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第二章 機(jī)械傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)

考試大綱：

(一)考試目的

通過本部分的考核，測(cè)試考生對(duì)機(jī)器設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)知識(shí)認(rèn)知程度，考核考生在評(píng)估工作中對(duì)機(jī)器設(shè)備認(rèn)識(shí)、分辨的能力。

(二)考試基本要求

1.掌握的內(nèi)容

(1)機(jī)器的功率及影響機(jī)器功率數(shù)值的參數(shù)。

(2)機(jī)械效率及其計(jì)算。

(3)滾珠螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、特點(diǎn)及其應(yīng)用。

(4)機(jī)械傳動(dòng)中傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)比及傳動(dòng)效率的計(jì)算。

(5)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)圖的閱讀。

(6)液壓傳動(dòng)中壓力、流量、功率及三者之間的關(guān)系。

(7)液壓泵的分類及主要性能參數(shù)。

(8)常用液壓泵的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。

(9)液壓控制閥的分類、各種閥的名稱、職能符號(hào)、特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。

(10)液壓系統(tǒng)基本回路的功能、特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)合及回路中所用液壓元件的名稱、作用。

2.熟悉的內(nèi)容

(1)機(jī)械傳動(dòng)的主要作用。

(2)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、特點(diǎn)及位移量的計(jì)算。

(3)帶傳動(dòng)的分類、特點(diǎn)及傳動(dòng)比的計(jì)算。

(4)齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、一對(duì)齒輪組成傳動(dòng)的基本類型及傳動(dòng)比計(jì)算。

(5)蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)及傳動(dòng)比計(jì)算。

(6)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的組成及應(yīng)用。

(7)凸輪機(jī)構(gòu)的組成、種類及應(yīng)用。

(8)液壓傳動(dòng)中的能量轉(zhuǎn)換。

(9)液壓傳動(dòng)的組成及液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)。

3.了解的內(nèi)容

(1)輪系的種類及輪系的功能。

(2)鏈傳動(dòng)特點(diǎn)及傳動(dòng)比計(jì)算。

(3)平面連桿機(jī)構(gòu)的組成。

(4)常用的間歇機(jī)構(gòu)及其應(yīng)用。

(5)液壓馬達(dá)和液壓缸的功能，常用液壓缸的特點(diǎn)。

(6)液壓輔件的作用及職能符號(hào)。

本章重點(diǎn)考點(diǎn)：

1、各種機(jī)械傳動(dòng)的特點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)過程;

2、機(jī)械傳動(dòng)功率、效率及傳動(dòng)比的計(jì)算;

3、常見的液壓傳動(dòng)設(shè)備的工作過程及相關(guān)計(jì)算(壓力、流量、功率和速度);

4、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成元件的功能、符號(hào)和工作原理;

5、液壓基本回路的功能、特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。

第一節(jié) 機(jī)械傳動(dòng)

機(jī)械傳動(dòng)的作用表現(xiàn)在三個(gè)方面：1、傳遞動(dòng)力。2、改變運(yùn)動(dòng)速度和方向。3、改變運(yùn)動(dòng)形式。

機(jī)械設(shè)備中常用傳動(dòng)形式有：螺旋傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和連桿傳動(dòng)、凸輪傳動(dòng)等。

一、機(jī)械傳動(dòng)功率和效率

在機(jī)械傳動(dòng)中，反映動(dòng)力傳遞的參數(shù)是傳動(dòng)功率和機(jī)械效率。

(一)功和功率

當(dāng)物體受到力F的作用，并移動(dòng)一段距離S時(shí)所做功為：W=FS

功的大小等于力和物體沿作用力方向移動(dòng)距離的乘積。

若力與移動(dòng)方向成α角，則 W=FScosα

功率是單位時(shí)間內(nèi)所做的功。用P表示。

P=W/t=FScosα/t

由于v=s/t 于是 P=Fvcosα 即功率等于力在其作用點(diǎn)速度方向上的投影與速度的乘積。若cosα=1 則 P=Fv

功率單位瓦特。工程上常用千瓦。

1W=1Nm/s

1kW=1kNm/s

對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)的零件，半徑為R(單位mm)，設(shè)作用在輪緣上的力為F(N)，轉(zhuǎn)速n，

需要注意的是單位，在上面的公式中，功率的單位是千瓦，轉(zhuǎn)速的單位是每分鐘多少轉(zhuǎn)，即r/min，這樣計(jì)算所得到的轉(zhuǎn)矩的單位就是牛米(N·m)。

由上式可以看出：功率一定時(shí)，轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比。

例1 電機(jī)功率P=6KW，轉(zhuǎn)速1440轉(zhuǎn)/分，求輸出轉(zhuǎn)矩。

解：因?yàn)門=9550P/ n

所以 T=9550×6/1440=39.8(N.M)

(二)機(jī)械效率

機(jī)器工作時(shí)，由于摩擦阻力存在必然要有功率損耗，這樣輸出功率P出小于輸入功率P入。功率損耗大小是一個(gè)重要指標(biāo)，常用機(jī)械效率η表示

η=P出/P入

顯然機(jī)械效率小于1。在機(jī)械傳動(dòng)中，經(jīng)驗(yàn)測(cè)定，一般機(jī)械效率大致數(shù)值為：

一對(duì)齒輪傳動(dòng)0.94～0.99，

平行膠帶傳動(dòng)0.92～0.98，

三角帶傳動(dòng)0.90～0.94，

一對(duì)滑動(dòng)軸承傳動(dòng)0.94～0.98，

一對(duì)滾動(dòng)軸承0.99，

滑動(dòng)絲杠0.30～0.60。

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