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為提高參加2013年注冊電氣工程師考試 的考生的復(fù)習(xí)效率,有針對性的進行各科目的復(fù)習(xí),本文將主要針對電氣工程師考試科目《專業(yè)基礎(chǔ)》相關(guān)知識點進行詳細(xì)的講解,希望對您參加本次考試有所幫助,并在此預(yù)祝您金榜題名!
支柱及基礎(chǔ)
支柱是接觸網(wǎng)中最基本、應(yīng)用最廣泛的支撐設(shè)備,用來承受接觸懸掛與支持設(shè)備的負(fù)荷。接觸網(wǎng)支柱,按其使用材質(zhì)分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼支柱兩大類。
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱,簡稱為鋼筋混凝土支柱采用高強度的鋼筋,在制造時預(yù)先使鋼筋產(chǎn)生拉力,它比普通鋼筋混凝土支柱在同等容量情況下節(jié)省鋼材、強度大、支柱輕等優(yōu)點。鋼筋混凝土支柱本身是一個整體結(jié)構(gòu),不需另制基礎(chǔ)。
鋼柱以角鋼焊成架結(jié)構(gòu),具有支柱較輕、強度高、抗碰撞、安裝運輸方便等優(yōu)點。根據(jù)安裝使用地點不同,鋼柱的型號規(guī)格及外形結(jié)構(gòu)也不同。
支柱按其在接觸網(wǎng)中的作用可分為中間支柱、轉(zhuǎn)換支柱、中心支柱、錨柱、定位支柱道岔支柱、軟橫跨支柱、硬橫跨支柱及橋梁支柱等幾種。
接觸網(wǎng)支柱的側(cè)面限界
接觸網(wǎng)支柱的側(cè)面限界是指支柱靠線路一側(cè)至線路中心線的距離。它是為了確保行車的安全。
支柱側(cè)面限界任何時候不得小于2440mm;機車走行線可降為2000mm;曲線區(qū)段適當(dāng)加寬;直線中間支柱一般取為2500mm;軟橫跨支柱一般取為3000mm;軟橫跨支柱位于站臺時,為便于旅客行走,一般取為3000mm。
接觸網(wǎng)支柱及定位裝置
支柱裝置用以支持接觸懸掛,并將其負(fù)荷傳給支柱或其它建筑物。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串,棒式絕緣子及其它建筑物的特殊支持設(shè)備。
定位裝置包括定位管和定位器。其功用是固定接觸線的位置,使接觸線在受電弓滑板運行軌跡范圍內(nèi),保證接觸線與受電弓不脫離,并將接觸線的水平負(fù)荷傳給支柱,定位器有直管定位器、彎管定位器。提速后采用帶減振阻尼裝置的多功能定位器,改善了受電弓的取流特性。
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(責(zé)任編輯:xll)
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