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本文主要介紹2012年跟單員考試課程全面的了解跟單員操作實務(wù)的模擬試題,小編特編輯匯總了2012年跟單員考試模擬試題,希望對您參加本次考試有所幫助!!
一、單項選擇題
1、賣方還盤限15日復(fù)制有效,14日下午收到買方復(fù)電要求修改交貨期,正準(zhǔn)備答復(fù)時,次日上午又收到買方來電接受發(fā)盤,(B)。
A.此時,已按賣方發(fā)盤條件達(dá)成合同
B.此時,合同尚未達(dá)成
C.此時,已按買方提出第一個條件達(dá)成合同
D.不能確定
2、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,除非信用證另有規(guī)定,商業(yè)發(fā)票的抬頭必須做成(A)。
A.開證行
B.開證行指定的銀行
C.開證申請人
D.合同的買方
3、代理方式中,最常見的類型是(D)。
A.總代理
B.全權(quán)代理
C.獨家代理
D.普通代理
4、發(fā)盤是向(B)提出的訂立合同的建議。
A.一個特定的人
B.一個或一個以上特定的人
C.不特定的人
D.法人
5、在交易磋商中,有條件的接受是(B)。
A.接受的一種形式
B.還盤的一種形式
C.遞盤的一種形式
D.承諾
6、下列屬于無形貿(mào)易商品的是(B)。
A.服裝
B.旅游
C.設(shè)備
D.鋼材
7、按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,一項發(fā)盤的生效是(B)。
A.發(fā)盤發(fā)出時立即生效
B.發(fā)盤送達(dá)受盤人時生效
C.按發(fā)盤規(guī)定的時間生效
D.上述規(guī)定都不對
8、甲向乙發(fā)盤:“可供貴廠一年生產(chǎn)所需的全部鐵礦石,價格按交貨時倫敦五金交易所價格計算。”根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,這是一項(C)。
A.詢盤
B.邀請發(fā)盤
C.有效發(fā)盤
D.全部不是
9、合同和確認(rèn)書的區(qū)別是(C)。
A.法律效力不同
B.適用范圍不同
C.內(nèi)容繁簡不同
D.上面全都是
10、易貨貿(mào)易是指不通過貨幣媒介而直接用出口貨物交換進(jìn)口貨物的貿(mào)易,所以(C)。
A.可以不等價交換
B.只能一種貨物交換另一種貨物
C.可以一種對一種,一種對多種,多種對多種貨物交換、貨物價值分別計算,最后綜合平衡
D.可以一種對一種,一種對多種,多種對多種貨物交換,貨物價值分別計算,差價由一方補齊貨款
11、貨物裝船后,憑以換取正本提單的單據(jù)是(C)。
A.托運單
B.裝貨單
C.大副收據(jù)
D.發(fā)票
12.國際貨物貿(mào)易中,進(jìn)口貨物報關(guān)應(yīng)該在運輸工具進(jìn)境之日起(D)天內(nèi)辦理報關(guān)手續(xù),逾期將被海關(guān)征收滯報金。
A.3天
B.5天
C.7天
D.14天
二、多項選擇題
1、我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物,采用定程租船運輸,如果我方不愿承擔(dān)裝船費用,應(yīng)采用(BCD)。
A.FOB Linet Terms
B.FOB Trimmed
C.FOB Stowed
D.FOBST
2、外貿(mào)企業(yè)電子商務(wù)的模式可以分為(AC)。
A.企業(yè)對消費者的B to C模式
B.消費者對企業(yè)的C to B模式
C.企業(yè)對企業(yè)的B to B模式
D.以上都是
3、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確,即發(fā)盤中應(yīng)包括下列基本要素(ACD)。
A.表明貨物的名稱
B.表明貨物的交貨時間、地點
C.明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法
D.明示或默示地規(guī)定貨物的價格或確定價格的方法
E.表明付款的時間和地點
4、對外貿(mào)易可以分成很多種類型,根據(jù)貨物的移動方向可劃分為(ABC)。
A.出口貿(mào)易
B.進(jìn)口貿(mào)易
C.過境貿(mào)易
D.一般貿(mào)易
5、物料控制應(yīng)具備的職能(AC)。
A.當(dāng)?shù)慕回洉r間、適當(dāng)?shù)慕回?a target="_blank" href="http://www.remotepmconsultant.com/zl/" class="blue">質(zhì)量
B.當(dāng)?shù)慕回洉r間、適當(dāng)?shù)慕回浫?/p>
C.當(dāng)?shù)慕回洈?shù)量、適當(dāng)?shù)慕回浀攸c、適當(dāng)?shù)慕回泝r格
D.當(dāng)?shù)牡慕回洈?shù)量、適當(dāng)?shù)慕回浫?、適當(dāng)?shù)慕回泝r格
6、水路貨物運輸最適于承擔(dān)(ABCD)的貨運任務(wù)。
A.運量大
B.運距長
C.對時間要求不太緊
D.運費負(fù)擔(dān)能力相對較低
7、下列選項中屬基本險別的:(BCD)。
A.海運險
B.陸運險
C.航空險
D.郵包險
8、下列關(guān)于寄售方式的特點敘述正確的是(CD)。
A.寄售是典型的憑實物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易。
B.寄售人與代銷人之間是買賣關(guān)系。
C.貨物的所有權(quán)在寄售地出售前仍屬寄售人。
D.寄售貨物在售出之前,但不包括運輸途中的一切費用和風(fēng)險由寄售人承擔(dān)。
9、制造業(yè)的制造活動是多樣的,根據(jù)他們的生產(chǎn)制造的目的和前提,制造環(huán)境可分為(ABCD)。
A.訂貨生產(chǎn)
B.裝配生產(chǎn)
C.工程生產(chǎn)
D.備貨生產(chǎn)
三、問答題
1、處理客戶投訴的要點
明快:即迅速、明確。
誠懇:即誠心誠意、態(tài)度誠懇。
穩(wěn)妥:即準(zhǔn)確、妥當(dāng)。
2、客戶分類整理的原則
客戶可衡量性。
客戶的需求足量性
客戶的可開發(fā)性。
客戶的反應(yīng)差異性。
3、改善人際溝通的方法
(1)要有勇氣開口。
(2)態(tài)度誠懇。
(3)提高自己的表達(dá)能力。
(4)注意選擇合適的時機。
(5)注重雙向溝通。
(6)積極地進(jìn)行勸說。
4、訂單成立的有效條件
(1)當(dāng)事人必須具有簽訂合同的行為能力。
(2)合同必須有對價或約因。
(3)合同的內(nèi)容必須合法。
(4)合同必須符合法律規(guī)定的形式。
(5)合同當(dāng)事人的意思表示必須真實。
5、溝通在管理中的重要性
管理者每天的工作都離不開溝通。人際間的相互交往,與上司、下屬和周圍的人之間的協(xié)調(diào),決策、計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制的過程都離不開信息的溝通。
信息溝通把組織與外部環(huán)境聯(lián)系了起來。企業(yè)主管通過信息交流了解客戶的需要、供應(yīng)商的供應(yīng)能力、股東的要求、政府的法規(guī)條例及社會團(tuán)體關(guān)心的事項等。任何一個組織只有通過信息溝通才能成為一個與其外部環(huán)境發(fā)生相互作用的開放系統(tǒng)。對組織內(nèi)部來說,信息溝通是使組織成員團(tuán)結(jié)一致,共同努力來達(dá)到組織目標(biāo)的重要手段。只有通過溝通,才能把抽象的組織目標(biāo)轉(zhuǎn)變成為組織中每一個成員的具體行動,沒有良好的溝通,一個群體的活動就無法進(jìn)行,既不可能實現(xiàn)相互協(xié)調(diào)合作,也不可能作出必要而及時的變革。通過有效的溝通,可以使組織內(nèi)部的分工合作更為協(xié)調(diào)一致,保證整個組織體系的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,實現(xiàn)高效率的管理,也可使組織與外部環(huán)境更好地配合,從而增強應(yīng)變能力,保證組織的生存和發(fā)展。因此,溝通是管理者開展工作的重要手段,良好的溝通是組織內(nèi)部協(xié)調(diào)一致的重要基礎(chǔ),是組織貫徹、落實、完成其目標(biāo)的必要條件。
6、項目有如下特點:
項目有一個明確界定的目標(biāo)—一個期望的結(jié)果或產(chǎn)品。一個項目的目標(biāo)通常依照工作范圍、進(jìn)度計劃和成本來定義。
項目的執(zhí)行要通過完成一系列相互關(guān)聯(lián)的任務(wù),也就是許多不重復(fù)的任務(wù)以一定的順序完成,以便達(dá)到項目目標(biāo)。
項目需運用各種資源來執(zhí)行任務(wù)。資源可能包括不同的人力、組織、原材料和工具。
項目有具體的時間計劃或有限的壽命。它有一個開始時間和目標(biāo)必須實現(xiàn)的到期日。
項目可能是獨一無二的、一次性的努力。某些項目,如設(shè)計和修建空間站,就是獨一無二的,因為以前從未試過。另外一些項目,例如開發(fā)一種新產(chǎn)品,則因其特定的需求而成為獨一無二的。
每個項目都有客戶??蛻羰翘峁┍匾馁Y金,以達(dá)到目標(biāo)的實體,它可能是一個人,或一個組織,或由兩個或更多的人構(gòu)成的一個團(tuán)隊,或是許多個組織。
項目包含一定的不確定性。一個項目開始前,應(yīng)當(dāng)在一定的假定和預(yù)算基礎(chǔ)上準(zhǔn)備一份計劃。用文件記錄這些假定是很重要的,因為它們將影響項目預(yù)算、進(jìn)度計劃和工作范圍的發(fā)展。項目以一套獨特的任務(wù)、任務(wù)所需的時間估計、各種資源和這些資源的有效性及性能為假定條件,并以資源的相關(guān)成本估計為基礎(chǔ)。
7、凡具備下列情況之一者,申請人可以申請免驗:
(1)在國際上獲質(zhì)量獎(未超過3年時間)的商品。
(2)經(jīng)國家質(zhì)檢部門認(rèn)可的國際有關(guān)組織實施質(zhì)量認(rèn)證,并經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗,質(zhì)量長期穩(wěn)定的商品。
(3)連續(xù)3年出廠合格率及檢驗機構(gòu)檢驗合格率均為百分之百,并且沒有質(zhì)量異議的出口商品。
(4)連續(xù)三年檢驗機構(gòu)檢驗合格率及用戶驗收合格率百分之百,并且獲得用戶良好評價的出口商品。此外,對進(jìn)出口一定數(shù)量限額的非貿(mào)易性物品和對進(jìn)出口展品、禮品及樣品,申請人憑有關(guān)主管部門批件、證明及有關(guān)材料,也可申請免驗和辦理放行手續(xù)。
8、集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點
可露天作業(yè),露天存放,不怕風(fēng)雨,節(jié)省倉庫。
可節(jié)省商品包裝材料,可保證貨物質(zhì)量、數(shù)量,減少貨損貨差。
便于裝卸作業(yè)機械化,節(jié)省勞動力和減輕勞動強度。
提高裝卸速度快,提高車船的周轉(zhuǎn)率,減少港口擁擠,擴大港口吞吐量。
減少運輸環(huán)節(jié),可進(jìn)行門到門的運輸,從而加快了貨運速度,縮短了貨物的在途時間。
減少了運輸開支,降低了運費,據(jù)國際航運界報道,集裝箱運費要比普通件雜貨運費低5%~6%。
9、合同簽訂時應(yīng)注意以下要點:
簽約時,草擬合同方對對方簽回的書面合同應(yīng)及時認(rèn)真地審核,確保合同內(nèi)容表示經(jīng)更改或附加。
對國外寄來的需簽回的合同、確認(rèn)書、訂單、委托訂單等,應(yīng)仔細(xì)審閱,及時提出異議,決不可置之不理,以防被認(rèn)為默認(rèn)接受。在簽署退回時,要防止重復(fù)簽署,造成一個合同,兩筆交易。
目前,對合同的形式規(guī)定,各國解釋不一。我國要求合同必須以書面形式確定下來。因此,對口頭協(xié)議均應(yīng)經(jīng)正式簽署書面合同。
要注意合同條款間的內(nèi)在聯(lián)系。合同是一個有機整體,各條款間應(yīng)相互呼應(yīng)銜接,不可出現(xiàn)彼此矛盾的內(nèi)容,且合同內(nèi)容應(yīng)從實際出發(fā),體現(xiàn)公平合理原則,對雙方均應(yīng)有約束性。如:在數(shù)量條款規(guī)定溢短裝時,支付方式為信用證,其保證金額就應(yīng)規(guī)定有增減幅度;以CFR或FOB方式成交,保險條款中就應(yīng)訂明“保險由買方自理”;對簽約后可能發(fā)生的額外費用,如運費上漲、港口封航的繞航費等,可在合同中明確規(guī)定由何方負(fù)擔(dān)
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