通常將過道、過廳、門廳、出入口、樓梯、電梯、自動扶梯、坡道等稱之為建筑的交通聯(lián)系空間。交通聯(lián)系空間的形式、大小和位置，服從于建筑空間處理和功能關(guān)系的需要。一般交通聯(lián)系空間要有適宜的高度、寬度和形狀，流線宜簡單明確，不宜迂回曲折，同時(shí)要起到導(dǎo)向人流的作用。此外交通聯(lián)系空間應(yīng)有良好的采光和滿足防火的要求。建筑的交通聯(lián)系部分，可分為水平交通、垂直交通和樞紐交通三種空間形式。

1.水平交通空間

水平交通空間即指聯(lián)系統(tǒng)一標(biāo)高上的各部分的交通空間，有些還附帶等候、休息、觀賞等功能要求，有三種形式：

單純的交通聯(lián)系空間，主要是供人流集散時(shí)使用，如：旅館、辦公建筑等。主要作為交通聯(lián)系但兼有其他功能的過道、廊道，如：醫(yī)院建筑等。

各種功能綜合使用的過道、通廊等，如展覽館、陳列館建筑等。

公共建筑通道的寬度和長度，取決于功能的需要、防火要求及空間感受等。應(yīng)根據(jù)建筑物的耐火等級和過道中行人數(shù)的多少，進(jìn)行防火要求最小寬度的校核;單股人流的通行3.空間聯(lián)系的“內(nèi)”與“外”

公共建筑的各種使用空間中，有的對外聯(lián)系功能居主導(dǎo)地位，有的對內(nèi)關(guān)系密切一些。所以，在進(jìn)行功能分區(qū)時(shí)，應(yīng)具體分析空間的內(nèi)外關(guān)系，將對外聯(lián)系較強(qiáng)的空間，盡量布置在出人口等交通樞紐的附近;與內(nèi)部聯(lián)系性較強(qiáng)的空間，力爭布置在比較隱蔽的部位，并使其靠近內(nèi)部交通的區(qū)域。

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