為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2012年公路造價(jià)師考試中公路工程技術(shù)與計(jì)量輔導(dǎo)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

立交匝道路面工程預(yù)算定額應(yīng)用

22cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層本文

（1）在預(yù)算定額第77頁(yè)“水泥穩(wěn)定土基層”定額中，可選用拖拉機(jī)帶鏵犁拌和或穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和的方法。若施工組織選用“基層穩(wěn)定土廠拌運(yùn)輸及鋪筑”，則應(yīng)在第109頁(yè)表2-12中選用定額。本例中套用定額號(hào)[109—（2—12）—（5+6×7）]“穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和”[120—（2—2—（53+54×7）+（61+62×7） ×4）“自卸汽車運(yùn)輸混合料5km”[122—（2—12）—7]“基層混合料鋪筑”。

（2）由第二章說(shuō)明3知各類穩(wěn)定土基層路面的壓實(shí)厚度在15cm以內(nèi)，如超過(guò)以上壓實(shí)厚度進(jìn)行分層碾壓時(shí)，平地機(jī)和壓路機(jī)臺(tái)班按定額數(shù)量加倍，每1000m2增加3工日。

（3）若施工組織要求，需修建—座穩(wěn)定土拌和廠，則應(yīng)按第123頁(yè)表2—13增列“穩(wěn)定土廠拌設(shè)備安裝、拆除”項(xiàng)目，本例中不做考慮。

（4）由章說(shuō)明5可知，水泥穩(wěn)定類基層中的水泥與其他材料系按一定配合比編制的，當(dāng)設(shè)計(jì)配合比與定額標(biāo)明的配合比不相同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換算，故定額號(hào)[109—（2—12）—（5+6×7）]中5%水泥含量應(yīng)按設(shè)計(jì)4%水泥含量進(jìn)行換算，定額中：

242 325號(hào)水泥=[16.386+1.092×（22—15）] ×4/5=19.224t/000m2

324 碎石[214.72+14.31×（22—15）]×96/95=318.2m，/1000 m2

（5）計(jì)算定額值（計(jì)量單位1000 m2）

人工：1 19.9+1.3×7+7+3=39工日

材料：242 19.224t；268 19+1×7=26m3；324 318.2m3

機(jī)械：

438 0.8+0.05×7=1.15臺(tái)班；506 0.34+0.02×7=0.51臺(tái)班；

649（2.22+0.15×7）+（0.46+0.03×7）×4=5.95臺(tái)班；

444 0.47×2=0.94臺(tái)班；458 0.18×2=0.36臺(tái)班；

461 1.5×2=3臺(tái)班；671 0.4臺(tái)班

（6）由《基價(jià)表》[178—（—12）—（5+6×7）]、[183—（2—12—（53+54×7+（61+62×7）×4））、[184—（2—12）—72]，因混合料鋪筑分層碾壓，增加人工、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量，故其基價(jià)也相應(yīng)增加 ；而且因水泥和碎石配合比換算，其數(shù)量的增減也影響到基價(jià)的增減 ；其中，需要調(diào)整的人工、材料單價(jià)可從《概、預(yù)算編制辦法》附錄十，機(jī)械臺(tái)班單價(jià)可從《機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》中查到。其基價(jià)計(jì)算如下（計(jì)量單位 1000m2）：

① 水泥碎石基層拌和：999 11855+784×7-242 （24.03 -19.224）×300元/t+ 324（318.2-314.89）×27.5元/ m3= 15995元

② 自卸汽車運(yùn)混合料：999 913+62×7 +（189+12×7）×4= 2439元

③ 基層混合料鋪筑： 999 1055+1 3×16.02+ 444 0.47×778.95+ 458 0.18×179.2+461 1.5×259.89=1891元

④基價(jià)：999 15995+2439+1891=20325元

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