測(cè)樁點(diǎn)進(jìn)行.若樁點(diǎn)有丟失和損壞,則應(yīng)予以恢復(fù);若復(fù)測(cè)和定測(cè)成果的較差在允許范圍之內(nèi),則以定測(cè)成果為準(zhǔn);若超出允許范圍,應(yīng)查明原因,確定定測(cè)資料錯(cuò)誤或樁點(diǎn)位移時(shí),方可采用復(fù)測(cè)資料.

2.路基邊坡放樣

路基的填方稱(chēng)為路堤,挖方稱(chēng)為路塹,填挖高度為零處稱(chēng)為路基施工零點(diǎn).路基施工填挖邊界線的標(biāo)定稱(chēng)為路基邊坡放樣.

3.路基高程放樣

路基高程放樣是通過(guò)中樁高程測(cè)量,在中樁和路肩邊上豎立畫(huà)出標(biāo)記的標(biāo)桿,標(biāo)注需要填挖的高度.待填挖土方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),再用水準(zhǔn)儀精確標(biāo)出最后應(yīng)達(dá)到的標(biāo)高.

(四)線路施工放樣方法

線路施工放樣方法與建筑施工放樣方法基本一致,特殊之處為曲線測(cè)設(shè).

1.曲線概述

曲線分為平面曲線(簡(jiǎn)稱(chēng)平曲線)和豎曲線等.

(1)平曲線.平曲線是在平面上連接不同方向線路的曲線.根據(jù)其曲率半徑特點(diǎn),分為圓曲線和緩和曲線.圓曲線的曲率半徑處處相等;緩和曲線是在直線與圓曲線、圓曲線與圓曲線之間設(shè)置的曲率半徑連續(xù)漸變的一段過(guò)渡曲線.線路變向點(diǎn)處的平曲線一般按"直線十緩和曲線十圓曲線十緩和曲線十直線"的順序連接.

(2)豎曲線.豎曲線是在豎面上連接不同坡度線路的曲線,有凸形與凹形兩種.頂點(diǎn)在曲線之上者為凸形豎曲線;反之稱(chēng)為凹形豎曲線.當(dāng)兩相鄰坡段坡度值的代數(shù)差超過(guò)一定值時(shí),線路變坡點(diǎn)處必須用豎曲線連接.

圖片1.png

2.平曲線測(cè)設(shè)

平曲線的測(cè)設(shè)過(guò)程如下:

(1)曲線要素及主要點(diǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)主點(diǎn))里程計(jì)算;

(2)主點(diǎn)測(cè)設(shè);

(3)曲線詳細(xì)測(cè)設(shè).主點(diǎn)測(cè)設(shè)后,為在地面上更加準(zhǔn)確地反映曲線的形狀,還需每隔一段弧長(zhǎng)加設(shè)曲線細(xì)部點(diǎn),稱(chēng)為曲線詳細(xì)測(cè)設(shè).

目前,平曲線的測(cè)設(shè)通常采用全站儀或gps-rtk的直接坐標(biāo)法.該法需先計(jì)算曲線主點(diǎn)和細(xì)部點(diǎn)在測(cè)量坐標(biāo)系中的坐標(biāo),然后將主點(diǎn)和細(xì)部點(diǎn)一并測(cè)設(shè).

3.豎曲線測(cè)設(shè)

與平曲線一樣,測(cè)設(shè)豎曲線,首先要進(jìn)行曲線要素的計(jì)算.

測(cè)設(shè)豎曲線上各點(diǎn)時(shí),可根據(jù)縱斷面圖上標(biāo)注的里程及高程,以附近已放樣的整樁為依據(jù),向前或向后量取各點(diǎn)的水平距離,并設(shè)置標(biāo)樁.施工時(shí),再根據(jù)附近已知高程點(diǎn)進(jìn)行各曲線點(diǎn)高程的放樣.

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