2024年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試高頻試題《規(guī)劃相關(guān)知識》

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1、下列哪項不屬于城市主干路橫斷面設(shè)計需要考慮的內(nèi)容() 。【單選題】

A.滿足機動車交通量發(fā)展的需求

B.滿足公共汽車港灣式停車站設(shè)置的需要

C.滿足交叉口拓寬的需要

D.滿足路邊停車的需要

正確答案:D

答案解析:道路橫斷面設(shè)計首先要滿足道路上通行各類交通的流量及其發(fā)展的需求。既要考慮現(xiàn)代化城市道路機動車的快速發(fā)展，又要考慮目前我國城市道路非機動車和行人流量都很大的實際情況，對機動車專用系統(tǒng)的發(fā)展、機動車非機動車的分離和分流、非機動車車道的設(shè)置、混行道路向機動車和非機動車專用道過渡的可能、人行安全的考慮、公共汽車港灣式?？空镜脑O(shè)置、交叉口的拓寬等都應(yīng)加以綜合分析與研究。

2、下列關(guān)于城市規(guī)劃公眾參與要點的表述，錯誤的是()?！締芜x題】

A.強調(diào)市民社會的作用

B.個人利益應(yīng)服從集體利益

C.重視城市管治和協(xié)調(diào)

D.注重發(fā)揮非政府組織的作用

正確答案:B

答案解析:城市規(guī)劃公眾參與的要點包括：(1)重視城市管治和協(xié)調(diào)思路的運用;(2)強調(diào)市民社會的作用;(3)發(fā)揮各種非政府組織的作用并重視保障其利益。

3、下列關(guān)于社會調(diào)查中常用的問卷調(diào)查的表述，正確的是()?！締芜x題】

A.調(diào)查問卷可隨意發(fā)放

B.一項問卷調(diào)查過程中可以修改問卷繼續(xù)調(diào)查

C.問卷的“有效率”是指回收問卷占所有發(fā)放問卷數(shù)量的比重

D.問卷設(shè)計要考慮到被調(diào)查者的填寫時間

正確答案:D

答案解析:任何調(diào)查都應(yīng)圍繞研究者需要，要有針對性和目的性，而不能“漫無邊際”;問卷調(diào)查過程中，不能修改問卷后繼續(xù)調(diào)查，因為這樣導(dǎo)致同一項調(diào)查中使用兩種問卷，從而會給將來問卷的統(tǒng)計帶來麻煩;有效率是指有效率問卷數(shù)量占所有回收問卷數(shù)量的比重，而回收率是指回收來的問卷數(shù)量占總發(fā)放問卷數(shù)量的比重。

4、下列關(guān)于城市軌道交通線路走向選擇的表述，正確的是()。【多選題】

A.應(yīng)當(dāng)沿主客流方向布設(shè)

B.應(yīng)當(dāng)考慮全日客流和通勤客流的規(guī)模

C.線路的起終點應(yīng)設(shè)在大客流斷面位置

D.支線宜選在客流斷面較大的地段

E.應(yīng)當(dāng)考慮車輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置

正確答案:A、B、E

答案解析:城市軌道交通的線路走向選擇主要考慮以下幾個方面：(1)線路應(yīng)根據(jù)在線網(wǎng)中功能定位和客流預(yù)測分析，沿主客流方向選擇;(2)線路應(yīng)考慮全日客流效益、通勤客流規(guī)模，宜有大型客流點的支撐;(3)線路起、終點不要設(shè)在市區(qū)內(nèi)大客流斷面位置;(4)超長線路一般以最長交路運行1h為目標(biāo)，旅行速度達到最高運行速度的45%～50%為宜;(5)對設(shè)置支線的運行線路，支線長度不宜過長，宜選在客流斷面較小的地段;(6)當(dāng)采用全封閉方式時，在城市中心區(qū)宜采用地下線，但應(yīng)注意對地面建筑、地下資源和文物的保護;(7)在線路長大陡坡地段，不宜與平面小半徑曲線重疊;(8)充分考慮停車場和車輛基地的位置和聯(lián)絡(luò)線。

5、下列解決地區(qū)水資源供需矛盾的措施，適用于水質(zhì)性缺水地區(qū)的是()。【多選題】

A.采取外流域調(diào)水

B.推廣城市污水再生利用

C.推廣農(nóng)業(yè)滴灌、噴灌

D.加大水污染治理力度

E.改進城市自來水廠凈水工藝

正確答案:D、E

答案解析:針對水質(zhì)型缺水，可以采取的措施有治理水污染和改進水廠凈水工藝。

6、單回500千伏電力架空線路走廊寬度控制指標(biāo)為()?！締芜x題】

A.30～40米

B.45～60米

C.60～75米

D.75～90米

正確答案:C

答案解析:市區(qū)35～500kV高壓(單桿單回水平排列或單桿多回垂直排列)架空電力線路規(guī)劃走廊寬度如下：

7、根據(jù)規(guī)范，中運量城市軌道交通系統(tǒng)的單向運輸能力為()?！締芜x題】

A.5～7萬人次/小時

B.3～5萬人次/小時

C.1～3萬人次/小時

D.小于1萬人次/小時

正確答案:C

答案解析:我國現(xiàn)行的《城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)104—2008和《城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T114—2007把城市軌道交通按系統(tǒng)運輸能力劃分為高運量、大運量、中運量和低運量四個量級。高運量系統(tǒng)：單向運輸能力為4.5萬～7萬人次/小時。大運量系統(tǒng)：單向運輸能力為2.5萬～5萬人次/小時。中運量系統(tǒng)：單向運輸能力為1萬～3萬人次/小時。低運量系統(tǒng)：單向運輸能力小于1萬人次/小時。

8、下列關(guān)于城市地域概念的表述，錯誤的是()?！締芜x題】

A.城市建成區(qū)是城市研究中最基本的城市地域概念

B.城市實體地域的邊界是明確的

C.城市實體地域的邊界隨著城市的發(fā)展不斷向外拓展

D.城市實體地域一般比功能地域要大

正確答案:D

答案解析:與城市實體區(qū)域和行政區(qū)域都可以在現(xiàn)實中找到明確的界限不同。城市功能地域一般比實體地域要大，包括了連續(xù)的建成區(qū)外緣以外的一些城鎮(zhèn)和城郊，也可能包括一部分鄉(xiāng)村地域。

9、下列關(guān)于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃或區(qū)域規(guī)劃中城鎮(zhèn)發(fā)展條件評價的表述，錯誤的是()?！締芜x題】

A.評價中應(yīng)假定規(guī)劃期內(nèi)區(qū)域發(fā)展條仵相對不變

B.選取的評價標(biāo)準(zhǔn)必須具有比較意義

C.指示體系要反應(yīng)城市所在區(qū)域整體特征

D.指標(biāo)體系要考慮城市建設(shè)發(fā)展條件

正確答案:A

答案解析:城鎮(zhèn)發(fā)展條件評價應(yīng)遵循以下主要原則：首先，城市發(fā)展條件是一個相對的概念，比較之下才有意義，因此應(yīng)選取有比較意義的指標(biāo)，在比較的背景下賦值，以得到具有比較意義的結(jié)論，指導(dǎo)區(qū)域城市發(fā)展和布局。其次，指標(biāo)體系應(yīng)在重點反映城市所在經(jīng)濟區(qū)或行政區(qū)域整體特征的同時，兼顧城市建設(shè)的發(fā)展條件。再者，指標(biāo)體系應(yīng)涵蓋包括區(qū)域經(jīng)濟、社會、人口、交通等影響城市發(fā)展的各因素，對其進行綜合評價。最后，發(fā)展條件評價應(yīng)有動態(tài)的眼光，指標(biāo)賦值時不僅應(yīng)考察城鄉(xiāng)的現(xiàn)狀特征，也應(yīng)將規(guī)劃中可能對城市發(fā)展起重大作用的變動納入評價。

10、在城市消防規(guī)劃中，下列哪項不屬于消防安全布局的內(nèi)容()?！締芜x題】

A.消防站布置

B.危險化學(xué)品儲存設(shè)施布置

C.避難場地布置

D.建筑物耐火等級

正確答案:A

答案解析:消防安全布局涉及危險化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存設(shè)施布局，危險化學(xué)物品運輸，建筑物耐火等級，避難場地規(guī)劃等。

考生提示：

【準(zhǔn)考證】2024年注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試準(zhǔn)考證打印時間：8月31日起  

【考試】2024年注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試時間9月7日、8日  考試科目/題型題量

【大綱】2024年注規(guī)師考試大綱 增補大綱

【真題】注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試精選真題及答案解析

【考前沖刺】

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（責(zé)任編輯：）

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