為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程造價(jià)管理類相關(guān)知識(shí)歷年真題，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

21．進(jìn)行價(jià)值工程活動(dòng)的核心是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行( )。

A．成本分析

B．功能評(píng)價(jià)

C．功能定義

D．功能分析

22．價(jià)值工程活動(dòng)的首要環(huán)節(jié)是進(jìn)行對(duì)象的選擇．適用于價(jià)值工程對(duì)象選擇的方法是( )。

A．因果分析法和層次分析法

B．因素分析法和價(jià)值指數(shù)法

C．因果分析法和價(jià)值指數(shù)法

D．層次分析法和因素分析法

23．某產(chǎn)品各零部件功能重要程度采用0．1評(píng)分法評(píng)分的結(jié)果見下表。 則不在修正各功能累計(jì)得分的前提下．零部件Ⅲ的功能重要性系數(shù)為（ ）。

A．0.13

B．0.20

C．0.25

D．0.33

24、在價(jià)值工程活動(dòng)中．當(dāng)采用功能成本法求得評(píng)價(jià)對(duì)象的價(jià)值系數(shù)小于1時(shí)．應(yīng)以（ ）為改進(jìn)方向。

A．剔除過剩功能及降低現(xiàn)實(shí)成本

B．剔除重復(fù)功能及降低現(xiàn)實(shí)成本

C．剔除過剩功能及提高現(xiàn)實(shí)成本

D．剔除重復(fù)功能及提高現(xiàn)實(shí)成本

25．在價(jià)值工程活動(dòng)的方案創(chuàng)造階段．要求專家根據(jù)有關(guān)研究對(duì)象的問題和要求．在互不商量的情況下提出各種建議和設(shè)想的方法是( )。

A．頭腦風(fēng)暴法

B．哥頓法

C．德爾菲法

D．專家檢查法

26．投資項(xiàng)目的資本金是指( )。

A．投資項(xiàng)目所在企業(yè)發(fā)行債券的最高限額

B．在投資項(xiàng)目總投資中由投資者認(rèn)繳的出資額

C．投資項(xiàng)目所在企業(yè)發(fā)行股票的最高限額

D．投資項(xiàng)目所在企業(yè)破產(chǎn)時(shí)企業(yè)出資者承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的最高限額

27．下列關(guān)于資金成本的表述中正確的是( )。

A．資金成本可以全部列入產(chǎn)品成本

B．資金成本會(huì)因融資規(guī)模的擴(kuò)大而降低

C．資金成本會(huì)因證券市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)較大而降低

D．資金成本是時(shí)間和資金占用額的函數(shù)

28．某企業(yè)發(fā)行普通股正常市價(jià)為58元．估計(jì)年增長(zhǎng)率為15%．第一年預(yù)計(jì)發(fā)放股利2元．酬資費(fèi)用率為股票市價(jià)的10%．企業(yè)所得稅率為33%．則發(fā)行普通股的資金成本率為( )。

A．12.62%

B．17.57%

C．18.83%

D．20.72%

29．企業(yè)的最佳資本結(jié)構(gòu)是使該企業(yè)的( )的資本結(jié)構(gòu)。

A．總價(jià)值最高

B．每股收益最大

C．籌資成本最低

D．資金使用成本最低

30．與BOT融資方式相比．ABS融資方式的特點(diǎn)之一是( )。

A．實(shí)際運(yùn)作難度大

B．能夠獲得國(guó)外先進(jìn)技術(shù)

C．投資者承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大

D．融資成本較低

答案：21．D 22．B 23．B 24．B 25．C 26．B 27．D 28．C 29·A 30·D

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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