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公路工程造價(jià)案例分析知識點(diǎn)輔導(dǎo)

案例分析第二章應(yīng)注意的問題

1、注意功能指數(shù)法與功能成本法的區(qū)別。

2、方案比選時(shí)時(shí)v越大越好;方案優(yōu)化時(shí)v=1最好。

3、方案優(yōu)化時(shí)，各功能項(xiàng)目的目標(biāo)成本是根據(jù)功能指數(shù)來計(jì)算的。

4、幾種評分法要注意區(qū)分。常用的有：0-1評分法、0-4評分法，環(huán)比評分法。

5、幾種評分法的檢驗(yàn)公式：x=y*n(n-1)/2 其中：x為合計(jì)得分;y為最高的分?jǐn)?shù);n功能數(shù)。例如案例四：4*5(5-1)/2=40 合計(jì)為40，可以檢驗(yàn)計(jì)算的各功能得分是否在計(jì)算中出現(xiàn)錯(cuò)誤。

6、案例五問題3，令兩模板的成本指數(shù)之比=功能指數(shù)之比，可以理解為：令兩模板的價(jià)值指數(shù)相等，更好理解。2012年公路工程造價(jià)人員過渡考試

7、案例7：應(yīng)注意：1、挖掘機(jī)與自卸車配比如為小數(shù)不能取整，應(yīng)繼續(xù)計(jì)算。2、每天的挖土量不是挖土機(jī)數(shù)量X挖土機(jī)工作量，而是總工程量/作業(yè)天數(shù)。3、挖土機(jī)也有進(jìn)行組合計(jì)算的可能。

8、案例8：應(yīng)注意二級決策時(shí)，如果是轉(zhuǎn)產(chǎn)必須考慮概率枝，本題是擴(kuò)建則不考慮概率枝。

9、計(jì)算決策樹時(shí)如方案期不同，比較現(xiàn)值已經(jīng)沒有意義了，要比較年值，才有可比性。

10、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的題型有擴(kuò)展的可能。建議看一看2003-2004年的案例考題。有幾處需要注意：

a、總時(shí)差〉自由時(shí)差

b、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整時(shí)要注意：網(wǎng)絡(luò)圖標(biāo)號一定要箭尾小于箭頭，網(wǎng)線交*時(shí)使用過橋法，工作的邏輯順序要以虛線表示。

c、關(guān)鍵線路壓縮時(shí)，要注意關(guān)鍵線路是否變化，可能形成多條關(guān)鍵線路的情況

11、壽命周期成本理論在大綱中有提及，應(yīng)注意復(fù)習(xí)。案例課本沒涉及。

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