2015年公路造價(jià)師考試科目《公路工程造價(jià)案例分析》是2015年公路造價(jià)師考試重點(diǎn)考試科目，本文章幫助您系統(tǒng)復(fù)習(xí)2015年公路造價(jià)師考試課程，全面了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)!

工程材料與工程機(jī)械

1、材料按來(lái)源分外購(gòu)材料、地方性材料和自采加工材料三部分;按其起的作用分主要材料、次要材料、輔助材料、周轉(zhuǎn)性材料及金屬設(shè)備等。

2、施工機(jī)械按自重分特大型、大型、中型、小型等;按作業(yè)對(duì)象分土、石方機(jī)械、路面工程機(jī)械，混凝土及灰漿機(jī)械、水平運(yùn)輸機(jī)械、起重及垂直運(yùn)輸機(jī)械等;按定額綜合范圍分主要機(jī)械和小型機(jī)具;按行走裝置不同分為履帶式和輪胎式;按驅(qū)動(dòng)力分機(jī)電和電動(dòng)。

3、外購(gòu)材料：鋼材、水泥、化工材料、五金、燃料、瀝青、木材等;地方性材料：砂、石、灰、磚、瓦等;自采加工材料主要指由公路承包人自行組織人員進(jìn)行采集加工的砂石黏土等自采材料。

4、密度指材料在絕對(duì)密實(shí)狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。

5、表觀密度指材料在自然狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量。

6、材料抵抗外力破壞的強(qiáng)度可分抗壓、抗拉、抗剪、抗彎四種。

7、比強(qiáng)度是衡量材料輕質(zhì)高強(qiáng)性能的重要指標(biāo)。

8、抗拉性能是鋼材最重要的性能，其技術(shù)指標(biāo):屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。

9、伸長(zhǎng)率：試件在拉斷后，其標(biāo)距部分所增加的長(zhǎng)度與原標(biāo)距長(zhǎng)度的百分比，表征了鋼材塑性變形能力。

10、冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力。

11、常用鋼筋熱軋鋼筋、冷加工鋼筋以及鋼絲、鋼絞線等。

12、硅酸鹽水泥初凝時(shí)間不得早于45分，終凝時(shí)間不得遲于6.5小時(shí);其他水泥初凝時(shí)間不得早于45分，終凝時(shí)間不得遲于10小時(shí)。

13、水泥強(qiáng)度等級(jí)按抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度劃分。

14、水泥可摻入各種外加劑，按其功能分減水劑、早強(qiáng)劑、引氣劑、膨脹劑、速凝劑、緩凝劑、防銹劑。

15、早強(qiáng)劑：提高混凝土早期強(qiáng)度，用于搶修工程和混凝土冬季施工;膨脹劑補(bǔ)償混凝土收縮、防水工程、防止大體積混凝土收縮裂縫，也可以用于預(yù)應(yīng)力混凝土;速凝劑用于冬季滑模施工及噴射混凝土等需要速凝混凝土工程;緩凝劑用于大體積混凝土、炎熱條件下施工的混凝土或長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)幕炷痢?/p>

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