為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程造價(jià)確定與控制輔導(dǎo)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

二、預(yù)算定額的編制原則、依據(jù)、和步驟

（一）預(yù)算定額的編制原則

1.按社會(huì)平均水平確定預(yù)算定額的原則。

即按照“在現(xiàn)有的社會(huì)正常的生產(chǎn)條件下，在社會(huì)平均的勞動(dòng)熟練程度和勞動(dòng)強(qiáng)度下制造某種使用價(jià)值所需要的勞動(dòng)時(shí)間”來確定定額水平。所以預(yù)算定額的平均水平，是在正常的施工條件，合理的施工組織和工藝條件、平均勞動(dòng)熟練程度和勞動(dòng)強(qiáng)度下，完成單位分項(xiàng)工程基本構(gòu)造要素所需的勞動(dòng)時(shí)間。

預(yù)算定額的水平以施工定額水平為基礎(chǔ)。預(yù)算定額中包含了更多的可變因素，需要保留合理的幅度差。預(yù)算定額是平均水平，施工定額是平均先進(jìn)水平。所以兩者相比預(yù)算定額水平要相對(duì)低一些。

2.簡明適用原則。編制預(yù)算定額貫徹簡明適用原則是對(duì)執(zhí)行定額的可操作性便于掌握而言的。

3.堅(jiān)持統(tǒng)一性和差別性相結(jié)合原則。所謂統(tǒng)一性，就是從培育全國統(tǒng)一市場規(guī)范計(jì)價(jià)行為出發(fā)。

所謂差別性，就是在統(tǒng)一性基礎(chǔ)上，各部門和省、自治區(qū)、直轄市主管部門可以在自己的管轄范圍內(nèi)，根據(jù)本部門和地區(qū)的具體情況，制定部門和地區(qū)性定額、補(bǔ)充性制度和管理辦法。

（二）預(yù)算定額編制依據(jù)

（1）現(xiàn)行勞動(dòng)定額和施工定額；

（2）現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范乙施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程；

（3）具有代表性的典型工程施工圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖；

（4）新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和先進(jìn)的施工方法等；

（5）有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)測定的統(tǒng)計(jì)、經(jīng)驗(yàn)資料；

（6）現(xiàn)行的預(yù)算定額、材料預(yù)算價(jià)格及有關(guān)文件規(guī)定等。

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