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2014電氣工程師考試電氣化鐵路專業(yè)基礎(chǔ)資料8

發(fā)表時(shí)間:2013/12/20 11:16:18 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為幫助考生更好地復(fù)習(xí)2014年注冊(cè)電氣工程師考試專業(yè)基礎(chǔ)科目,小編整理了電氣工程師考試輔導(dǎo)資料供大家參考復(fù)習(xí),希望對(duì)您有所幫助!

接觸網(wǎng)線岔的結(jié)構(gòu)

接觸網(wǎng)線岔是由一根限制管、兩個(gè)定位線夾和固定限制管的螺栓組成,其結(jié)構(gòu)是用一根限制管將相交的兩支接觸線上下相互貼近,限制管的兩端用定位線夾和螺栓固定在下面那根接觸線上。如果是非正線相交,一般是交叉點(diǎn)距中心錨結(jié)或硬錨近者在下面;若是和正線相交,正線在下面。上面的接觸線應(yīng)能在限制管和下面接觸線間活動(dòng)。限制管一般用3/8英寸鍍鋅鋼管加工而成,兩端扁平,帶有φ13mm圓孔,限制管用方頭螺栓和定位線夾固定在下面的接觸線上。

接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)

為滿足供電、機(jī)械方面的分段要求,將接觸網(wǎng)分成若干一定長度且相互獨(dú)立的分段,每一分段叫錨段。兩個(gè)相鄰錨段銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。

根據(jù)錨段所起的作用可分為電分段非絕緣錨段關(guān)節(jié)和電分段絕緣錨段關(guān)節(jié):根據(jù)所含跨距數(shù)可分為三跨、四跨錨段關(guān)節(jié):另外,在BT供電區(qū)段還有一種吸變臺(tái)錨段關(guān)節(jié)。

非絕緣錨段關(guān)節(jié)只起機(jī)械分段作用。絕緣錨段關(guān)節(jié)既起電分段作用還起機(jī)械分段作用。

補(bǔ)償裝置的作用

補(bǔ)償裝置又稱補(bǔ)償器,它設(shè)在錨段兩端,能自動(dòng)補(bǔ)償接觸線或承力索內(nèi)的依力,它是自動(dòng)調(diào)整接觸線或承力索張力的補(bǔ)償器及其制動(dòng)裝置的總稱,由滑輪和墜砣組成。其作用是溫度變化時(shí),線索受溫度影響而伸長或縮短,由于補(bǔ)償器墜砣的重量作用,可使線索沿線路方向移動(dòng)而自動(dòng)調(diào)整線索張力,使張力恒定不變,并借以保持線的馳度滿足技術(shù)要求。補(bǔ)償裝置中的墜砣串為什么能隨溫度的變化而升高或降低呢?這是因?yàn)閴嬳却瑫r(shí)受到自身重力和接觸線(或承力索)的張力的作用,當(dāng)溫度不變時(shí)處于平衡狀態(tài),墜砣不升不降;當(dāng)溫度升高時(shí),接觸線(或承力索)長度增加,在墜砣自身重力作用下,墜砣會(huì)隨著溫度升高而降低;反之當(dāng)溫度下降時(shí),接觸線(或承力索)就會(huì)縮短,墜砣上升,從而能使線索內(nèi)保持衡定的張力。

補(bǔ)償裝置的組成

補(bǔ)償裝置(補(bǔ)償器),由補(bǔ)償滑輪、補(bǔ)償繩、杠桿、墜砣桿和墜砣組成。墜砣一般采用混凝土或灰口鑄鐵(HT10-26)制成,每塊約重25kg,中間呈開口的圓餅狀。

補(bǔ)償繩一般用GJ-50鍍鋅鋼絞線制成。墜砣桿一般用φ16mm圓鋼加工而成,上端有單孔焊環(huán),底部焊有托板。

杵環(huán)桿(因?yàn)闂U的一頭為杵頭,另一端為單孔耳環(huán),所以稱杵環(huán)桿)的作用是聯(lián)下結(jié)錨懸式絕緣子串與動(dòng)滑輪,杵頭端放置在絕緣子杵座中,單孔耳環(huán)端(焊環(huán))與動(dòng)滑輪相連。破壞負(fù)荷不應(yīng)小于5400kg,外表涂漆,為便于在帶電情況下安全檢查補(bǔ)償滑輪,此桿長度不應(yīng)小于1m。

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(責(zé)任編輯:xy)

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