為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)城市規(guī)劃師課程，全面的了解城市規(guī)劃師考試教材的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年城市規(guī)劃師考試各章復(fù)習(xí)的重點資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

65、城市生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)控機制是( )。

A.通過自然選擇的負(fù)反饋為主

B.通過自然選擇的正反饋為主

C.通過人工選擇的負(fù)反饋為主

D.通過人工選擇的正反饋為主

66、城市生態(tài)系統(tǒng)的開放具有層次性，其表現(xiàn)的三個層次分別為( )。

A.第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)的開放;第三層次為生態(tài)系統(tǒng)的全方位開放

B.第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市社會經(jīng)濟系統(tǒng)與城市自然環(huán)境系統(tǒng)之間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)作為一個整體向外部系統(tǒng)的全方位開放

C.第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市中城市社會向城市空間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)向外部系統(tǒng)的全方位開放

D.第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市社會經(jīng)濟系統(tǒng)與城市自然環(huán)境系統(tǒng)之間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)的開放

67、城市生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要取決于( )，以及人類的認(rèn)識和道德責(zé)任。

A.社會經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展水平

B.社會平衡與經(jīng)濟發(fā)展

C.社會經(jīng)濟系統(tǒng)的調(diào)控能力和水平

D.社會平衡、經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境保護

68、下列( )不是城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)的特點。

A.所需物質(zhì)對外界有依賴性

B.物質(zhì)既有輸人又有輸出

C.生活性物質(zhì)遠遠大于生產(chǎn)性物質(zhì)

D.物質(zhì)循環(huán)中產(chǎn)生大量廢物

69、某城市附近湖泊，由于城市污水的排入，湖中大量藻類繁殖耗去水中大量溶解氧造成魚類死亡，城市擬建的城市污水廠除了要達到一般二級處理的目標(biāo)外，還需要把下列( )類污染物作為污水廠的處理目標(biāo)。

A.重金屬

B.酸氫有毒物質(zhì)

C.酸、堿污染物

D.氮、磷、鉀

70、下面( )不是政府干預(yù)土地市場的目的。

A.修正市場的失敗

B.避免因土地市場行為中單純追求經(jīng)濟效益而損害了公共利益，或帶來消極的外部效應(yīng)

C.提供市場所不能提供的公共物品

D.刺激房地產(chǎn)市場發(fā)展

E.遏制市場不公平競爭和由于市場投機性帶來的土地配置失誤

二、多選題[共30題，每題1分，總計30分]

71、城市環(huán)境容量受以下( )幾個方面條件的限定和制約。

A.城市自然條件

B.城市現(xiàn)狀條件

C.經(jīng)濟技術(shù)條件

D.社會政治條件

72、超過8層的高層公共建筑，電梯可成組地排列于電梯廳內(nèi)，一般每組電梯不宜( )。

A.少于兩部

B.少于三部

C.多于六部

D.多于八部

答案解析：

第65題

試題答案：D

試題解析：

提示：城市生態(tài)系統(tǒng)是以人類為中心，人類與其外部環(huán)境的關(guān)系是人積極地、主動地適應(yīng)環(huán)境和改造環(huán)境，其系統(tǒng)行為很大程度上取決于人類所做出的決策，因而它的調(diào)控機制主要是“通過人工選擇的正反饋為主”。而自然生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)控機制表現(xiàn)為“通過自然選擇的負(fù)反饋進行自我調(diào)節(jié)”。

考點：

第二章 城市生態(tài)系統(tǒng) ☆☆☆☆☆考點3：城市生態(tài)系統(tǒng)特征;

1.城市生態(tài)系統(tǒng)區(qū)別于自然生態(tài)系統(tǒng)的根本特征反映在系統(tǒng)的組成成分、系統(tǒng)的生態(tài)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)位、系統(tǒng)的功能、調(diào)控機制、系統(tǒng)的演替等方面。

2.人為性：城市生態(tài)系統(tǒng)是人工的以人為主體的生態(tài)系統(tǒng)，其變化規(guī)律由自然規(guī)律和人類影響疊加形成，對人類自身有較大影響。

3.不完整性：缺乏分解者，生產(chǎn)者數(shù)量少。

4.開放性：對外部系統(tǒng)有依賴性、輻射性及開放層次性。

5.高“質(zhì)量”性：其構(gòu)成要素的空間的集中性與其表現(xiàn)形式的高層次性。

6.復(fù)雜性：是一個迅速發(fā)展和變化的復(fù)合人工系統(tǒng)及功能高度綜合的系統(tǒng)。

7.脆弱性：需靠外力才能維持，破壞了一定的自然調(diào)節(jié)機能，食物鏈簡單，自我調(diào)節(jié)能力小，營養(yǎng)關(guān)系倒置是不穩(wěn)定系統(tǒng)。

第66題

試題答案：B

試題解析：

提示：城市生態(tài)系統(tǒng)第一層次的開放具有內(nèi)部性，范圍較小;第二層次的開放規(guī)模、強度要大于第一層次，但仍具有某些單向性的痕跡;第三層次的開放則具有高強度、雙向性及普遍性的特征。

考點：

第二章 城市生態(tài)系統(tǒng) ☆☆☆☆☆考點3：城市生態(tài)系統(tǒng)特征;

1.城市生態(tài)系統(tǒng)區(qū)別于自然生態(tài)系統(tǒng)的根本特征反映在系統(tǒng)的組成成分、系統(tǒng)的生態(tài)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)位、系統(tǒng)的功能、調(diào)控機制、系統(tǒng)的演替等方面。

2.人為性：城市生態(tài)系統(tǒng)是人工的以人為主體的生態(tài)系統(tǒng)，其變化規(guī)律由自然規(guī)律和人類影響疊加形成，對人類自身有較大影響。

3.不完整性：缺乏分解者，生產(chǎn)者數(shù)量少。

4.開放性：對外部系統(tǒng)有依賴性、輻射性及開放層次性。

5.高“質(zhì)量”性：其構(gòu)成要素的空間的集中性與其表現(xiàn)形式的高層次性。

6.復(fù)雜性：是一個迅速發(fā)展和變化的復(fù)合人工系統(tǒng)及功能高度綜合的系統(tǒng)。

7.脆弱性：需靠外力才能維持，破壞了一定的自然調(diào)節(jié)機能，食物鏈簡單，自我調(diào)節(jié)能力小，營養(yǎng)關(guān)系倒置是不穩(wěn)定系統(tǒng)。

第67題

試題答案：C

試題解析：

提示：城市生態(tài)系統(tǒng)食物鏈簡化，系統(tǒng)自我調(diào)節(jié)能力小。能量流動和物質(zhì)循環(huán)的方式、途徑都發(fā)生改變，其穩(wěn)定性主要取決于社會經(jīng)濟系統(tǒng)的調(diào)控能力和水平，以及人類的認(rèn)識和道德責(zé)任。

考點：

第二章 城市生態(tài)系統(tǒng) ☆☆☆☆☆考點3：城市生態(tài)系統(tǒng)特征;

1.城市生態(tài)系統(tǒng)區(qū)別于自然生態(tài)系統(tǒng)的根本特征反映在系統(tǒng)的組成成分、系統(tǒng)的生態(tài)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)位、系統(tǒng)的功能、調(diào)控機制、系統(tǒng)的演替等方面。

2.人為性：城市生態(tài)系統(tǒng)是人工的以人為主體的生態(tài)系統(tǒng)，其變化規(guī)律由自然規(guī)律和人類影響疊加形成，對人類自身有較大影響。

3.不完整性：缺乏分解者，生產(chǎn)者數(shù)量少。

4.開放性：對外部系統(tǒng)有依賴性、輻射性及開放層次性。

5.高“質(zhì)量”性：其構(gòu)成要素的空間的集中性與其表現(xiàn)形式的高層次性。

6.復(fù)雜性：是一個迅速發(fā)展和變化的復(fù)合人工系統(tǒng)及功能高度綜合的系統(tǒng)。

7.脆弱性：需靠外力才能維持，破壞了一定的自然調(diào)節(jié)機能，食物鏈簡單，自我調(diào)節(jié)能力小，營養(yǎng)關(guān)系倒置是不穩(wěn)定系統(tǒng)。

第68題

試題答案：C

試題解析：

提示：城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)的特點包括選項ABD及以下三項：生產(chǎn)性物質(zhì)遠遠大于生活性物質(zhì);城市生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)流缺乏循環(huán);物質(zhì)循環(huán)在人為狀態(tài)下進行。

考點：

第二章 城市生態(tài)系統(tǒng) ☆☆☆☆☆考點4：城市生態(tài)系統(tǒng)功能;

1.生產(chǎn)功能：生物生產(chǎn)、非生物生產(chǎn)。

2.能量流動：是生態(tài)系統(tǒng)中生物與環(huán)境之間、生物與生物之間能量的傳遞與轉(zhuǎn)化過程。能量沿著生產(chǎn)者、消費者、分解者這三大功能類群順序流動;能量流動是單向的，只能一次流過，不能循環(huán)逆轉(zhuǎn);能量沿生產(chǎn)者、消費者順序逐級減少。

能源結(jié)構(gòu)是反映國家生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展水平的一個標(biāo)志。電力消費在能源消費中的比重和一次能源用于發(fā)電的比例是反映城市能源供應(yīng)現(xiàn)代化水平的兩個指標(biāo)。

3.物質(zhì)循環(huán)：城市生態(tài)系統(tǒng)所需物質(zhì)對外界有依賴性，既有輸入又有輸出，生產(chǎn)性物質(zhì)遠遠大于生活性物質(zhì)，物質(zhì)流缺乏循環(huán)，物質(zhì)循環(huán)是在人為狀態(tài)下進行，循環(huán)過程中產(chǎn)生大量廢物。

4.信息傳遞：生態(tài)系統(tǒng)中各生命成分，即物理信息、化學(xué)信息、營養(yǎng)信息、行為信息之間的流動。

第69題

試題答案：D

試題解析：

提示：由于水體中氮、磷、鉀、碳增多，使藻類大量繁殖，耗去水中溶解氧，形成“富營養(yǎng)化”污染。

考點：

第四章 城市環(huán)境保護 ☆☆☆☆考點7：城市水污染綜合整治措施;

1.合理利用水環(huán)境容量;

2.節(jié)約用水，計劃用水，大力提倡和加強廢水回用;

3.強化水污染治理;

4.排水系統(tǒng)的體制規(guī)劃;

5.水域污染綜合防治工程;

6.飲用水的污染去除;

7.綜合整治，整體優(yōu)化。

第70題

試題答案：D

試題解析：

提示：政府干預(yù)市場的目的在于ABCE。由于土地較一般商品的特殊屬性，各國土地交易市場和使用方式都受到了政府的干預(yù)，差別只在于政府干預(yù)的程度不同。

考點：

第四章 城市土地經(jīng)濟問題 ☆☆☆考點6：對土地市場的干預(yù);

政府干預(yù)市場的目的在于修正市場的失敗，避免因土地市場行為中單純追求經(jīng)濟效益而損害了公共利益或帶來消極的外部效應(yīng)，提供市場不能提供的公共物品，遏制市場不公平競爭和由于市場投機性帶來的土地配置失誤。提高土地公有比例、制定城市土地使用規(guī)劃和各種稅收政策等是政府干預(yù)土地市場的通常手段。

我國目前以市場途徑獲得土地使用權(quán)的方式主要有土地出讓、繳納土地使用費、合作經(jīng)營等方式。

第71題

試題答案：ABC

試題解析：

提示：制約城市環(huán)境容量的條件還包括城市的歷史文化。城市環(huán)境容量指環(huán)境對于城市規(guī)模及人的活動提出的限度。

考點：

第四章 城市環(huán)境保護 ☆☆☆☆考點2：城市環(huán)境的基本概念;

1.城市自然環(huán)境：包括地形、地質(zhì)、土壤、水文、氣候、植被、動物、微生物等。

2.城市人工環(huán)境，包括房屋、道路、管線、基礎(chǔ)設(shè)施、土地利用、廢水、廢氣、廢渣、噪聲等。

3.城市社會環(huán)境，包括人口分布及動態(tài)、服務(wù)設(shè)施、娛樂設(shè)施等。

4.城市經(jīng)濟環(huán)境，包括資源、市場條件、就業(yè)、收入水平、經(jīng)濟基礎(chǔ)和技術(shù)條件等。

5.城市景觀環(huán)境，包括風(fēng)景、風(fēng)貌、建筑特色和文物古跡等。

第72題

試題答案：AD

試題解析：

提示：電梯在超過8層的公共建筑中，成為主要交通工具，往往因為電梯部數(shù)多，可成組地排列于電梯廳內(nèi)，但至少要二部，以防止一部發(fā)生故障，另一部可繼續(xù)使用，但一組不宜超過八部，以免造成人流擁擠，過于集中，反而影響交通，不利于防火疏散。

考點：

第一章 各類建筑的功能組合 ☆☆☆☆考點15：電梯;

電梯在層數(shù)較多的民用建筑中或某些特殊需要的建筑中，與樓梯相配合共同來解決垂直運輸，在高層建筑中是主要的交通形式。應(yīng)注意以下幾點：

1.在設(shè)置電梯的同時，必須配置輔助樓梯，供電梯發(fā)生故障時使用;

2.當(dāng)建筑在8層左右時，電梯與樓梯起著同等重要作用，宜將兩者靠近布置。當(dāng)住宅建筑8層以上，公共建筑24m以上時，電梯就成為主要交通工具。每個服務(wù)區(qū)的電梯不宜少于2臺，單側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過4臺，雙側(cè)排列不應(yīng)超過8臺。

3.每層電梯的出入口前，應(yīng)留有疏散的空間，以免進出人流形成擁擠阻塞現(xiàn)象。

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