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2012年城市規(guī)劃師考試相關(guān)知識(shí):城市鋪地景觀(7)

發(fā)表時(shí)間:2012/1/19 14:22:13 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年城市規(guī)劃師考試課程,全面的了解城市規(guī)劃師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2012年城市規(guī)劃師考試輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!

三、園林道路的設(shè)計(jì)

1、路線設(shè)計(jì)

園路與普通道路略有不同,通行時(shí)要求園路具有高度的舒適性,而不必拘泥于兩個(gè)目的地之間的最短距離為直線的原則。選定路線與沒(méi)汁時(shí)應(yīng)注意:

(1)選定路線時(shí)要注意沿線設(shè)施上的利用效果,風(fēng)景的變化以及順應(yīng)地形上的要求。

(2)對(duì)原有樹木,風(fēng)景的保存應(yīng)加考慮,對(duì)樹木或景物宜繞行設(shè)置。

(3)選定能使園內(nèi)景物產(chǎn)生最佳效果的路線

2、路寬設(shè)計(jì)

同路的寬度,依交通量而定。

(1)車道

汽乍交通.每小時(shí)最大為800輛的大型公園,園內(nèi)容許汽車進(jìn)出的場(chǎng)合,共車道有效寬度,最小為2車道(6m)。小于這種限度,車道的數(shù)量應(yīng)增加。

(2)步行道

一般的步行道,步行者往往因沿途的情況,而有所停滯,交錯(cuò)。而園路一般設(shè)計(jì)原則是終保持寬度一致。因此,對(duì)停滯站立的流通量,應(yīng)預(yù)先加以考慮,以擴(kuò)大其路寬,其擴(kuò)大的寬度見表5。

停滯交通量擴(kuò)大路寬量

停滯方向 園路行進(jìn)方向 與行進(jìn)方向交叉的側(cè)路方向
最小擴(kuò)寬量(cm/人) 50 30

園路寬度即一般步行走路所需要的最小人體寬度n人=(60 Xn)一20(cm)其標(biāo)準(zhǔn)的小幅度見表6。

園路寬度

種類 公園 庭院
車道 6.0m 2.4~3.0m
步行道 1.5m 主道1m副道 0,6~0.75m

(3)自行車道

一些公園中準(zhǔn)許自行車出入,所設(shè)計(jì)的自行車道的寬度,坡度應(yīng)符合人性化見表7。

自行車道的種類(單位:m)

自行車線 自行車橫斷路 緣石自行車道 有分隔帶的自行車道
自行車寬運(yùn)動(dòng)空間 6000 0.601.00 0.601.00 0.601.00
[市內(nèi)道路]車道的安全空間(包含安全空間的道路寬) - - 0.50 ≥2。00
1車道2車道 1.002.00 -2.00 1.702.30 ≥2。50≥3。10
[國(guó)道]車道的安全空間(包括安全空間的道路寬)1車道2車道 - -- - -2.00 0.50 1.502.50 ≥2。00 ≥3.00≥4。00

3、路形設(shè)計(jì)

同路的形狀,一般有直線與曲線兩種。

(1)曲線

曲線道路,較易顯現(xiàn)自然美,富于浪漫性與裝飾性。設(shè)計(jì)時(shí)宜留意。

①自然式庭院,地形變化較大之處常用曲線園路。

②通至假山、水邊、樹林或幽邃之處,常用曲線,以示幽雅。

③短距離的尖銳波浪曲線應(yīng)避免,若有這種情況應(yīng)在與同園路的交點(diǎn)處配植樹木。

④曲線分歧時(shí),當(dāng)分在彎曲部的外方,以利安全。

A.平曲線半徑的選擇。當(dāng)?shù)缆酚梢欢沃本€轉(zhuǎn)向另一段直線上時(shí),其轉(zhuǎn)角的連接部分,均應(yīng)采用園弧形曲線。這種圓弧的半徑稱為平曲線半徑。

為了適應(yīng)人和車輛的轉(zhuǎn)彎,以及造景的需要,園路不可不設(shè)曲線和交叉。根據(jù)日本岸氏的試行方案,它是把人們?cè)谧杂傻匦凶邥r(shí)形成的自然式的兔線,變化形成圖形,再對(duì)圖形進(jìn)行歸納整理而取得的,即是對(duì)彎曲方向(6)和它對(duì)應(yīng)的曲率半徑(R)的關(guān)系的實(shí)測(cè)。

在通行機(jī)動(dòng)車的路段上,為了保證行車安全,必須根椐行車速度,選擇合理的平曲線半徑。平曲線半徑與行車速度的平方成正比例。往公園內(nèi)部,在條件困難的個(gè) 別路段上,可以不考慮行車速度,只滿足汽車本身轉(zhuǎn)彎的最小半徑就可以了。如解放牌載重小汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是9.2m,所以園路的最小半徑選用12m即可。平曲線各要素問(wèn)的幾何關(guān)系,共各計(jì)算公式如下:

使用這個(gè)半徑畫圓,作園路的曲線與交義的半徑,能保護(hù)綠地不被踩踏,車輛也容易回轉(zhuǎn)。但山由于占用的綠地空間較多,因此在小面積的園子里或大園子的局部小空間內(nèi)的小路則可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條,進(jìn)行調(diào)節(jié)。

B.曲線加寬。由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪轉(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑要大,因此,彎道內(nèi)側(cè)的路面要適當(dāng)加寬。當(dāng)平曲線半徑為15m時(shí),共加寬值應(yīng)為2.5m。加寬緩和帶長(zhǎng)度為5m。

⑤園路與建筑相聯(lián)接,通常采用外弧線聯(lián)接,并且在接近建筑的一面,應(yīng)局部加寬。在有大量游人的建筑物前,應(yīng)設(shè)置廣場(chǎng)。這樣既能取得較好的藝術(shù)效果,又有利于游人的集散和休憩等活動(dòng)。一般地講,主環(huán)路不能橫穿建筑物,不使園路與建筑斜交叉或走死胡同。

(2)直線

直線道路,有簡(jiǎn)單端正,嚴(yán)肅的美感,直線在視覺(jué)上有延長(zhǎng)的作用。設(shè)汁時(shí)應(yīng)注意:

①直線道路一般用于車道或規(guī)則式庭園主要入口處,平坦或小面積庭園用。

②通至主要地筑物或雕像、紀(jì)念碑、紀(jì)念堂等地,常用直線大道,以示雄莊宏偉。

③直線園路太長(zhǎng)時(shí),可在路中設(shè)雕像、噴水,路邊社座椅、花壇等以免單調(diào)乏趣。

4、傾斜度

一般圓路應(yīng)有0.3%一8%的縱坡和1.5%一3,5%的橫坡,以保證地面水的排除。各種類型路面對(duì)坡度的要求不同,見表8。

各種類型路面的縱、橫坡度表

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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