注冊(cè)測(cè)繪師測(cè)繪綜合能力內(nèi)部預(yù)測(cè)試題

1.高等級(jí)公路的線路勘測(cè)設(shè)計(jì)，一般分為可行性研究、初測(cè)和( C )三個(gè)階段。

A.復(fù)測(cè) B.定測(cè) C.實(shí)測(cè) D.檢測(cè)

2.公路中線測(cè)量在紙上定好線后，用穿線交點(diǎn)法在實(shí)地放線的工作程序?yàn)? A)。

A.放點(diǎn)、穿線、交點(diǎn) B.計(jì)算、放點(diǎn)、穿線 C.計(jì)算、交點(diǎn)、放點(diǎn) D.交點(diǎn)、穿線、放點(diǎn)

3.公路中線測(cè)量中，設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是( B)。

A.傳遞高程 B. 傳遞方向 C.加快觀測(cè)速度 D.提高觀測(cè)精度

4.公路中線測(cè)量中，測(cè)得某交點(diǎn)的右角為130°，則其轉(zhuǎn)角為(D )。

A.a左=130° B.a右= 130° C.a左=50° D. a右=50°

5.用經(jīng)緯儀觀測(cè)某交點(diǎn)的右角，若后視讀數(shù)為200°00′00″，前視讀數(shù)為0°00′00″，則外距方向的讀數(shù)為( D)。

A. 80° B.100° C.200° D. 280°

6.公路中線里程樁測(cè)設(shè)時(shí)，短鏈?zhǔn)侵? B)。

A. 實(shí)際里程大于原樁號(hào) B. 實(shí)際里程小于原樁號(hào);

C.實(shí)際里程與原樁號(hào)相等 D.原樁號(hào)測(cè)錯(cuò)

7.若某圓曲線的切線長(zhǎng)為35m，曲線長(zhǎng)為66m，則其切曲差為( D )。

A. 29m B. -29m C. 2m D. 4m

8.設(shè)圓曲線主點(diǎn)YZ的里程為K6+325.40 , 曲線長(zhǎng)為90m，則其QZ點(diǎn)的里程為( A )。

A. K6+280.40 B. K6+235.40 C. K6+370.40 D. K6+415.40

9.按樁距在曲線上設(shè)樁，通常有兩種方法，即( C )和整樁距法。

A.零樁距法 B. 倍樁距法 C.整樁號(hào)法 D.零樁號(hào)法

10.曲線(圓曲線和緩和曲線)的詳細(xì)測(cè)設(shè)方法，主要有( D )法和偏角法。

A.直角法 B. 交會(huì)支距法 C.偏角支距法 D.切線支距法

（責(zé)任編輯：xll）

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