城鄉(xiāng)規(guī)劃師考砸鍋的九大教訓

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第二章：現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論

大綱要求

1、了解現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景

2、熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想

3、熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的演變

4、熟悉戰(zhàn)后城市規(guī)劃學科的主要理論發(fā)展

(一)現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景(了解)

1、歷史背景

18世紀工業(yè)革命改變了人類居住模式，城市化進程推進，城市人口急劇增長，居住條件不斷惡化，引起了各階層人士的關注。在19世紀中葉，開始出現(xiàn)了一系列關注城市的未來發(fā)展方向的討論。這些討論在很多方面是過去對城市發(fā)展討論的延續(xù)，同時又開拓了新的領域和方向，為現(xiàn)代城市規(guī)劃的形成和發(fā)展在理論上、思想上和制度上都進行了充分準備。

2、現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的歷史淵源

理論基礎--空想社會主義

源自莫爾 "烏托邦"概念

代表人物--歐文、傅立葉。

歐文1817年在美國印第安那州實踐的 "協(xié)和村"方案。博立葉1829年提出以"法郎吉"為單位及1500-2000人組成的"大社會"。戈定1859-1870年在法國Guise的工廠相鄰處的實踐。

法律基礎--英國的《公共衛(wèi)生法》、《貧民窟清理法》、《工人住房法》。

實踐基礎--巴黎改建(豪斯曼)、城市美化。

1.巴黎改建：

巴黎改建成為19世紀末20世紀初歐美城市改建的樣板。

2.城市美化：

英國公園運動--西諦。

奧姆斯特--紐約中央公園。

美國城市美化運動--以1893年芝加哥博覽會為起點的對市政建筑物進行全面改進為標志。

(二)現(xiàn)代城市規(guī)劃早期思想(熟悉)

1、霍華德的田園城市

以霍華德 "田園城市"為標志的現(xiàn)代城市規(guī)劃，出現(xiàn)較為完整的理論體系和實踐框架。

理論提出--1898年《明天：通往真正改革的和平之路》。

概念：田園城市是為健康、生活及產(chǎn)業(yè)設計的城市，其規(guī)模足以提供豐富的社會生活，四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市土地歸公眾所有，由委員會受托管理。

田園城市模式：田園城市包括城市和鄉(xiāng)村兩個部分，城市規(guī)模必須加以限制，每個城市的人口限制在3萬人，超過這一規(guī)模就要建設另一個新城市。

田園城市布局：圓形，中央為公園，六條主干道從中心向外輻射，核心部位為公共建筑，在城市直徑線的外三分之一處設環(huán)行林蔭大道，城市外圍地區(qū)建設工廠、倉庫。

田園城市實踐：萊徹沃斯，由恩溫、帕克設計完成，第一座田園城市。

2、柯布西埃的現(xiàn)代城市設想

柯布西埃是現(xiàn)代建筑運動的重要人物，是理性功能主義的規(guī)劃思想，這種思想集中體現(xiàn)在由他主持撰寫的《雅典憲章》(1933年)之中。

柯布西埃的兩個方案 "明天城市"和"光輝城市"，體現(xiàn)了城市集中發(fā)展的思想。

"明天城市"規(guī)劃方案

1922年發(fā)表 "明天城市"規(guī)劃方案：闡述了他從功能和理性角度出發(fā)對現(xiàn)代城市的基本認識，從現(xiàn)代建筑運動的思潮中引發(fā)了關于現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構思。

300萬人口的城市的規(guī)劃方案：

"光輝城市"規(guī)劃方案

1931年發(fā)表 "光輝城市"規(guī)劃方案，這一方案是他思想集中體現(xiàn)：城市必須集中，只有集中的城市才有生命力。城市擁擠問題可以通過技術手段解決，即大量高層建筑+地鐵和人車分離高效率交通系統(tǒng)。

規(guī)劃實踐--20世紀50年代昌迪加爾規(guī)劃

小結：

霍華德的田園城市是希望通過在大城市周圍建設一系列規(guī)模較小的城市來吸引大城市的人口，從而解決大城市的擁擠和不衛(wèi)生狀況。主要基于社會改革的理想，直接從空想社會主義出發(fā)而建構其體系，體現(xiàn)人文的關懷和對社會經(jīng)濟的關注。

而柯布西埃則指望通過對大城市結構的重組，在人口進一步集中的基礎上，在城市內(nèi)部解決城市問題。從建筑師的角度出發(fā)，關心建筑和工程，以物質(zhì)空間的改造來改造整個社會。

兩種思想界定了城市空間發(fā)展的兩種指向：城市的分散發(fā)展和集中發(fā)展

3、其他的理論探索

(1)線形城市由西班牙工程師索里亞.瑪塔于1882年提出。

①最主要原則：城市建設的一切其他問題，均以城市運輸問題為前提。運輸經(jīng)濟，耗時最少。

②城市結構：由鐵路和干道串聯(lián)在一起的、連綿不斷的長條形建筑地帶。

③目的：既可享受城市型的設施又不脫離自然。

④實踐 "對城市規(guī)劃和建設產(chǎn)生了重要影響，在斯大林格勒等城市規(guī)劃實踐中得到運用;哥本哈根(1948年)指狀式發(fā)展、巴黎(1971年)軸向延伸等都是線形城市模式的發(fā)展。

(2)戈涅的工業(yè)城市

法國建筑師戈涅20世紀初提出、1904年展出、1917年出版《工業(yè)城市》專著。(探討現(xiàn)代城市在社會和技術進步的背景中的功能組織)

基本思路：注重各類設施本身的要求和與外界的相互關系，將各類用地按照功能互相分割以便于各自的擴建，直接孕育了《雅典憲章》的功能分區(qū)的原則。

意義：對于解決當時城市中工業(yè)居住混雜而帶來的種種弊病具有重要的積極意義。

特點：以重工業(yè)為主，具有內(nèi)在的擴張力量和自主發(fā)展的能力，因此更具有獨立性，這對于強調(diào)工業(yè)發(fā)展的國家和城市產(chǎn)生了重要影響。

(3)西諦的城市形態(tài)研究

原則：以確定的藝術方式形成城市建設

①通過城市空間各個構成要素的研究，在城市建設中強調(diào)人的尺度、環(huán)境的尺度與人的活動以及他們感受之間的協(xié)調(diào)，從而建立城市空間的豐富多彩和人的活動空間的有機構成。

②在經(jīng)濟和藝術之間，城市規(guī)劃不能走向任一極端：在主要廣場和街道的設計中強調(diào)藝術布局，在次要地區(qū)則強調(diào)土地的最經(jīng)濟使用。

(4)格迪斯(生物學家)的學說

格迪斯強調(diào)人與環(huán)境的相互關系，人類居住地與特定地點之間存在著一種已經(jīng)存在的，由地方經(jīng)濟性質(zhì)所決定的內(nèi)在聯(lián)系，因此場所、工作和人是結合為一體的。

1915年出版《進化中的城市》，把對城市的研究建立在客觀事實的基礎之上，把自然地區(qū)作為規(guī)劃研究的基本框架。

①把自然地區(qū)作為規(guī)劃研究的基本框架，將城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃納入到同一體系之中，使規(guī)劃包括若干個城市以及它們周圍所影響的整個地區(qū)。這一思想經(jīng)美國學者芒福德等人的發(fā)揚光大，形成了對區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。

②提出城市規(guī)劃的工作模式--調(diào)查-分析-規(guī)劃。

現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的演變

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