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2013年企業(yè)法律顧問《綜合法律知識》輔導(dǎo):國際貿(mào)易術(shù)語

發(fā)表時間:2012/12/5 16:28:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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E組(內(nèi)陸交貨合同)

EXW(適用于各種運輸方式)

工廠交貨(……指定地點)是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫等)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。在這一貿(mào)易術(shù)語中,賣方的責(zé)任最小。買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費用和風(fēng)險。

F組術(shù)語

FCA

貨交承運人(……指定地點)是指賣方只要將貨物在指定的地點交給由買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。該術(shù)語可用于各種運輸方式。

FAS

船邊交貨(……指定裝運港)是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。

FOB

FOB船上交貨(……指定裝運港)是指當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。

C組術(shù)語

CFR

成本加運費(……指定目的港)是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,但賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。該術(shù)語亦僅適用于海運或內(nèi)河運輸。

CIF

成本、保險費加運費(……指定目的港)是指在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。該術(shù)語僅適用用于海運和內(nèi)河運輸。

CPT

運費付至(……指定目的地)是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費、買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險和其他費用。

CIP

運費和保險費付至(……指定目的地)是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費,但買方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費用。

D組術(shù)語

DAF

邊境交貨(……指定地點)是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點,在毗鄰國家海關(guān)邊界前,將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口相關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)關(guān)手續(xù),即完成交貨。

DEQ

目的港碼頭交貨(……指定目的港)是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險和費用。適用于海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運。

DES

目的港船上交貨(……指定目的港)是指在指定的目的港,賣方將貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。適用于海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運。

DDU

未完稅交貨(……指定目的地)是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運至指定的目的地的一切費用和風(fēng)險,不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地國進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費”,買方必須承擔(dān)此項稅費和因其未能及時辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費用和風(fēng)險。該術(shù)語適用于各種運輸方式,但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時,應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語。

DDP

完稅后交貨(……指定目的地)是指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至目的地的一切風(fēng)險和費用,包括辦進(jìn)口的各項海關(guān)手續(xù)以及繳納各種進(jìn)口“稅費”。DDP術(shù)語下,賣方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)使用此術(shù)語。該術(shù)語可用于所有運輸方式。

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