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六、CIP
(一)、后面必須跟出口國的港口或者城市,不能是國家和進(jìn)口國的某地。如我國出口,格式如:CIP NEWYORK USD 5000
(二)、特征:
1、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以貨交第一承運(yùn)人為界,此前風(fēng)險(xiǎn)歸出口方,之后歸進(jìn)口方。
(不同)2、保險(xiǎn)和托運(yùn)均由出口方負(fù)責(zé);同時(shí)在貨交承運(yùn)人后還要及時(shí)發(fā)出裝船通知。
3、出口方負(fù)責(zé)出口清關(guān)、交單;進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)和付款贖單。
4、賣方也僅付正常運(yùn)費(fèi)和最低保費(fèi)率的基本險(xiǎn)別的保費(fèi)。
(三)、和CIF對(duì)比,CIP適用于所有運(yùn)輸方式,而CIF僅適用于海運(yùn)。使用它可以提前交單收匯和轉(zhuǎn)移運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),因此建議多使用它
總結(jié):在這里要做好如下對(duì)比
1、是FOB與FCA、CFR與CPT、CIF與CIP的對(duì)比
2、是FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的對(duì)比
3、要做好它們?cè)陲L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移上的共同點(diǎn)總結(jié),都是在出口國內(nèi)或者出口國的港口轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語
一、EXW:exchange at works 工廠交貨,視同國內(nèi)貿(mào)易。
賣方不負(fù)責(zé)裝貨、不負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)、甚至不負(fù)責(zé)幫忙裝貨和提供出口包裝,提交單據(jù)也只需提供發(fā)票即可,所有的風(fēng)險(xiǎn)全由買方來獨(dú)自承擔(dān),買方責(zé)任最大。
二、FAS:Free At Shipside 船邊交貨價(jià) 格式如:FAS 出口國船邊
賣方出口清關(guān)交單,并負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到船邊下面,此后風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。租船訂艙、投保、和付款贖單買方負(fù)責(zé)。
三、DAF:Delivered At Frontier 邊境交貨價(jià) 格式為:DAS 出口國邊境
出口方邊境交貨并清關(guān),交與買方管制下風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移。適用于邊境相鄰的兩國。賣方交單買方贖單。
四、DES:Delivered Ex Ship 目的港船上交貨價(jià) 格式為:DES 進(jìn)口國港口
賣方需要出口清關(guān)、租船訂艙并投保,承擔(dān)運(yùn)到進(jìn)口國港口前的一切風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任,只要到了目的港,風(fēng)險(xiǎn)方轉(zhuǎn)移給給買方,貨卸碼頭以及進(jìn)口清關(guān)等等都需要由買方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
五、DEQ:Delivered Ex Quay 進(jìn)口國碼頭交貨價(jià) 格式為: DEQ 進(jìn)口國港口
在DES基礎(chǔ)上,賣方還負(fù)責(zé)貨卸碼頭。碼頭交貨后風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任轉(zhuǎn)移買方。卸貨前的運(yùn)輸方式必須是海運(yùn)。
六、DDU:Delivered but Duty Unpaid 進(jìn)口國國內(nèi)交貨未清關(guān)價(jià) 格式為:DDU 進(jìn)口國內(nèi)地點(diǎn)
賣方責(zé)任非常大,要負(fù)責(zé)運(yùn)到進(jìn)口人所指定的地點(diǎn)的一切運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、承擔(dān)一切此前的風(fēng)險(xiǎn),但不負(fù)責(zé)在進(jìn)口國的進(jìn)口清關(guān)。在實(shí)務(wù)中要盡量少用。
七、DDP:Delivered & Duty Paid 進(jìn)口國國內(nèi)交貨并清關(guān)價(jià)進(jìn) 格式為:DDp 進(jìn)口國港口
這種方式做生意,風(fēng)險(xiǎn)完全就要由出口方來承擔(dān),包括口清關(guān)。
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