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注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務(wù)》重點輔導(dǎo)(7)

發(fā)表時間:2019/2/12 16:05:15 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務(wù)》重點輔導(dǎo)匯總

注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務(wù)》重點輔導(dǎo)(7)

居住小區(qū)規(guī)劃

一、查看相關(guān)數(shù)據(jù)

1、風(fēng)玫瑰

2、比例尺 1:500-1:1000

3、圖例

4、承接上一層次規(guī)劃的要求

布局原則: 1、方便居民生活、有利組織管理。

2、組織與居住人口規(guī)模相對應(yīng)的公共活動中心、方便經(jīng)營、使用和社會化服務(wù)。

3、合理組織人流、車流,有利安全防衛(wèi)。

4、構(gòu)思新穎,體現(xiàn)地方特色。

二、總體布局

綜合考慮路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公建與住宅布局、群體組合、綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境等的內(nèi)在聯(lián)系,構(gòu)成一個完善的、相對獨立的有機整體。

1、協(xié)調(diào):布局自然環(huán)境、人文景觀、影響區(qū)(工業(yè)、交通)結(jié)合得較好、自然,與城市的關(guān)系造成不同的出行方向的合理性。

2、功能:劃分明確,中心綠地及公建服務(wù)設(shè)施選址準(zhǔn)確,位置得當(dāng)。

3、組團:劃分合理,結(jié)構(gòu)清晰,分布均衡。將組團間消極空間設(shè)計為綠地、停車場,充分利用了土地資源,美化了環(huán)境,方便了小區(qū)居民。

4、整體空間形態(tài):建筑布置規(guī)整而富有變化,形成多樣而相得益彰,順應(yīng)外圍自然景觀,使小區(qū)內(nèi)綠地與自然景觀有機地結(jié)合起來,充分體現(xiàn)小區(qū)景觀設(shè)計的均好性。

5、城市活動空間的環(huán)境設(shè)計:處理好建筑、道路、廣場、院落、綠地和建筑小品及其與人的活動之間的相互關(guān)系。

三、住宅布置

●住宅間距合理,朝向滿足氣候的影響,不低于大寒日照1小時的標(biāo)準(zhǔn)。

●消防間距(6、9、13)符合要求。

●中、高、低層住宅的位置恰當(dāng),形成錯落有致的小區(qū)景觀輪廓線。

●住宅戶型結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件和社會經(jīng)濟發(fā)展水平。

●聯(lián)排式住宅取30M左右,多層住宅高標(biāo)準(zhǔn),4層以上的電梯、無電梯住宅不超過6層。

●住宅形勢活潑中,便于標(biāo)識,利于景觀及認(rèn)知。

●面街布置的住宅,其出入口應(yīng)避免直接開向城市道路和居住區(qū)級道路。

一、配套公建與公共活動中心

1、內(nèi)容:配套設(shè)施齊全,公共活動中心應(yīng)設(shè)置殘廢人通道,坡度<2.5%,寬度>2.5M。

2、位置:分布合理,配建公共停車場(庫)。

3、面積:與人口規(guī)模相適應(yīng)。

4、服務(wù)半徑:小區(qū)400-500M,組團級150-200M。

5、交通流量:交通方便,人流集中,符合上、下班走向。

6、協(xié)調(diào):小區(qū)中心宜與公共綠地相鄰布置,或靠近自然景觀的河湖水面。

二、道路交通

1、道路結(jié)構(gòu)

●路網(wǎng)清晰,主次分明,地震六度以上的地區(qū),考慮防災(zāi)救災(zāi)。

●與城市道路的接****角>75°有利于交通組織,至少兩個出入口。

2、居住區(qū)出入口

●景觀廣場的設(shè)計合人行和車行非常有序,強化小區(qū)主入口的形象和功能。

●機動出入口間距>150M,人行通道80M。

3、停車場的停車數(shù)量及位置

●按0.5個/100㎡計??紤]居民小汽車和單位通勤車的停放,集中布置有利管理,有利于組團綠地及宅前步行環(huán)境形成。

4、等級

●小區(qū)級車行道9M以上,居住區(qū)級紅線寬20-30M。小區(qū)級車行道5-8M,組團級3-5M,宅前路>2.5M。

5、要求

●避免過境道路,城市主要交通性主、次干道,通過小區(qū)。進入組團的道路,應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護車的通行,又應(yīng)維護院落的完整性和利于治安保衛(wèi)。道路不應(yīng)過分平直,有一定曲折,但不圩回,達到通而不暢的效果。有利于居民區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機聯(lián)系,以及建筑物布置的多樣化,便于尋訪,識別和街道命名。

● 盡量人車分流,設(shè)有步行系統(tǒng)。

● 盡端路<120M,設(shè)12×12回車聲。

● 建筑>80M設(shè)底層人行通道,沿街>160M設(shè)底層消防通道。

三、綠化系統(tǒng)和景觀

1、綠地率:不宜偏小,新建小區(qū)>30%,人均公共綠地組團0.5,小區(qū)1㎡/人,居住區(qū)1.5。

2、集中綠地:至少1/3不在建筑日照陰影內(nèi),綠化面積>70%。

3、綠地布置與景觀創(chuàng)造:由點、軸串起若干組團中心綠地,形成系統(tǒng)的綠地結(jié)構(gòu),充分體現(xiàn)小區(qū)內(nèi)景觀設(shè)計的均好性。

4、地下管線不宜橫穿公共綠地和庭院綠地。

四、市政設(shè)施

水平排序:電力管線(電信)、煤氣、熱、給水、雨、污。垂直排序:電信、熱、<10KV電力、煤、給、雨、污。

● 鍋爐房

● 煤氣調(diào)壓站:負(fù)荷半徑500M

● 變電室: 負(fù)荷<250M

● 地下防空室:以地面建筑面積2%配建,出入口宜設(shè)于交通方便的地段。

● 垃圾轉(zhuǎn)運臺:0.7-1K㎡設(shè)一處,>100㎡,間隔>5M。

● 垃圾轉(zhuǎn)運站:服務(wù)半徑<70M。

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